长城润滑油怎么样(长城机油干和行的区别) 哈佛h3版怎么样(长城哈弗柴油版)

长城润滑油怎么样(长城机油干和行的区别)

受国五切换国六汽车清库降价驱动，今年6月，汽车产销189.5万辆和205.6万辆，环比增长2.5%和7.5%，同比降幅收窄。6月过后，很多城市将相继实施国六标准，虽然有的城市会分为国六a、国六b两个阶段，但对车市确实会产生较大影响。

市场层面首当其冲的肯定是销量，6月份国五车型降价幅度相当大，必定会透支部分未来几个月的汽车销量，加上7、8月份是传统淡季，经销商日子会不好过，汽车主机厂同样面临较大挑战，长远看，部分不具备国六技术的车企有被淘汰的危险。

但值得注意的是，不管你买的是国五或是国六车型，想让汽车保持良好状态、延长使用年限，润滑油也是至关重要的一点。

润滑油被称为汽车的血液，能对发动机、变速器等在内的各类大小机械部件起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用，总的来说虽只有国产和进口两大类，但选起来确实有不少学问。

而由于种种原因，很多消费者仍认为进口优于国产，著名主持人白岩松说这是国人的「品牌迷恋」心理，非常值得反思。的确，当下国产早已不输进口，甚至走出国门，远征海外。

长城润滑油就是自主品牌代表之一，今天我们通过它与目前业内较知名的进口油（如壳牌、美孚、嘉实多）做个比较，相信会颠覆很多人的认知。

1、市场占有率

长城润滑油很早就开始了车用油研发，毫不夸张，在强大的研发能力和高质量油品的双重加持下，长城润滑油一跃成为中国甚至亚洲最牛的润滑油品牌。

目前，长城润滑油在国内新车装车油中占比超65%，与全球90%以上的车企达成合作，包含奔驰、三一重工这样的知名品牌。最近，排行榜123网依托最新全网大数据，根据品牌评价以及销量评选出了2019年机油十大品牌排行榜，长城润滑油虽然在2019年综合榜上排名第三，但较壳牌和美孚评分相差无几，可见国产油已经可以比肩进口品牌。

2、基础油

众所周知，润滑油大多由基础油和添加剂组成，基础油占了70%-95%的比例，它的好坏直接决定了润滑油品质，从成分结构可以分为可分为矿物油、半合成和全合成三大类，其中全合成油性能最优，而长城润滑油同壳牌、美孚、嘉实多等品牌一样，采用的都是高品质全合成基础油，性能是可以保障的。

评价基础油的优劣还可以从等级上区分，美国石油协会API把基础油分为5类，1类最差、5类最好，一般优质润滑油起步得用3类，且3类及以上基础油的供应商就本上就那几个，在这方面长城润滑油和其它进口品牌的进货渠道都一样。

3、生产工艺

这方面长城润滑油优势明显，因为它是一个掌握航天润滑技术的企业，一直在为火箭、卫星、飞船等航天器供给润滑油。

航天润滑油生产难度极大，无法使用抽真空加压的过滤方法，生产工艺复杂，生产环境苛刻，必须在百级洁净度的封闭空间生产，1吨基本有机化工原料只能合成提炼出1公斤左右的航天润滑油，产品合格率的要求是100%。

美孚为拉力赛车供油确实厉害，但长城润滑油却也是可以「上天」的程度。

4、业内认可

品牌营销谁都会，但要想通过国际认证，需要产品有过硬的实力。API认证是由美国石油协会制定的润滑油标准，长城润滑油汽油产品能够达到SN级最高标准，柴油润滑油能达到最新CK-4标准，可以说与世界一流水平肩并肩。

此外，还可以参考奔驰对长城润滑油的评价，奔驰是世界上历史最悠久、知名度最高的汽车品牌之一，一直致力于豪华汽车的研发生产，其对产品用油的要求严苛程度可想而知，但在2017年，长城润滑油通过了奔驰15个发动机油和9个变速箱油的24项认证，2018年，双方还进一步开展技术合作与交流。事实证明，国产长城润滑油已经获得了世界认可。

5、中国工况

大众汽车干式DSG双离合变速器刚进入中国时曾闹出个事，在欧洲用起来没有问题的DSG，到了中国突然水土不服，行驶过程中可能会导致汽车突然失速或加速。这主要是因为欧洲用车环境和中国不一样，中国城市道路上开车时需要频繁启停、干式DSG双离合变速器在中国工况下容易过热而导致故障或失效。

润滑油其实也一样，中国的地理环境、路况太复杂，进口润滑油要想做到匹配中国工况存在巨大的挑战，而自主润滑油拥有主场优势，像长城润滑油，不管是汽机油还是柴机油，都在中国的大地上通过了严苛的模拟实验、台架实验以及超长距离的行车实验，更懂中国车。

写在最后

曾经国人总觉得进口的好，空调要用西门子，但现在海尔、格力却成为了首选，手机要用苹果，而今华为、小米已经崛起，润滑油也是如此。现在我们的产品不管是品质还是性能都已经接轨国际水平，长城润滑油的成功说明了我国制造业的高速发展，这是中国制造的骄傲。

哈佛h3版怎么样(长城哈弗柴油版)

开始今天的话题之前呢，先和大家确认一件事情。紧凑型SUV这个领域，一直是国内竞争最为激烈的（当然紧凑型轿车同样如此）。如果一旦这个领域的车型卖不好，那基本上这个车企也就等于失去了一大块“车市蛋糕”，然而今天我们所要聊的这款车型，它的确是这个品牌下的紧凑型SUV，但是它的销量却十分不理想。 寻车网

它就是哈弗H5的18款经典版，2.0T柴油的手动四驱精英型！在聊这款车型之前呢，先带大家欣赏一下它的外观吧！

要说汉兰达霸气吧，相信大家都十分认可。但是今天小编也想把霸气这个词语，放在这款哈弗H5上面，不知道大家是否认可。前进气格栅十分粗壮的镀铬装饰条加上方方正正的外观，让人不得不把硬派越野联系在一起。哈弗H5的车身尺寸，长宽高为：4645 x 1800 x 1775 mm，轴距2700 mm。定义为一款紧凑型SUV。全车电动车窗，驾驶位支持一键升降并且全车防夹手功能。两侧后视镜支持电动调节、折叠、加热功能，并没有什么太多花哨的功能！而且内后视镜也具备自动防眩目功能！车前两侧大灯都是卤素光源，具备自动头灯、延时关闭等功能。前配备规格235/65的轮胎，前后都是18寸的多幅式铝合金轮毂。前通风盘式后盘式制动类型，全尺寸备胎，整车采用传统的机械手刹驻车方式。

今天所要聊的这款哈弗H5的指导价：10.78-12.78万。当然图片只显示部分车型价格，另外全系手动挡，目前均不满足国六排放标准！什么？不满足国六，那估计很多地方都无法上牌吧！

作为哈弗H5的入门款车型，内饰设计以及配置层面上又会是怎么样的表现呢！

首先不得不承认，哈弗H5的内饰设计的确没有自家花旦（哈弗H6）那么的精致，但是这你也要理解，毕竟人家可是硬派越野类型的，并非城市路况的SUV。所以这样比较粗犷的内饰设计，也合情合理。该车型配有：胎压显示，ESP车身稳定；后车雷达，倒车影像；不过无钥匙启动与无钥匙进入是没有的；液晶仪表盘，没有配备，不过有一块中控触屏，还支持GPS导航、车载蓝牙，手机映射功能；真皮材质的多功能方向盘，支持定速巡航，并且仅支持手动上下向调节。不过这个四幅式方向盘个人感觉很丑，不知道你怎么看。

全车真皮材质座椅，前排支持电动功能。舒适性配置像自动空调，后排带有杯架的中央扶手，电动天窗。要知道后排有着三个独立头枕，而且地台几乎全平，所以后面乘坐三个人，还是十分轻松的！可以带着全家人，来趟说走就走的旅行。不过舒适性配置，的确少了点。另外后排支持比例放倒，可以大大提高车内空间的灵活性。

哈弗H5搭载了2.0T（代号:GW4D20D）涡轮增压引擎，拥有着150匹最大马力，320牛米的最大扭矩。自身1.9吨左右，匹配的是六速手动变速箱。挂上一档，开启你的越野模式吧！另外这款哈弗H5是前置四驱车型（适时四驱模式），前双横臂式扭杆弹簧独立悬挂后五连杆非独立悬挂。

身为紧凑型SUV的哈弗H5，卖得不好，并不是自己产品力不足！导致销量不高的根本原因是，目前并没有国六车型！后续哈弗H5上全新车型之后，再尽可能的自我优化。相信后续销量一定不会比哈弗H6差！另外造SUV，哈弗的确是一流玩家！

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