2023-06-15 06:49:49 | 寻车网
在2022进博会上,凯迪拉克Celestiq正式亮相,新车定位凯迪拉克品牌的旗舰级纯电轿车,基于奥特能平台打造。
凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维(Rory Harvey)表示:“Celestiq是凯迪拉克品牌理念的最纯粹表达。它是一件量身打造的艺术珍品,以汽车为载体,搭载了我们最先进、最创新的尖端科技。”Celestiq的故事源自凯迪拉克品牌的传奇历史,其前卫设计、前沿科技和个性化豪华与凯迪拉克历史上手工打造的标志性车型——1933年款V16 Aerodynamic轿跑车、1957年款Eldorado Brougham等一脉相承。
凯迪拉克“行旅致美”设计理念在Celestiq上得到了升华,这一理念在LYRIQ锐歌的造型设计上同样有所体现。车辆拥有极其修长的比例,溜背造型独树一帜,内部为四座设计,与行李厢相通。
大胆且耀眼的蓝色就是一种态度,每辆Celestiq都将依照个性化需求精心打造,独一无二。每位客户将与凯迪拉克专属团队及设计师直接沟通,以实现其前所未有的汽车构想。
Celestiq内饰与驾控科技的点睛之作是贯穿整个座舱的55英寸高清显示屏。一整块玻璃下方包含两块彼此独立的屏幕,驾驶员侧显示屏的像素密度可媲美8K屏幕,乘客侧显示屏支持多媒体应用并可以连接智能手机及其它设备。
除此之外,车内多屏联动还包括一块位于前中控台的11英寸触摸屏,以及一块位于后中控台的8英寸触摸屏。乘客可通过二者在车内完成例如调节座椅位置、座舱温度、车门开关、全玻璃车顶面板调色等多种功能。后排乘客还各自拥有位于前座椅靠背的12.6英寸的显示屏。
信息显示,车辆将标配自适应空气悬挂、主动后轮转向、全轮驱动、主动侧倾控制、主动式后扰流板、5连杆前悬等配置。
新车最大功率600马力,电池容量111千瓦时,对应续航300英里,60英里加速时间3.8秒。200千瓦快充情况下,10分钟可补电续航78英里。
根据寻车App“热度榜”数据,凯迪拉克(进口)在同级别竞品中排名第121,日均关注度1.41万。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,凯迪拉克官方宣布,凯迪拉克Lyriq将于2022年在国内市场上市。此时间点与此前报道的投产时间点基本重合,中国市场不会落后太多,或是与全球市场同步上市Lyriq车型。
凯迪拉克Lyriq是凯迪拉克纯电动豪华产品系列中的首款车型,同时也是通用汽车所有产品中第一款使用最新的模块化电动平台的产品。凯迪拉克Lyriq是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型,该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面,Lyriq将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。
此前消息,凯迪拉克Lyriq预计将于2022年投入生产,凯迪拉克Lyriq提供后驱和高性能四驱,纯电续航483公里左右,支持150kW快充,车内将配备33英寸LED曲面屏。
凯迪拉克官方宣布的国内上市时间基本和此前报道的投产时间吻合,因此中国市场上见到凯迪拉克Lyriq不会落后太多,甚至有可能是与全球市场同步。或许是中国新能源车市场的快速发展和庞大需求,以及凯迪拉克品牌近年在中国市场销售业绩的增长,两方面因素都是的凯迪拉克Lyriq不能放慢进入中国市场的速度。
凯迪拉克CT4-VBlackwing最新谍照最快将于2021年底亮相近日,有海外媒体曝光了凯迪拉克CT4-VBlackwing的最新谍照,新车将配备更为激进的运动套件,同时在动力方面或将搭载3.6L双涡轮增压V6发动机,据悉,新车最快将于2021年底正式亮相。作为性能版车型,车辆配备了更为激进的运动套件,比如车头雾灯区域就配备了为制动系统散热的导流口,此外,车辆的侧裙以及后保险杠造型也有所不同
2022进博会:凯迪拉克CELESTIQ亮相在2022进博会上,凯迪拉克Celestiq正式亮相,新车定位凯迪拉克品牌的旗舰级纯电轿车,基于奥特能平台打造。凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维(RoryHarvey)表示:“Celestiq是凯迪拉克品牌理念的最纯粹表达。它是一件量身打造的艺术珍品,以汽车为载体,搭载了我们最先进、最创新的尖端科技。”Celestiq的故事源自凯迪拉克品牌的传奇
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2021款凯迪拉克CT4-V/CT5-V海外上市标配第四代电磁悬挂凯迪拉克官网宣布,2021款凯迪拉克CT4-V和凯迪拉克CT5-V在海外上市,起售价分别为45890美元和48790美元,折合人民币约28.8万和32.8万元。新车将标配MagneRide4.0第四代电磁悬挂,从而提升车辆行驶性能。据悉,MagneRide4.0第四代电磁悬挂可以每秒1000次的速度进行计算,并实时调节悬挂阻尼,
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