高尔夫嘉旅油表 高尔夫怎么调公里数

2023-06-15 21:49:46 | 寻车网

怎么看出驾车教练喜欢你 高尔夫嘉旅油表

小轿车油箱显示灯报警后到底能继续行驶多远,这个问题困扰过身边的朋友。因为油表亮起之后,朋友还在高速上奔驰,他担心还能跑多远,担心会不会被抛在路上?那么油表灯亮了之后车辆到底能跑多远呢?

我们首先要明白的问题是油表灯亮了之后车辆到底还剩下多少燃油,以及车辆的实际油耗是多少。如果是飞度,油表灯亮了之后大概能剩下5升燃油吧,百公里按照油耗6升计算,那么就可以继续行驶84公里。但是这也跟路况有关系,高速上可以匀速行驶更省油,如果遇到堵车,那就不一定能跑多远了。

油表指示灯亮了可以继续行驶多远的里程不能一概而论,车型不同,油箱容量不同,油耗不同,所行驶的里程不同,一般来说油表灯亮了能继续行驶五十公里到一百公里。

其实,油表警示灯亮了之后,我们要考虑如何让车辆尽可能的行驶更长的里程。此时最好的办法是选择经济时速行驶,不开空调,避开拥堵等等可以增加行驶里程。其实现在城市里到处都是加油站,没必要考虑这个问题。最关键的是在高速上错过了加油站服务区,如果真的没油导致熄火,让附近的加油站送油,一桶油敢收你200元的救援费,这个一点都不夸张。

如果遇到了燃油即将用完,可是依然找不到加油站,那么怎么办呢?这种情况并不是没有人遇到,也不是偶发事件。真遇到了,最好的办法是停止行驶,打开双闪将车辆停靠在安全的地方等待救援。为什么不能行驶呢,其实很简单,燃油即将用完,油泵就不能吸满燃油,此时会导致车辆动力传输不连贯,继续行驶很危险。

车辆的油表指针在剩余四分之一的时候,要有未雨绸缪的准备,尤其是在高速上要提前看一看哪里可以加油,如果到服务区还需要很长的时间,可以考虑先下高速加油,然后再回到高速,否则长时间这样开车,车辆的油泵会因此缩短使用寿命,真的是得不偿失。

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(运营人员:凌萧风)

高尔夫怎么调公里数 高尔夫7仪表盘总公里数怎么调出来

方法1:汽车里程表调校

绝大多数车型,里程数据都存储在仪表里的八角码片EEPROM中,只要修改里程表中的EEPROM数据,就可以改变显示的里程数。部分车型,里程数据存储在仪表里的CPU中,只需要修改里程表中的CPU数据即可。也有的里程数据不仅存储在仪表中,还存储在车身电脑BCM内,修改里程数时,还需要拆下车身电脑和仪表,这种调校一般难度大,风险大,容易出问题。

里程数是用16进制进行记录,而且有一套算法,一般是几个16进制数据相加,再转换成10进制,才能显示出来。在汽车仪表中,每个品牌车型的里程数算法和记录方式都不同,因为每个品牌车辆都有一套自己的算法,我们并不用刻意去记录算法。现在科技很发达,设备厂家已经把绝大部分车型的里程数算法做成了一个软件,只要把数据读出来,软件就会自动算出当前里程数,如需修改,输入想要的里程数,软件就会自动修改里程数据,还会提示你把修改好的数据反写回码片就行了,完全就是“傻瓜式”操作。

数据查看方式

读出来的数据在设备软件中直接显示出来,例如数码大师3 ▼

如下图所示,绿色区域是数据的行数,红色区域是读出的16进制数据,蓝色区域是数据明文区。读出的数据一般是指红色区域里的16进制数据。▼

每行由16个字节组成,例如我们需要查的数据38DF 1EF8,如下图所示,那么表达出来就是0000C0行的第9~12字节。▼

调表案例

2009年产三菱欧蓝德,原始里程数是98572km。只需拆下仪表,焊接八角码片EEPROM 93C86,读取数据调校。具体操作如下:

步骤1:拆下仪表,焊接八角码片EEPROM 93C86 ▼

步骤2:打开数码大师3 软件,进入仪表系统▼

步骤3:进入“ 日韩车系” ▼

步骤4:选择“三菱”▼

步骤5:选择“欧蓝德” ▼

步骤6:选择“93C86” ▼

步骤7:点击下一步,然后数码大师3 会读出数据,自动计算出现在的里程(注意读出数据后一定要记得保存) ▼

步骤8:点击“是”,软件会提示输入想要调的里程数(注意原车仪表里程数,显示的是公里还是英里,然后选择) ▼

例如想要调到52001km,就输入52001km,然后点击确定。软件会自动修改数据,调到想要的里程数。提示数据写入成功后,退出软件,关闭编程器电源,再把八角码片93C86 焊回仪表,装车后就会显示我们要调的里程数。

过程看似简单,实际要注意很多细节,包括最基本的焊接技巧,表针插拔、安装技巧,调好以后还要点火着车,检查仪表的各项功能是否都正常显示。我们经常遇到的问题是,调完里程表后,油表和时速表不正常,要检查安装是否有误,或者数据出了问题,若不正常则要恢复原始数据,重新调校。

方法2:OBD调表

部分车型适合通过设备连接车辆OBD 诊断口直接调表,其操作简单,选择相对应的选项,选择车型,读取原始里程数据,输入想要调校的里程数,写入即可。例如大部分的大众、奥迪、斯柯达、通用、福特、路虎、捷豹、保时捷、现代、起亚车型,以及部分国产车型等都可以直接进行OBD 调表,不用拆仪表。除了这些以外,其他车还是要拆仪表等用编程器调校。

可以直接进行OBD 调表的设备很多,常见的有朗仁i80、领世达K518、道通808、X300、 VVDI2 等。它们之间各有优势,朗仁i80 和领世达K518 覆盖车型多,VVDI2 主要针对德系车型,而且这几款设备,除了可以调表外,还有配钥匙功能等。

OBD 调表案例

2008 年产大众帕萨特B5,原始里程数150189km。用设备直接进行OBD 调表。

下面以设备朗仁i80 调表为例,具体操作如下:

步骤1:设备连接车辆OBD,钥匙打开到ON 挡位,设备界面选择“仪表板修复” ▼ 寻车网

步骤2:选择车型品牌“大众” ▼

步骤3-4:选择车型“帕萨特”,然后选择具体车型“帕萨特B5” ▼

步骤5:选择年款“2001-” ;设备提示正在读取数据 ▼

步骤6:设备已读取出当前里程数150189km,提示里程是否正确,选择“是” ▼

步骤7:设备显示“请输入想要更改的里程数(km)”,输入想要更改的里程数,点击“确定” ▼

步骤8:设备显示输入的里程数值,确认点击“是” ▼

步骤9:设备显示“完成”,更改的里程数已经写入成功。断开设备,关闭仪表,重新打开仪表,观察仪表里程数是否已经更改完成 ▼

本期内容来源

◎ 畅销书《汽车防盗原理与编程技术(彩色版)》 | 曹晶,汪正河 编著 | 2019年7月出版

◎ 内容涵盖汽车防盗编程基础知识、汽车里程数据的修改方法、机械钥匙配制方法、汽车防盗原理与编程技术等。结合实战案例,重点介绍了大众奥迪车系、国产车型、日韩车系、美洲车系、奔驰/宝马车系的防盗原理和编程技术。

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