长城炮给出答案 长城炮北京车展“三炮一弹”装出新高度

中国皮卡乘用化意味着什么？长城炮给出答案

所谓皮卡乘用化，就是将皮卡的“以货为本”转变成“以人为本" ，让其更加融入日常生活，驾驶体验更接近轿车和SUV车型。毫不夸张地说，长城炮开创并引领了中国皮卡乘用化的时代。对长城炮来说，“开启乘用化时代”绝不是一句口号，而是在中国皮卡行业中具有颠覆性意义的一种设计理念。

中国“最体面”的皮卡车型

不同于其他国家，在中国被定义为“货车”的皮卡车型很少在我国城市道路上出现，更多的应用场景始终在下沉市场，在大众印象中也是皮实、粗糙和廉价。近些年，国家对皮卡的逐步解禁，长城炮抓住机遇，推出乘用皮卡这一品类创新车型，让生活方式融入用车场景，让品质重新定义皮卡。

从设计上看，说长城炮是有史以来最体面的国产皮卡并不为过。其车身尺寸达到5410x1934x1886mm，尺寸都优越于国产及合资竞品，直逼进口产品，轴距也长达3230mm，无时无刻不显示其硬派的一面。

外观方面，粗壮的镀铬中网搭配犀利的鹰眼大灯，肌肉感十足的车身线条也颇有美式高端皮卡风范，搭配18寸铝合金轮毂，十分霸气硬朗。国内皮卡的颜色选择一直非常单调，但长城炮乘用皮卡不仅有6种炫彩外观（尊享版还有专属套色），还有3种定制化防雨棚造型可选，满足消费者多样化需求。另外，长城炮乘用皮卡出色的车身线条光影在国产皮卡中十难得，达到这种效果所使用的模具和工艺水平已经与主流乘用车持平，模具开发成本也十分昂贵。

乘用化大空间堪比轿车

长城炮乘用皮卡在中控台、门板上都采用大量软性材质和皮质包裹，在座椅和门板上都有菱形设计，且全系内饰座椅都是皮质包裹。如果放在轿车或者SUV会觉得很正常，但对于皮卡而言，内饰用料一般十分吝啬，所以长城炮乘用皮卡的豪华感令人非常惊喜。

同样，配置上长城炮也将乘用化贯彻到底。标配无钥匙进入+一键启动，科技感十足，多功能方向盘还配备了拨片换挡，显得非常有档次。内置安卓8.0操作系统的9英寸中控高清大屏响应速度很快，操作起来也很流畅，智能语音识别支持多种口音和地方方言，这套车机系统放在乘用车上也并不逊色。

通常来说，一般皮卡都会牺牲后排空间换取更大载货量，但长城炮乘用皮卡的宽大后排让人感觉就是坐在一个非常宽大的SUV中，而且后排还配有出风口、USB接口和220V家用电源接口，舒适配置让长城炮乘用皮卡的质感拉满。长城炮乘用皮卡还配备了L2 级智能驾驶辅助系统，这也基本是主流乘用车的自动驾驶水平。

不像在开皮卡的驾驶体验

长城炮乘用皮卡全系搭载GW4C20B 2.0T发动机，最大功率140KW，最大扭矩360N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速器。四驱方面配备了双速 TOD 智能四驱，拥有标准、经济、运动、4L四种模式，同时匹配伊顿电子差速锁。GW4C20B 2.0T发动机在2019年获得了中国十佳发动机大奖，采埃孚的8AT变速器也被多款宝马车型所使用。

驾驶时，大后视镜和影像系统提供良好视野，转弯相当轻盈，动力系统能在1800rpm时爆发出最大扭矩，以这款车的体型来说，这个数据相当惊人。油门反应相当灵敏，加速线性，完全是驾驶中大型SUV的体验。后悬架采用国产皮卡首配的多连杆后悬架，极大提高了乘坐舒适性和操作稳定性，但为了兼顾货厢承重力，所以调教还是稍微偏硬，路感很清晰，但柔软如沙发大座的座椅会过滤掉不少震动。

可以说，长城炮乘用皮卡引领中国皮卡乘用化实至名归，其既具备小型货车的装载性、休旅车的休闲性，更有轿车的舒适性和SUV的越野性。随着国内城市开放皮卡的脚步加快，相信会有更多人感受到长城炮乘用皮卡的独特之处，感受全场景皮卡车生活的魅力所在，在长城炮的带动下，让皮卡真的流行起来！

“装”就对了 长城炮2020北京车展“三炮一弹”装出新高度

【编者按】日前,2020北京国际车展落下帷幕。长城炮带来的“三炮一弹”车型阵容引发一波又一波观众驻足,赚足眼球。其中,电装炮引领行业“清洁化”能源变革,黑弹、野装炮、旅装炮三款改装车型带来全场景皮卡生活体验,装生活、装奋斗、装梦想。在车展首日,长城炮还发布品牌英文名POER,全面进击全球化之路。同时,吹响车友会“炮火联盟”出征阿拉善的号角,完成车主的首次集结。并发布全球共创计划,真正实现你的皮卡由你做主。

装下环保与梦想 量产长续航电动皮卡

车展开幕当天,演员艾伦空降长城炮展台,为观众诙谐幽默的解读长城炮“装”出来的皮卡生活文化,并揭晓了两款电装炮新车。其中,商用电装炮正式上市,精英型25.18万元,领航型26.68万元;乘用电装炮开启预售,精英型27.98万元,领航型29.28万元。

电装炮的上市,将引领皮卡行业“清洁化”能源变革。而对于用户来说,电装炮是电动智能皮卡的最佳选择。电装炮支持固定场景下的L4级别自动辅助驾驶,搭载三元锂电池,并配备同轴一体式电子驱动桥,电机功率150KW,扭矩为300N·m,续航里程可达405km,是国内量产皮卡中续航里程超长的电动皮卡。

装下野心与狂热 黑弹震撼亮相

本次展出的三款改装车:黑弹、野装炮、旅装炮,可以说是车展人气最高的皮卡车型。其中最耀眼当属黑弹,再次刷新了国产皮卡在改装、设计等方面的巅峰水平。黑弹全车进行了黑化套件+橙色性能套件的改装,并将底盘升高了80mm,再加上宽体效果,整车姿态高大威猛、非常霸气。

除了全车升级的加强件之外,黑弹还配备了东洋龙爪全地形越野轮胎、可调阻尼减震器、前后竞技杠、熏黑中网、攀岩侧踏板、防滚架、射灯、后绞盘、双边双出排气等等,具备顶级越野能力。

装下诗和远方 野装炮旅装炮齐登场

另外两款改装皮卡野装炮和旅装炮也各具魅力。野装炮专为长途穿越打造,在照明、续航和装备携带能力方面进行了全方位的升级,是一台全地形长途穿越利器。旅装炮则是一款皮卡房车,通过可伸缩的空间,兼顾了车身的轻便和良好的通过性,满足用户随时随地驻营的需求,全场景皮卡生活再次得到完美的诠释。

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装下越野和雄心 火炮联盟阿拉善集结

车展中,长城炮公布了官方车友会的名称——“炮火联盟”。长城汽车皮卡品牌总经理崔晓辉先生以“重炮盟主”的身份,为车主代表授旗,号召广大长城炮车主出征2020阿拉善英雄会。10月1日,近200名车主响应号召,集结阿拉善英雄会,在大漠与星空下尽情狂欢,享受一场前所未有的越野盛宴。

装下“全球化” 品牌英文名称发布

品牌层面,长城炮正式发布了英文名称POER,透露出品牌即将步入海外市场的雄心。长城炮英文名POER,代表POWER、PEAK、PERFECT三重意思,这既是长城炮一直以来的造车理念,也是其未来面向全球化发展的中心价值观:长城炮致力于打造全球用户的全场景贴心玩伴,这彰显出长城炮剑指世界前三皮卡品牌的决心。

据悉,长城炮将首先进入澳洲、中东、南美、南非等市场,进而面向全球发售。而澳大利亚、南非、联合国等驻华机构的代表团队也莅临展台,共同见证了POER的诞生。

本届北京车展,长城炮再次刷新普通消费者对于皮卡的认知,一是让从来没关注过皮卡的消费者认识中国高端皮卡,二是让已经是皮卡迷、长城炮车主的观众更加信任中国高端皮卡。最后,让皮卡及相关行业的从业者看到了中国高端皮卡所取得的成绩。毫无疑问,这场涵盖新车上市、品牌战略和粉丝共创的车展是成功的,我们相信未来有更多人会加入到长城炮的大家庭,加入到中国高端皮卡用户的行列中。