长城c30给门子加隔音有什么 长城c30ev电动汽车怎么启动(长城c30新能源汽车的性价比)

长城c30给门子加隔音有什么 长城c30车门喇叭尺寸

城市的生活节奏紧张、压力剧增，沉醉于音乐当中无疑是最好的释放压力方式，但是我们很少有时间停下来认真聆听音乐，而汽车音响就成了欣赏音乐最好的方式，在开车过程中就可以静静聆听美好的音乐。但是原车音响的效果并不是很好，一套好的音响能够做到声音的真实还原，原车音响很少能做到这点。

器材配置清单

前声场：和弦套装

后声场：JBL同轴

低音：派贝斯超薄低音

改装店：西安上尚汽车音响

【原车音响分析】原车喇叭的做工、用料都非常粗糙，而且原车没有高音喇叭，导致原车喇叭音质平庸，高音浑浊，低音无力，让人听着特别的累，有种昏昏欲睡的感觉。所以车主决定对爱车进行音响升级。

前声场升级

前声场选用和弦两分频套装喇叭，纯天然纤维振膜制作的高/中音盆面，不仅完美还原人声音色，而且声音更加突出、爽朗、圆润，无损演绎任何类型的音乐此款喇叭都能游刃有余的完美展现最佳音质效果。

原车只预留了高音位，并未安装高音喇叭

高音安装在A柱原位

和弦中低音喇叭原位无损安装

音响安装时对喇叭进行垫圈固定，可以有效加固保护喇叭，减少喇叭振动时产生的共振。

后声场升级

后门采用的是JBL套装喇叭。作为前声场的补偿以及打造后声场更加美妙的音响体验，JBL 喇叭的表现也不会让人失望，它顺滑、有亲和力，在其倾力演绎下，每一项乐器之间的配合所得到的表现，有度，细节充盈，不会扎耳。

原车喇叭做工粗糙，用料简单

美国JBL同轴喇叭原位无损安装

为了弥补音乐在低音部分表现不足，改装师为这款腾翼C30增加了1个派贝斯超薄低音，增加低音部分的下潜力度，让音乐量感更足，听歌更有感觉。

【总结】高标准的施工，精准的调试，给予腾翼C30完美音质的全新脱变！这套系统预算合理，安装便捷，同时有着很好的实用性！不占用车内空间。新音响系统在稳定性、保真效果以及层次感等多个方面的表现更为出色，高频部分清晰亮丽，中低音部分音色饱满、富有弹性，穿透力强。车主对此次的升级效果非常满意。 寻车网

长城c30ev电动汽车怎么启动(长城c30新能源汽车的性价比)

早在去年长城官方发布了其未来新车计划，在计划中未来主要以新能源车型为主，其中指出在2016年长城将推出首款纯电动长城C30EV。此外，长城首款插电式混合动力四驱SUV车型则将在2017年推出。近日，长城C30电动版车型申报图曝光于众，一直以SUV为主要发展业务的长城，此次推出纯电动轿车主要是平衡长城旗下产品的油耗水平。

『长城C30电动版申报图』

据悉，长款纯电动车型C30EV，新车基于C30打造而来，并推出面向出租车市场和个人市场的两个版本车型。而电池、电机和减速箱等核心零部件，则与韩国LG、德国西门子、德国舍弗勒等供应商达成合作。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4452/1705/1520mm，轴距为2610mm。在动力部分，该车搭载的电动机最大功率为122马力（90kW），最高车速为140km/h。根据之前的消息，长城C30纯电动版的续航里程可以达到200公里，而在2016年下半年，长城汽车还会推出续航里程为260公里的新版本。

而2017年将推出的首款插电式混合动力智能四驱SUV车型，电动机将安置在后桥上，独立驱动后轮，从而实现四驱。其中，“整车控制器”、“新能源智能变速器”、“新能源汽车电机及电机控制器”和 “新能源汽车动力电池系统”等核心部件均为自主研发。《图片来源于汽车之家》