2023-06-16 14:34:52 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了全新标致3008(国内对应标致4008)最新消息,新车有望于2023年夏季全球首秀,随后可能会在同年11月正式上市,将会推出纯电版车型,竞争对手锁定大众ID.4,预计未来该车也可能会国产。
全新标致3008将会拥有标致家族最新的设计理念,可能会拥有与标致408X相似的前脸造型,采用巨大的进气格栅,以及獠牙状的LED日行灯,车身造型预计会采用相对常规的SUV轮廓。
假想图
采用雪铁龙C5 AirCross车身进行伪装的谍照
全新标致3008可能会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造,或搭载70-87千瓦时电池组,单电机版车型功率或在180马力左右,双电机版车型功率或在300马力左右,主力车型续航里程约500公里左右。寻车网
根据寻车App“热度榜”数据,东风标致在同级别竞品中排名第50,日均关注度9.8万。如需更多数据,请到寻车App查看。
11月20日,东风标致旗下的第二款插电混合动力车型—508L PHEV,于本届广州车展正式上市,补贴后售21.57-22.77万。508L PHEV基于燃油版车型打造,保持时尚的外形同时,并在细节处加入了更多的新能源元素。新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率为147kW,电动机最大功率为81kW,新车纯电续航里程在56km左右。
标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致,“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上,以示其新能源车型身份。
与燃油版相同,标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念,中网的点阵式设计源自赛道方格旗,体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。
内饰部分,标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致,拥有12.3英寸全液晶仪表盘,中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏,车内具有极强的科技感。
动力方面,新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率为147kW,电动机最大功率为81kW。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉,东风标致还将对PHEV版车型提供8年16万公里的质保。
全新标致3008消息有望明年夏季首秀/与大众ID.4竞争日前,我们从相关渠道获得了全新标致3008(国内对应标致4008)最新消息,新车有望于2023年夏季全球首秀,随后可能会在同年11月正式上市,将会推出纯电版车型,竞争对手锁定大众ID.4,预计未来该车也可能会国产。全新标致3008将会拥有标致家族最新的设计理念,可能会拥有与标致408X相似的前脸造型,采用巨大的进气格栅,以及獠牙状的
全新标致3008最新假想图或年内亮相/将推燃油及纯电版日前,我们从相关渠道获得了全新标致3008最新假想图,新车有望于下半年正式亮相,采用更接近轿跑SUV的跨界设计,大概率会同时推出燃油、插混和纯电版车型,未来也可能会由东风标致引入国产。外观设计方面,全新标致3008预计将会融入Inception概念车展示的最新设计理念,头灯部分可能会出现“三爪”样式的LED日行灯造型,车身设计融入轿
全新标致3008消息有望明年夏季首秀/与大众ID.4竞争日前,我们从相关渠道获得了全新标致3008(国内对应标致4008)最新消息,新车有望于2023年夏季全球首秀,随后可能会在同年11月正式上市,将会推出纯电版车型,竞争对手锁定大众ID.4,预计未来该车也可能会国产。全新标致3008将会拥有标致家族最新的设计理念,可能会拥有与标致408X相似的前脸造型,采用巨大的进气格栅,以及獠牙状的
全新标致3008最新消息纯电续航650km/或2023年发布寻车讯近日,外媒报道了全新一代标致3008的最新消息,新车将会采用eVMP纯电平台制造,最大续航里程可以达到约650km,或将于2023年发布。此前还有消息称,全新标致3008还可能会变身为轿跑型SUV,就像全新雪铁龙C4一样。全新标致3008渲染图全新雪铁龙C4在PSA集团的上半年财报中,提到了全新标致3008将会出自最新的eVMP
全新标致3008消息有望明年夏季首秀/与大众ID.4竞争日前,我们从相关渠道获得了全新标致3008(国内对应标致4008)最新消息,新车有望于2023年夏季全球首秀,随后可能会在同年11月正式上市,将会推出纯电版车型,竞争对手锁定大众ID.4,预计未来该车也可能会国产。全新标致3008将会拥有标致家族最新的设计理念,可能会拥有与标致408X相似的前脸造型,采用巨大的进气格栅,以及獠牙状的
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