高尔夫7节气门在什么位置 怎么看出驾车教练喜欢你

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摘要：发动机控制单元插头阵脚松旷导致EPC和中央故障灯报警

故障现象：车辆行驶中发动机EPC和中央警告灯报警，发动机加速不良。车辆熄火无 法启动，车辆救援。到达现场后，使用VAS6150诊断电脑读取故障记录，保存诊断记录。重新启动车辆后车辆正常。

故障诊断过程：

1．将车辆开到服务站没有出现故障，用户反映，车辆曾经水淹后维修过，提车后刚行驶几天就出现EPC报警，加速不良，去购车的经销商处检查过，由于用户当时没有时间，没有彻底维修好。出现故障没有规律性，近期出现故障是一周前发生。

2．通过6150诊断查询，发动机控制单元、ABS控制单元和转向系统控制单元，仪表、网管、空调系统均有故障记忆。

01: P212700：节气门／踏板位置传感器2信号太小主动／静态。U000200：驱动系数据总线无通信被动偶发。

44转向系统：U112100：数据总线丢失信息被动／偶发。

03ABS制动系统：U112100:数据总线丢失信息被动／偶发。

故障诊断处理方法：故障诊断过程，询问用户该车辆两月前曾经水淹过，在社会修理厂进行的维修，提车后就不定期的出现故障灯报警，车辆在购车服务店检查过一次，由于用户时间少，没有进行彻底检查，维修车辆时故障没在出现，试车正常。

1、首先针对故障节气门／踏板位置传感器2信号太小主动／静态，结合维修手册和维修案例，判定是油门踏板上的传感器。不是节气门控制单元内的传感器。

2、清除故障码，模拟车辆行驶，晃动发动机控制单元线束EPC和中央警报灯、侧滑灯、转向故障再现。每次晃动线束均出现故障，此时出现故障踏板位置传感器2信号太小和驱动总线故障维，而其它故障均有这故障发生带出的故障，出现故障时，不启动车辆打转向时方向很轻。查看电路图：

清除故障码，晃动发动机控制单元T60角（连接节气门喷油嘴线束）故障再次出现，逐次测试，拆卸发动机控制单元T94角（连接整车线束）找到油门踏板线束，和CAN线，当晃动CAN线H高位线时故障中央警报报警，EPC，动力转向报警，单独晃动T94/57针脚线（油门踏板线束）也是报故障：节气门／踏板位置传感器2信号太小主动／静态。

检查CAN线，使用专用工具VAS1978将针脚T94/67L-68H取出，针脚明显松旷，在先排除故障原则下，更换驱动CAN线针脚插头，故障驱动总线故障排除，取出56-57-58油门踏板位置传感器线束，同样针脚松动，逐步排除T94上的针脚插头，66167/68157158156123174177等共13个针脚松旷，还有2针脚类似达到合格。

故障原因分板驱动总线及油门踏板等线束针脚松旷，导致与发动机控制单元在颠簸路或者行驶中偶尔虚接，导致故障出现，而ABS及转向系统等故障均有发动机控制单元造成，发动机控制单元故障排除后，其它系统也可以消除了。故障排除：驱动总线T94/68-67针脚，T94156-57-58针脚，更换同型号针脚，线束焊接修复，其它针脚使用VAS1978工具撬动内部夹片紧固。跟踪用户车辆一个月故障没有再出现。

案例点评和建议：通过VAS6150B来读取故障码，借助专用的工具设备，结合实际测量，按照步 骤能够快速的排除故障，才能彻底排除故障。

怎么看出驾车教练喜欢你 高尔夫嘉旅油表

小轿车油箱显示灯报警后到底能继续行驶多远，这个问题困扰过身边的朋友。因为油表亮起之后，朋友还在高速上奔驰，他担心还能跑多远，担心会不会被抛在路上？那么油表灯亮了之后车辆到底能跑多远呢？

我们首先要明白的问题是油表灯亮了之后车辆到底还剩下多少燃油，以及车辆的实际油耗是多少。如果是飞度，油表灯亮了之后大概能剩下5升燃油吧，百公里按照油耗6升计算，那么就可以继续行驶84公里。但是这也跟路况有关系，高速上可以匀速行驶更省油，如果遇到堵车，那就不一定能跑多远了。

油表指示灯亮了可以继续行驶多远的里程不能一概而论，车型不同，油箱容量不同，油耗不同，所行驶的里程不同，一般来说油表灯亮了能继续行驶五十公里到一百公里。

其实，油表警示灯亮了之后，我们要考虑如何让车辆尽可能的行驶更长的里程。此时最好的办法是选择经济时速行驶，不开空调，避开拥堵等等可以增加行驶里程。其实现在城市里到处都是加油站，没必要考虑这个问题。最关键的是在高速上错过了加油站服务区，如果真的没油导致熄火，让附近的加油站送油，一桶油敢收你200元的救援费，这个一点都不夸张。

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如果遇到了燃油即将用完，可是依然找不到加油站，那么怎么办呢？这种情况并不是没有人遇到，也不是偶发事件。真遇到了，最好的办法是停止行驶，打开双闪将车辆停靠在安全的地方等待救援。为什么不能行驶呢，其实很简单，燃油即将用完，油泵就不能吸满燃油，此时会导致车辆动力传输不连贯，继续行驶很危险。

车辆的油表指针在剩余四分之一的时候，要有未雨绸缪的准备，尤其是在高速上要提前看一看哪里可以加油，如果到服务区还需要很长的时间，可以考虑先下高速加油，然后再回到高速，否则长时间这样开车，车辆的油泵会因此缩短使用寿命，真的是得不偿失。

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（运营人员：凌萧风）