2023-06-17 05:56:24 | 寻车网
日前,据大众商用车研发主管Kai Gruenitz透露,大众ID.Buzz GTX将搭载双电机四驱系统,最大功率将达到340马力(250千瓦),动力水平超过ID.4 GTX和ID.5 GTX。
除了新车的电机功率外,Kai Gruenitz还证实,新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰,以及“一些额外的功能”。
除了GTX版本外,大众商用车还将推出ID.Buzz非GTX版本的双电机车型以及7座布局的长轴距版车型。其中,长轴距版车型将会是唯一投放美国市场的ID.Buzz车型,将采用111千瓦时电池组,预计2024年上市。
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近日,我们从相关渠道获悉,大众正在研发途锐级别的全新旗舰级电动SUV,该车将会基于MEB平台打造,有望于2023年发布,虽然目前还没有准确官方消息公布,但是外媒推测该车或许会被命名为“ID.7”。
关于全新旗舰级电动SUV的命名,外媒推测可能会被称为“ID.7”,不过外媒同时还强调了,由于大众未来旗下会有众多的电动车产品,因此单纯的“ID.”加数字“X”命名方式可能会不够用,所以未来新车没准也会继续沿用“途锐”这个名字。寻车网
据大众相关人士介绍,未来大众的全新旗舰级电动SUV的长度将会在5米以内,得益于电动车普遍没有内燃机占地,拥有更加紧凑的机械布局,因此内部空间除了高度之外,将会像MPV一样充裕。
未来新车的外观可能会参考ID.ROOMZZ概念车的元素
同时,外媒还预测,大众的全新旗舰级电动SUV可能会搭载110千瓦时电池组,续航里程预计在700公里左右,可能会将双电机四驱系统作为标配。
大众ID.Buzz公布数字化配置最多8个USB接口/最大功率45瓦日前,大众ID.BUZZ公布了其车内的数字化配置。内部开放的大空间、灵活性、舒适性等,与数字化配置组合,让ID.BUZZ成为了数字客厅,亦或是移动办公室。据悉,车辆将配备多达8个USB接口,以满足乘客对于移动设备的充电及使用需求。其中,3个USB-C接口为标准配置,两个具有数据传输功能,第三个位于副驾驶门上。通过选装,还会有额外
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