大众中国CEO：目前对斯柯达是否退出中国市场尚无任何决定 细节提升/动力未变
2023-06-17 18:12:04 | 寻车网
大众中国CEO：目前对斯柯达是否退出中国市场尚无任何决定
日前，我们从相关渠道获悉，大众中国CEO贝瑞德表示，大众汽车集团对旗下各个品牌，在全球市场中的表现及策略，都在持续不断进行评估，其中也包括斯柯达未来在中国的发展，评估仍在进行中，目前尚无任何最终决定。
2022年12月，有媒体消息表示，大众汽车集团旗下的斯柯达或许正在考虑退出中国市场国产车业务的计划，未来可能将会仅以进口方式在中国市场销售汽车，不过将会如何确定最新的运营计划，还需要与合资伙伴上汽集团共同探讨，并等到2023年再最终确定。
后续，斯柯达方面向寻车表示：作为公司正常商业运作的一部分，斯柯达持续对于其在国际市场的定位进行评估，并调整战略以适应当地市场发展。这也包括中国市场在内。为此，公司与我们在华的合资伙伴上汽大众一直保持持续和建设性的对话与交流，以审视在中国向全面网络化的电动出行转型的背景下如何实现斯柯达品牌在中国市场的最佳定位。目前，公司尚未就调整战略的必要性做出任何决定。
此前，据外媒报道，斯柯达高管表示，中国汽车市场的竞争非常激烈，将会与中国的合资伙伴共同研究未来的发展计划。显而易见的是，大众汽车集团将会与上汽集团共同探讨，旗下合资公司上汽大众斯柯达的未来。如果传言成真的话，届时大众汽车集团可能会更加专注于大众品牌的经营，斯柯达品牌或将采用进口方式销售。
斯柯达3款主销车型2022年销量
目前斯柯达在国内的产品阵容非常丰富，包含昕动、明锐、速派、柯珞克、柯迪亚克等不同级别的轿车和SUV产品，同时主力车型的售价也在10-25万元区间市场。如果未来采用进口方式销售的话，如何继续提供高性价比车型，是需要官方认真思考的问题。
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2020北京车展：上汽大众新款辉昂正式亮相 细节提升/动力未变
9月26日，上汽大众在本届北京车展上，正式亮相了新款辉昂，作为上汽大众家族的旗舰车型，新车在一些细节上有所变化，来提升豪华感以及运动氛围。
新车在造型方面依旧沿用了旧款车型的设计，但在细节方面有所不同，例如前脸加入了更多的镀铬元素，并且在前雾灯区域，新车采用了贯穿式的镀铬条，以及更为明显的运动套件，与现款车型平直的线条相比更具活力。
另外在两侧尾灯也嵌入了镀铬条进行装饰，在与前脸呼应的同时，也增加了精致度。车身尺寸方面，新车的长宽高依旧为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，与现款车型保持一致。
动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩350Nm，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
大众中国CEO：目前对斯柯达是否退出中国市场尚无任何决定日前，我们从相关渠道获悉，大众中国CEO贝瑞德表示，大众汽车集团对旗下各个品牌，在全球市场中的表现及策略，都在持续不断进行评估，其中也包括斯柯达未来在中国的发展，评估仍在进行中，目前尚无任何最终决定。2022年12月，有媒体消息表示，大众汽车集团旗下的斯柯达或许正在考虑退出中国市场国产车业务的计划，未来可能将会仅以进口方式在中国市场
大众ID.BuzzGTX动力参数曝光340马力/搭载双电机四驱系统 日前，据大众商用车研发主管KaiGruenitz透露，大众ID.BuzzGTX将搭载双电机四驱系统，最大功率将达到340马力（250千瓦），动力水平超过ID.4GTX和ID.5GTX。除了新车的电机功率外，KaiGruenitz还证实，新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰，以及“一些额外的功能”。除了GTX版本外，
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