抢先试驾全新江铃福顺 江铃福特领界怎么样

抢先试驾全新江铃福顺 够省够好开

寻车原创 作为商用车，轻客车型并不被我们普通消费者所了解，但没关系，今天大家点开了这篇文章，那不妨花五分钟，让我们带着几个问题了解一下轻客，也了解我们体验到的这台江铃福顺。

轻客虽是商用车，但如果车长不超过6米、载客不超过9人，是可以上蓝牌的，也就是我们C驾驶证可以驾驶。而轻客往往尺寸远超普通乘用车，所以它的载人装货能力极其突出，很多公司和私人老板都会购置轻客来进行运营运货，创造经济价值，所以轻客又被称为“回本利器”。

在8月26日的成都车展上，轻客市场的领头羊-江铃汽车，旗下全新轻客车型-江铃福顺正式上市，共推出9款车型，售价11.49-15.39万元，提供短轴、中轴和长轴版本，有三座、六座、七座可选，全系标配2.0T柴油发动机。

此前我们寻车已经在车展上实拍了江铃福顺，大家可以先看这篇文章《2022成都车展：实拍江铃福顺 》，今天我们又抢先试驾到这款车型，今天我们就带着几个大家关心问题来了解它。

• 开起来容不容易上手？

当大家看到江铃福顺这么大的块头，再一看是手动挡车，心里就容易产生抗拒：“这车我开不了”。但当你实际上手时，发现难度并不高。首先是说到手动挡，江铃福顺配备了6MT变速箱，挂挡不算干涩，再加上足够宽泛的油离结合范围，所以熄火什么的不用太担心，可以说只要能开手动挡轿车，开福顺也能轻松挂挡起步。福顺尺寸的确很大，不过视野也足够好，基本不存在视野盲区，我们在高速上行驶时，“俯瞰”周围车辆的驾驶感觉，非常不错。

• 动力强不强、爬坡难不难？

江铃福顺配备了福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机，最大功率107kW，最大扭矩355N·m，够强劲的动力，让它能够在多弯道的上坡山路中平稳行驶，车速（30km/h）起来后，三挡就能完成所有的爬坡动作。

• 油耗表现怎么样？

我们在高速上行驶时，福顺表显平均油耗基本稳在7.5L/100km左右，高速省油不值得多说。我们后面在蜿蜒的上坡山路上行驶了23km，最终表显平均油耗为8.8L/100km，结合现在7.99元/L的柴油油价（8月29日/四川），所以百公里油费在7角钱左右。福顺的排放也符合国六标准。（活动当天，江铃邀请的专业车手，驾驶福顺完成了23.8km、181道弯的山路，总用油量仅1.99L。）

• 坐起来是否舒服？

我们体验的是高顶中轴七座版车型，第一排为三个座椅，第二、三排分别布置了两个独立座椅，并且配备了两侧扶手，所以舒适度是不错的。

但并不是所有版本都有较高的舒适程度，另一台六座版试驾车，第二排为三个连体座椅，两侧也没有扶手，也不和车门板紧贴，所以在行驶时，后排乘客左右晃动幅度较大，舒适性欠缺。所以购买福顺更多是为了载人，那还是选择舒适性更强的七座版吧。

• 装载能力怎么样?

福顺中轴高顶的货厢容积达到9.9m³，尾门采用对开门设计，开口非常大，内部也足够规整，用于装载货物十分方便。并且我站在车内也可以完全站直，避免了搬运货物时一直弯腰弓背，这一点福顺的确为车主考虑得很周到。

编辑总结

好了，相信各位对轻客、对江铃福顺有了一定的了解，我们作为普通消费者，即便不会购买它们，但是我们也会有机会乘坐或使用到它们。江铃福顺这款全新轻客，动力不错，驾驶也非常容易上手，并且空间表现也可圈可点，相信未来福顺会在轻客市场上取得不错的成绩。

硬派越野车 江铃福特领界怎么样 试驾评测

【编者按】江铃福特一直以来在商用车领域是杰出合作典范，如明星产品全顺、途睿欧等厢型车在商用车市场上拥有举足轻重的地位。早前也曾推出硬派越野车-撼路者试水乘用车市场，获得了不错的市场反响，也为国内硬派越野车小众市场注入了新力量。如今江铃福特百尺竿头更进一步，推出了全新城市SUV领界，新车型填补了江铃福特在城市SUV产品线上的空白区间，这是福特在中国发展的又一次勇敢尝试。

● 定位翼博、翼虎之间，完善SUV产品线

关于竞争车型和所处市场层级，领界是一款主打性价比，注重实用性的家用SUV，从福特自身产品线上来看，领界弥补了翼博、翼虎之间的空白细分市场。如今在热闹纷繁的SUV市场上，像是走低价战略的现代ix35/起亚智跑兄弟与领界存有直接竞争关系，此外吉利博越、哈弗H6、传祺GS5等国产热门SUV车型也会与领界产生定位上的重叠。

Tips：有关福特领界的新车热点疑问，我们早前搜集整理后提炼出网友们最关心的5个提问，下文将在文章中穿插两部分共五个问题做出解答，希望读者能够借助这些答疑更全面更透彻地了解领界，问题如下：

·有关新车背景及产品定位：

①江铃福特的合作形式是？领界集中双方各自优势是？

②领界是否是中国特供车型，有什么产品侧重点？

·领界在技术上处于什么水平，开起来究竟怎么样

①发动机技术上提到了米勒循环涡轮增压引擎，这个米勒循环与阿特金森循环有什么异同？

②这应该是第一部用CVT无级变速箱的福特了吧，效果如何？

③未来会有其他动力版本？48V系统效果怎么样？

以上搜集到的网友集中疑问，我们会在文章内不同段落穿插解答。

●新面孔，简洁利落的设计

作为福特旗下的SUV新角色，领界有着合作双方结合相融的印记。首先领界与福特车型在造型上并不属于相同路线，在整体设计上它是有属于自身风格和特点的，选择简洁干练的线条造型，也正是讨得年轻人喜欢的运动、时尚路线。

福特领界虽然在某些角度还能看到江铃驭胜S330的影子，不过大多数人仍会接受它福特的身份，外观设计并没有短板，福特LOGO的存在会让普通人忽略掉尾部“江铃”的标识。

领界的车身比例比较精悍，轮拱外抛的造型充满了力量感，也拉宽了车身宽度，匀称的身材不难识别出紧凑型SUV的级别，挺拔的身姿还是有SUV独到的美感。

车头是设计最为出彩的环节，也是最能体现设计师热衷简洁主义的部分，这里能够看到福特家族的六边形格栅，象征运动激情的网状进气格栅，自动大灯采用了全LED光源，造型效果非常科幻，据悉中高配车型都将配备此配置。两侧雾灯位置的LED日行灯造型独特，也能够很好的拉低视觉中心。

侧面不难看出驭胜S330的印记，悬浮式车顶依旧是流行化设计，独特的C柱到D柱的小玻璃窗不仅仅美观，一定程度上也开阔了侧向视野。

虽然从车辆后部的造型如尾灯、镀铬装饰等方面还能隐约看到驭胜S330的影子，不过在造型的角度上，福特领界拥有强烈的自身特点。对于大多数购车者来说，这就是一款注重实用性和高性价比的福特SUV。

●时尚且运动的座舱，琳琅满目的配置

福特领界在内饰上同样有着自身独到的风格，没有沿用福特家族式设计，整体的造型、局部的细节都与这个时代的潮流相符合，某种程度上来说，福特其他在售车型改款时都需要借鉴领界的内饰设计。

相对于熟悉的福特车型，领界的内饰可以说是非常简洁了，中控台中央覆盖有大面积的漆黑大屏，精妙就在于屏幕与钢琴漆黑色饰条融为一体，传递出浑然天成的自然美感。

黑色皮革、仿木纹饰板和钢琴烤漆质感的饰板让车厢多了几分豪华意味，而这恰恰是绝大多数消费者所青睐的设计氛围，领界的设计师把握精准。寻车网

为了保持整体风格上的清爽，空调面板的实体按键被转移至触控屏内，只保留一排必备的功能实体按键。这种设计风格是很多品牌新车型选用的方案，也是当前主流的审美取向。

福特领界内饰质量很OK，并没有值得部分消费者担心的表现，做工上没有可察觉的不足，选材用料也称得上是大厂风范，软质覆盖面料和镀铬装饰也都一应俱全、不落俗套，在皮纹衔接处精致的白色缝线起到了很好的点缀效果，转向拨杆、启动按键借鉴了对应奔驰车的造型，在简洁时尚主义之外，也通过细节把我处理提升了内饰档次感。选材用料同样值得表扬，身体能够接触到的四周几乎全被软性材质所覆盖，触感很亲昵。

仪表盘拥有普通、运动、时尚三种显示模式，相互之间切换时的过度动画也很精致，这项配置在很多新车上都有配备，福特领界算是替福特补了个缺。

福特领界的多媒体系统官方叫做“飞鱼智行信息娱乐交互系统”，功能上跟我们常见的主流多媒体系统接近，提供了在线音乐、在线电台、高德导航等功能，语音识别功能识别准确度和反应速度都很好，这就是完全本土化改良的产品体验。