2023-06-18 22:28:17 | 寻车网
在2022进博会上,大众ID.AERO概念车正式亮相,新车定位纯电中型轿车,WLTP续航里程620km。作为一款全球化车型,其量产版车型将率先登陆中国市场,并分别落户上汽大众与一汽-大众,国产版发布时间为2023年初,上市交付时间为2023年下半年。
大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型,贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识延续了ID.家族的家族式设计元素。新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状造型进行点缀,配合镶嵌在前包围两侧的三点式日行灯,进一步提升了前脸的视觉冲击力。寻车网
来到车侧,大众ID.AERO概念车采用了溜背式设计风格,并搭配双色车身,大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入,提升了整车的运动感,同时我们注意到车侧的车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮。
大众ID.AERO概念车的尾部造型短小精干,贯穿尾灯与前脸相呼应,同时尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素,点亮后更是有着极高的辨识度,风阻系数仅为0.23。
来到内饰部分,有别于在售的ID.系列车型,大众ID.AERO概念车采用了全新的内饰设计风格,车内运用了大量的直线线条,空调出风口采用贯穿式设计,增加了车内的视觉宽度,两侧门板采用菱形纹路设计,看上去很有档次感。
不仅如此,液晶仪表镶嵌在中控台内,全新造型并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入,进一步提升了车内的科技化氛围。与ID.系列其它车型相同,大众ID.AERO概念车采用了旋钮式换挡机构。
车身尺寸方面,大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm,轴距2966mm。官方公布的WLTP续航里程为620km。
根据寻车App“品牌热度榜”数据显示,进口大众日均关注度11.13万,位列排行榜第45名。如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,我们从相关渠道获悉,大众正在研发途锐级别的全新旗舰级电动SUV,该车将会基于MEB平台打造,有望于2023年发布,虽然目前还没有准确官方消息公布,但是外媒推测该车或许会被命名为“ID.7”。
关于全新旗舰级电动SUV的命名,外媒推测可能会被称为“ID.7”,不过外媒同时还强调了,由于大众未来旗下会有众多的电动车产品,因此单纯的“ID.”加数字“X”命名方式可能会不够用,所以未来新车没准也会继续沿用“途锐”这个名字。
据大众相关人士介绍,未来大众的全新旗舰级电动SUV的长度将会在5米以内,得益于电动车普遍没有内燃机占地,拥有更加紧凑的机械布局,因此内部空间除了高度之外,将会像MPV一样充裕。
未来新车的外观可能会参考ID.ROOMZZ概念车的元素
同时,外媒还预测,大众的全新旗舰级电动SUV可能会搭载110千瓦时电池组,续航里程预计在700公里左右,可能会将双电机四驱系统作为标配。
2022进博会:大众ID.AERO概念车亮相在2022进博会上,大众ID.AERO概念车正式亮相,新车定位纯电中型轿车,WLTP续航里程620km。作为一款全球化车型,其量产版车型将率先登陆中国市场,并分别落户上汽大众与一汽-大众,国产版发布时间为2023年初,上市交付时间为2023年下半年。大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型,贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识延续
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