2023-06-19 01:56:40 | 寻车网
要说SUV圈儿里的最强自主车型,当属"国民神车"第三代哈弗H6,助力哈弗H6获得累计90个月国内SUV销量冠军。在这个产品更新迭代迅速的时代,它无疑有着耀眼的成绩。而第三代哈弗H6并没有止步于此,为回应消费者期待推出了全新2.0T智能四驱版本,更配备了全新2.0TGDI发动机。那么,这台发动机都拥有什么样的"黑科技",得以获得2020年度"中国心"十佳发动机称号呢?
2.0TGDI的诞生之旅
生活在变化,时代在变革,新技术、新产品更是层出不穷。但是在过去,我国发动机研发始终处于弱势,完全受制于外部供应商。但长城汽车却给行业与消费者带来一个新的选项——依靠庞大的研发团队与扎实、精准的自主研发,打造属于我们自己的发动机。因此,长城汽车将蜂巢易创独立,放开手脚、毫无拘束地进行自主研发。大量的技术积累、大量的数据、大量的测试,一台台优秀的发动机就此磨炼出来,建立了全面的技术壁垒。
就像第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版搭载GW4N20 2.0TGDI汽油机,就是长城汽车完全自研的崭新产品。其最大马力可达204匹,最大扭矩320N·m,在带来畅快驾驶感受的同时,还带来了优秀的油耗体验。
这款发动机为直列4缸布局,缸径为82mm,行程为94.6mm,满足国VI Rde欧VId的排放标准,而热效率更是高达38.2%,目前,丰田的DynamicForceEngine 2.5L发动机热效率也不过是能够达到40%而已。
第三代哈弗H6这款全新发动机的热效率,已经超过了本田较为著名的地球梦系列L15B发动机和大众引以为傲的EA211 1.4T发动机,他们被称之为世界著名的发动机,并且在沃德十佳发动机上榜上有名,那么GW4N20 2.0TGDI汽油机的技术水平就可想而知了。
2.0TGDI的强悍之处
GW4N20 2.0TGDI汽油机融合了多项硬核新技术。我们以其中米勒循环的优势为例来简单讲解一下。发动机的传统奥托循环是标准四行程,而在此基础上又衍生出了阿特金森循环、米勒循环等不同的微调,米勒循环,我们简单来说就是在吸气冲程结束时,让气门的关闭推迟,此举将吸入的混合气又"吐"出去一部分,再关闭气门,进行压缩冲程。
而GW4N20 2.0TGDI汽油机的做法是进气门早关,维持高膨胀比,以增加做工能力。提前关闭进气门能减少进气量,降低泵气损失和进气温度,从而降低部分负荷油耗。这台发动机,它的2000rpm低负荷油耗降低了15%,燃油经济性随之提升8%,可以说兼顾了"劲擎"与"省心"。这也是中国自主研发的发动机首次应用了米勒循环。
此外,还有高压缩比、350bar顶置喷油器等技术的加持,在这么多黑科技的加持。尤其是350Bar顶置喷油器技术,以高压作为提升燃油雾化效果的手段,可以在减少颗粒物排放的同时,有效提升燃烧效率,相比以往常规的200Bar斜置喷油器,350Bar顶置喷油器距离火花塞更近,因此可以更加良好的爆震抑制效果,燃烧稳定性、经济性也能够获得有效提升,彻底规避斜置喷油器的湿壁现象。
总结
据说,为了这台2.0TGDIT发动机,长城汽车一共制作了实验样机200多台,以大量的验证保证发动机的可靠性。基于此,这台发动机还有着众多优异表现,比如更低的排放、更好的NVH等等,都值得讲一讲,但碍于篇幅限制今天我们暂时说到这里。总而言之,搭载这款发动机的第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版,绝对值得你我的认可与期待,也是对抗合资品牌的又一强有力"神器"! 寻车网
最近,哈弗宣布旗下的H5经典版新增了柴油车型,新车共有两款可选,售价分别为11.48万和12.28万元。(H5经典版汽油车型售价为10.98-12.78万)
哈弗H5经典版柴油车型 上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
6MT 两驱 精英型 | 11.48 |
6MT 四驱 精英型 | 12.28 |
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从外观来看,哈弗H5作为经典版车型,看起来与汽油版并无差别,新车使用了粗壮的三横条式镀铬前中网。此外,这款车在前翼子板处出现了“10 YEARS”的车身铭牌。
配置方面,哈弗H5经典版柴油车型配备有越野轮胎、ESP电子车身稳定系统、日间行车灯等配置,并且新车离地间隙还达到了225mm,这对越野爱好者来说依然是个福音。
在动力上,哈弗H5经典版柴油车型采用的是2.0T柴油发动机,最大输出功率为100kW(136Ps),最大扭矩为320N·m,传动部分装备的是6速手动变速箱。
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