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大众ID.Buzz 预计11月初上市

2023-06-19 09:15:31 | 寻车网

大众ID.Buzz GTX动力参数曝光 340马力/搭载双电机四驱系统

  日前,据大众商用车研发主管Kai Gruenitz透露,大众ID.Buzz GTX将搭载双电机四驱系统,最大功率将达到340马力(250千瓦),动力水平超过ID.4 GTX和ID.5 GTX。

除了新车的电机功率外,Kai Gruenitz还证实,新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰,以及“一些额外的功能”。

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除了GTX版本外,大众商用车还将推出ID.Buzz非GTX版本的双电机车型以及7座布局的长轴距版车型。其中,长轴距版车型将会是唯一投放美国市场的ID.Buzz车型,将采用111千瓦时电池组,预计2024年上市。

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上汽大众途观X现已到店 预计11月初上市

近日,上汽大众旗下全新SUV车型途观X现已到店。新车定位于中型轿跑SUV,根据此前消息,途观X预计将于11月初正式上市。现阶段到店的途观X实车均为380TSI高配车型,目前可接受用户预订(可支付意向金)。途观X甚至被大众官方称为"最美大众SUV",全系搭载2.0T涡轮增压发动机、匹配7速双离合变速器。

途观X在外形方面相比我们熟知的途观L有着不小的变化,两车轴距一致,都为2791mm。途观L的车身长宽高分别为4712/1839/1673mm,途观X则为4764/1859/1628mm,整体比途观L更长、更宽、更矮,可见从尺寸上来看,途观X就具备更运动的倾向。外形颜值方面,途观X甚至会让你在第一时间忘掉途观L到底长什么样。

前脸部分,途观X采用了开眼角式的大灯造型,前保险杠底部也采用了C字形结构装饰件,整体要比途观L更加奔放、甚至更有侵略性。车身侧面是途观X整车轮廓中最优雅的部分,它的弧线形车顶过渡相当流畅、协调,穿过门把手的车身腰线也给它增添了更多的力量感。从侧面观察,途观X的车尾显得短促,符合用户们对于轿跑SUV车型的造型预期。

途观X除了拥有斜度较大的后风挡设计之外,它的贯穿式尾灯、鸭尾式尾厢盖等细节也同样吸引眼球。仔细观察途观X的尾灯细节不难发现,它内部采用了Y字形发光结构,甚至会让你联想到兰博基尼跑车的尾灯设计。全黑色车顶设计非常符合途观X的定位特征,能够从颜色搭配上给它营造出更多的酷炫视觉效果。

内饰方面,途观X整体采用了大众家族式设计风格,但它依然集合了像帕萨特、威然等众多大众新车型上的最新元素。例如功能丰富的全液晶仪表盘、带有智慧车联的全新中控多媒体系统、全触控式设计的空调调节区域等等。途观X采用了双色搭配的前/后排座椅,在风格上匹配它轿跑型SUV的身份。

功能配置方面,虽然目前厂方暂未具体透露,但从实车来看,途观X将搭载自适应巡航、防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等一系列科技型驾驶辅助功能。车内方面,新车配备12.25英寸全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏、360°全景影像、哈曼卡顿音响等高级配置,在同级别车型当中,具备不小的竞争优势。

动力方面,途观X搭载EA888系列2.0T涡轮增压发动机,分为330TSI和380TSI这两种不同的动力版本。其中,330TSI车型(两驱)最大功率186Ps、峰值扭矩320Nm;380TSI(四驱)车型最大功率220Ps、峰值扭矩350Nm;全系车型都匹配7速双离合变速器。整体来看,途观X的动力系统延续了途观L的表现,但在底盘以及操控层面,或许会有更运动化的调校风格。

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