搭比亚迪DM i紧凑型车

比亚迪汉EV506km车型信息曝光磷酸铁锂电池/预计售价30万内寻车讯在最新一期的新能源汽车推广目录中，我们看到了“比亚迪牌BYD7009BEV2纯电动轿车”，信息显示其续航里程为506km，看起来应该是比亚迪汉EV的另外一款续航车型，此前曝光的两款车型续航分别为550km和605km，目前看来至少有三种续航版本车型。比亚迪汉EV依然采用家族式造型，正脸采用了大家比较熟悉的Dragonface

比亚迪护卫舰07官图将于成都车展首发/定位大5座中型SUV日前，我们从相关渠道获得了比亚迪护卫舰07官图，新车将于8月26日开幕的2022成都车展首发，主打25万元级别的大5座中型SUV市场，搭载1.5T插混动力系统，百公里加速仅4.7s。护卫舰07外观采用海洋美学设计，前脸灵感来源于海浪涟漪，多边形格栅搭配矩阵式LED大灯，拉伸整车视觉宽度，配合顶部比亚迪新字标发光LOGO，整体造型更具

比亚迪新款唐正式上市售16.58万元8月16日，新款比亚迪唐正式上市，售价16.58万元。新车在外观方面有少幅改动，主要变化体现在内饰设计上，搭载最新的15.6英寸自适应旋转大屏，并搭载DiLink3.0系统。外观上，新款唐基本延续了现款车型的设计理念，DragonFace的家族造型融合了中西方设计美学，通过对一些细节的调整，比如进风道处的黑色点缀，下保险杠处的银色饰条等等，增强了整体的层次感

比亚迪王朝系列出口车型曝光仅“汉”保留中文车标近日，我们从相关渠道获得了比亚迪王朝系列出口车型的图片，而从图片来看，除了汉车型保留了中文标识外，唐EV和比亚迪元PLUS车型均换为了“BYD”的品牌标识。据悉，德国经销商前期只引进了比亚迪汉EV、唐EV、比亚迪元PLUS这三款车，而除了汉车型保留了中文标识外，唐EV和比亚迪元PLUS车型均换为了“BYD”的品牌标识。不过即使是汉，车辆内部

科技与安全性提升比亚迪宋PLUS燃油版配置曝光日前，我们从比亚迪官方获悉，继不久前宣布宋PLUS将于9月16日上市之后，其燃油版配置也已经正式曝光，据悉该车搭载第三代DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统，动力方面将搭载1.5T发动机，传动系统与之匹配的是7挡双离合变速箱。外观造型上，宋PLUS根据不同的版本采用不同的设计理念，这也是比亚迪的一贯风格，燃油版采用的是点阵式前格

比亚迪将在巴西新建3座工厂加速海外新能源扩张近日，据海外媒体报道，比亚迪已经签署了谅解备忘录，将在巴伊亚州投资5.83亿美元（约合42.66亿人民币）建造三座新工厂，分别是一家工厂负责制造电动公交以及电动卡车的底盘，一家工厂负责加工磷酸铁和锂，一家工厂负责制造纯电动汽车和插电混动汽车。比亚迪是较早出海的中国新能源车企。目前已在美国兰卡斯特、巴西坎皮纳斯、法国韦博、匈牙利科马罗姆、日本馆林

创维HT-i官图发布并开启预售搭比亚迪DM-i插混系统3月22日，创维汽车发布了创维HT-i车型官图并宣布开启预售。新车最大亮点在于搭载来自比亚迪的DM-i插混系统，官方公布的新车纯电续航里程200km，综合续航里程1267km，最低亏电油耗低至5.3L/百公里。造型方面，创维HT-i车型延续了与创维EV6的家族化设计语言，并针对下包围进行了重新设计，看上去视觉效果更为突出。动力部分，创维HT

比亚迪汉成为全球首款搭载华为5G技术量产车型6月4日，我们从官方渠道获悉，比亚迪汉将成为全球首款搭载华为5G技术量产车型，更加快速的数据传输能力，将为新车带了更加强大的车联网功能以及DiPilot智能驾驶辅助系统。延伸阅读合肥比亚迪第一辆整车下线量产秦PLUSDM-i紧凑型车寻车讯 近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪在合肥基地项目的整车下线仪式，在长丰县下塘镇举行，目前量产车型为比亚迪旗下的畅销