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哈弗简介

　　长城汽车股份有限公司，是中国最大的SUV、皮卡制造企业,是在香港H股和内地A股上市的大型民营汽车企业。下属控股子公司30余家，员工54000余人，目前产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类，在保定基地、天津基地共拥有80万辆整车及零部件生产能力，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

中文名字：哈弗英文：HAVAL国家/总部：中国创始人：魏建军成立时间：2013年3月29日所属公司：长城汽车公司旗下品牌：主打车型：H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9知名汽车：H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9

哈弗标志含义

　　哈弗是长城汽车定位为CUV车型(City Utility Vehicle)，其中文 意思是指城市多功能车， 05年哈弗英文名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“HAVAL”。我们想赋予它have all(无所不能)的含义，这就是LOGO “HAVAL”的起源。

哈弗标志的由来和演变史

哈弗品牌发展历程

　　哈弗是长城汽车定位为SUV车型(City Utility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能车， 05年哈弗英文名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“HAVAL”。我们想赋予它have all(无所不能)的含义，这就是LOGO “HAVAL”的起源。

　　哈弗的长宽高让人无法否认哈弗的大气，更让人对其内部空间充满期待。前后厚重突出的保险杠让坐在车上的人自然生出安全感。而高达200mm的离地间隙也使其拥有了能够一试各种路况的全面身手。

　　长城哈弗汽车的历史：

　　哈弗(Haval)是长城汽车举足轻重的SUV系列，长年保持国产SUV市场销量冠军的好成绩，深受广大平民越野爱好者的青睐。哈弗系列的车型主要有IF、M1、M2、M4、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用型皮卡，在国内外都有着不错的销售业绩。2013年3月29日，在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上，公司正式对外宣布：作为长城SUV的标志性品牌，哈弗即日起与长城实行品牌分网，形成独立品牌，独立设计研发，实现经销服务体系独立化。

　　哈弗系列的诞生

　　哈弗作为长城赛弗的继任者，在长城SUV产品当中起到了至关重要的衔接作用。2005年3月，长城自主开发的“城市多功能车型”——哈弗CUV下线，6月全面上市。当年11月，加装了BOSCH(博世)8.0的ABS安全气囊的哈弗完成强检试验并推向市场，被各大媒体评为“最受欢迎的城市全能车型”、“最受欢迎的国产SUV”、“自主品牌年度车型”等。

　　奠定长城SUV地位的塞弗车型

　　2006年3月，哈弗按照世界顶级安全标准E-NCAP，在中国汽车技术研究中心进行了全程碰撞，一举达到四星级水平，这是中国汽车按此标准进行的第一撞，比国内NCAP标准更高。

　　哈弗CUV

　　9月，500辆哈弗CUV首次出口意大利，这是中国自主品牌汽车第一次大批量出口欧盟市场，此次出口意大利的哈弗CUV采用达到欧洲排放标准的发动机，全面防护的安全性满足意大利的安全标准，特别是在性价比方面令意大利客户为之青睐。

　　哈弗H3

　　2009年4月，哈弗H3正式上市，售价仅为8.98万。它不仅继承了哈弗的可靠品质，而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性，它匹配的2.0L动力出色的低速性能在级别市场中优势突出，尤其适应国内路况。实在的价格，结合它在安全、经济性、外观、空间等方面的亮点，一举在小排量SUV市场中树立了第一性价比标杆。

　　哈弗H5系列的衍生

　　2009年9月，哈弗H5获得欧盟WVTA认证，创造了自主品牌汽车一次性认证SUV车型，这也是中国汽车首次获得在欧盟国家的无限制自由销售权。2010年4月，长城哈弗SUV获得了澳大利亚A-NCAP碰撞四星安全等级。这是继欧盟认证之后，哈弗SUV在国际汽车高端市场获得的又一佳绩。

　　城市型SUV的紧俏

　　2011年又将推出全新城市SUV——哈弗H6。面对哈弗SUV的一路高歌猛进，我们不得不承认，如今的长城哈弗无疑成为了名副其实的国内SUV“老大”。作为中高级城市SUV，哈弗H6融合时尚主流元素，以承载式车身的设计保证了车辆拥有优越的舒适性与操控性表现;而车身尺寸方面，其2680mm的轴距，以宽敞的乘坐空间给予消费者舒适的驾乘环境，超越同级别车型。

旗下车型：

SUV：

哈弗H1 哈弗H2 哈弗H2s 哈弗H5 哈弗H6 哈弗H6 Coupe 哈弗M6 哈弗H7 哈弗H8 哈弗H9 哈弗H3 (停售)

新款长城H9怎么样(2020款哈弗h9改装版)

说到自主SUV品牌哈弗，不得不提它旗下硬派越野车H9。作为专业SUV品牌旗下的首款高端越野车，H9自2014年诞生后就受到了不少消费者与汽车媒体的高度关注，时至今日，仍然不乏看到各大视频网上哈弗H9与其他越野车“拔河”的短视频。

哈弗H9也是一款备受争议的车型，有人认为它是有着强大通过性的“国产豪华越野王”，也有人说它是外形与丰田普拉多高度相似的“国产霸道”。今年8月10日，全新2020款哈弗H9正式上市，新车在升级了各方面产品力的同时，价格也变得更加实惠，这款经过第二次核心改款的国产高端越野车会给我们带来哪些惊喜？相比于老款车型它的性价比又是否变得更高？

油腻大叔开始青春化

作为改款车型，全新2020款哈弗H9保留了老款车型的设计基础，高大的车身，气场丝毫不亚于同价位其他车型，不必担心“面子”问题。206mm的最小离地间隙和背负式的备胎说明它是一款硬派越野车。

新车最大的变化主要集中在前脸，全新设计的镀铬横向格栅和更精致的LED大灯使前脸变得更加时尚，年轻车主开它出门相信不会再被误解为“父亲的车”，“山寨霸道”的影子也越来越少。新车还增加了更个性的“埃尔斯灰”颜色车型，满足了更多人审美。

不忘“硬派”初心

作为一款越野车，消费者们最大的期待相信还是它的通过性。新款H9和大多数豪华越野车一样，也采用“前软后硬”的非承载式车身结构，前悬采用双叉臂式独立悬挂，后桥依旧采用硬派越野车惯用的浮动桥悬挂，以确保它做到越野公路两不误。

值得一提的是，新车在中央多片离合器式差速器的基础上还为它的前/后桥各增配了一把电控式差速锁，这让它成为了中国市场40万价位内唯一配备三把锁的越野SUV，有了三把锁的加入，驾驶它经过炮弹坑、泥地等单侧容易打滑的路面时会更有信心。

动力方面，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8速ZF手自一体变速箱，动力参数有所变化，最大功率降到了224马力，最大扭矩上升至了385牛·米，经过重新标定后，新款车型满足了严苛的国六排放标准。作为一款越野车，它在低速四驱模式下可将扭矩放大2.48倍，这样一来穿越过程中遭遇陷车能及时脱困。

“老少皆宜”的驾驶氛围

作为哈弗旗下的旗舰车型，除了一定的越野能力，豪华、舒适的驾乘感受也必不可少，才能提升自驾外出探险时的惬意感。

全新2020款哈弗H9沿用了老款车型的设计基础，走简约、耐看路线，大面积的软皮包裹搭配木纹装饰板，看起来比较中庸，镀铬装饰的排挡杆很像飞机操作杆，整体透着十足的稳重感。新车座椅经过了升级改造，进一步提升了豪华感。

如果说略显“老气”的内饰氛围只适合年长的“大叔”，那这款车的配置绝对能满足年轻“智能控”的需求。全新哈弗H9采用了“指针包围屏幕”的仪表盘，除了常用数据外，升级后的仪表盘还能显示导航、媒体等常用驾驶信息，开起来更有科技感。中控屏幕也比老款车型加大了1英寸（新车9英寸），更加方便观看。智能配置也不在话下，像支持OTA在线升级的车联网、双模云端导航、识别率达到97%的智能语音交互等配置，当下常用的智能车载配置它几乎都有配备。

史上最安全“轰9”

在主动安全、自动驾驶辅助高速发展的年代，定位于豪华越野SUV的哈弗H9也紧跟上了“时代步伐”。

据官方介绍，全新2020款哈弗H9配备了博世9.3 ESP车身稳定系统，新的车身稳定系统响应更迅速、效率更高。集成式的EPB增加了P档驻车、二次碰撞缓解功能，主动安全性能比上一代车型有了明显的提升。

同时，L2级自动驾驶辅助系统也在新款车型上配备，全速段ACC自适应智能巡航辅助、车道保持辅助等驾驶辅助配置的加入，能更好的分担驾驶员的驾驶任务。这样一来，驾驶它从A点穿越到B点将会变得更加轻松。另外APA全自动泊车、全方位盲区监测等辅助配置的加入也能降低对驾驶员的“技术要求”。

写在最后

作为自主专业SUV品牌哈弗旗下的旗舰车型，H9既要面对同级别的自主品牌车型，也要面对同价位多款合资车型，其市场压力可想而知，全新2020款车型各方面的多项升级，可以看出了哈弗品牌在H9这款车上有着相当高的期望值。据官方介绍，新款车型售价在20.98-27.28万元，相比于老款车型，新款售价还有较大的下滑，也让它性价比有了更大的提升。

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