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新一代梅赛德斯 进入电气化性能时代

2023-06-22 20:14:39 | 寻车网

新一代梅赛德斯-AMG C 63消息 或将转型为纯电动车

日前,我们从相关渠道获得了关于梅赛德斯-AMG C 63的最新消息,在奔驰的电动化转型策略中,新一代产品或许也将变身纯电动车,预计会在2030年前亮相。同时,针对发布不久的现款产品,没有推出纯电版的计划。

梅赛德斯-AMG C 63在今年9月发布,最大亮点是搭载2.0T插混动力系统,零百加速3.4秒,纯电续航13公里。近期,针对是否有推出纯电版可能的问题,梅赛德斯-AMG高管表示,这一代产品已经被明确定义,说的直白点就是不会推出纯电版。

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当被问及新一代产品推出纯电版可能性时,梅赛德斯-AMG高管表示,奔驰有2030年纯电动转型策略,AMG也必须考虑到这点,我们对此持开放态度。此番言论也表明,当梅赛德斯-AMG C 63临近2029年左右的换代周期时,或许也将变身纯电动车。

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梅赛德斯AMG S63渲染图 进入电气化性能时代

日前,寻车从海外媒体获悉,梅赛德斯AMG将推出全新一代的S63车型,并且据报道它将与最强性能的S73一同推出。据猜测,两车名字的末尾都有字母“ e”,以表示电气化动力总成的血脉。

早前已经有传闻,S63e和S73e被普遍认为具有混合动力总成。海外独立艺术家X-Tomi Design绘制了AMG S63e的渲染图,新车带有AMG家族式的直瀑前格栅,并且采用哑光黑色的材质,极具攻击性。前包围两侧以及下方具有更大的进气口,可为发动机以及中冷器输送更多新鲜空气。

全新梅赛德斯-奔驰S级

这些变化是S级从奔驰到AMG的典型升级,以及更低的悬架高度和更大的轮圈尺寸。动力方面,S63e将使用4.0升V8双涡轮增压发动机,搭配电动机,据外媒报道,混合动力系统的综合输出输出功率接近700马力。而S73e将使用相同的发动机,但配有更强劲的电动机,综合功率将达到800马力以上。预计两者还将使用相同的20千瓦时的电池组,纯电模式续航里程尚未公布,不过这肯定不是AMG车主所在意的数据。

全新梅赛德斯-奔驰S级内饰

谈及未来的奔驰S级的衍生品,那么迈巴赫将是先于AMG版本的重要角色。它将于11月在广州车展上首次亮相,S级的AMG车型可能会在2021年晚些时候面世。寻车会持续关注梅赛德斯-奔驰以及梅赛德斯AMG的最新消息,第一时间带来报道。

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