2023-06-25 01:54:21 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获得了全新比亚迪e2的申报图。新车采用了全新设计,变得更时尚动感,同时将搭载一台最大功率为70马力的永磁同步驱动电机。具体内容如下:
在外观上,新车由之前的大尺寸前格栅换装为封闭式前格栅,符合新能源汽车的流行趋势。同时搭配上两侧狭长大灯组以及下方造型夸张的三段式进气口装饰,运动感较强。相比车头,其尾部方面基本沿用现款车型,例如贯穿式尾灯组、造型夸张的扩散器等。
新车的长:4260mm,宽:1760mm,高:1530mm,整备质量为1340kg。动力方面,新车将搭载一台最大功率为70马力的永磁同步驱动电机。
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日前,我们从相关渠道获取到比亚迪唐DM-i AWD的谍照,新车与此前工信部申报信息保持一致,在造型上有DM-i车型专属的设计风格。
比亚迪唐DM-i中网造型呈类似鱼鳞状的造型,通过精密的排列组合呈现出来的视觉效果很出色。此外,前保险杠的造型也进行了调整,看上去更有气势。唐DM-i的轮圈造型相当别致,相信是更符合空气动力学的设计,车尾的变化不大,依旧是横贯式尾灯组设计。
从唐DM-i采用一套插电混动系统,由汽油机与电动机组成,其中汽油机最大功率102千瓦。驱动电机峰值功率160千瓦和200千瓦,组成四驱系统,其电池组采用的是磷酸铁锂电池。
全新比亚迪e2申报图曝光全新设计/动感时尚 近日,我们从相关渠道获得了全新比亚迪e2的申报图。新车采用了全新设计,变得更时尚动感,同时将搭载一台最大功率为70马力的永磁同步驱动电机。具体内容如下:在外观上,新车由之前的大尺寸前格栅换装为封闭式前格栅,符合新能源汽车的流行趋势。同时搭配上两侧狭长大灯组以及下方造型夸张的三段式进气口装饰,运动感较强。相比车头,其尾部方面基本沿用现款车型,例
全新比亚迪e2申报图曝光全新设计/动感时尚 近日,我们从相关渠道获得了全新比亚迪e2的申报图。新车采用了全新设计,变得更时尚动感,同时将搭载一台最大功率为70马力的永磁同步驱动电机。具体内容如下:在外观上,新车由之前的大尺寸前格栅换装为封闭式前格栅,符合新能源汽车的流行趋势。同时搭配上两侧狭长大灯组以及下方造型夸张的三段式进气口装饰,运动感较强。相比车头,其尾部方面基本沿用现款车型,例
比亚迪D1申报图曝光全新设计语言/或采用单侧滑门造型近日,我们从相关渠道获得了比亚迪D1的申报图,新车在造型方面采用了全新的设计语言,并在车辆右侧采用了单侧滑门的设计。动力方面,新车将搭载最大功率100kW的电动机。造型方面,新车采用了全新的设计语言,并没有使用比亚迪现有的造型,车头进气格栅的面积很小,并与细长的头灯相连,此外,下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感。
全新比亚迪e2申报图曝光全新设计/动感时尚 近日,我们从相关渠道获得了全新比亚迪e2的申报图。新车采用了全新设计,变得更时尚动感,同时将搭载一台最大功率为70马力的永磁同步驱动电机。具体内容如下:在外观上,新车由之前的大尺寸前格栅换装为封闭式前格栅,符合新能源汽车的流行趋势。同时搭配上两侧狭长大灯组以及下方造型夸张的三段式进气口装饰,运动感较强。相比车头,其尾部方面基本沿用现款车型,例
全新比亚迪e2申报图曝光全新设计/动感时尚 近日,我们从相关渠道获得了全新比亚迪e2的申报图。新车采用了全新设计,变得更时尚动感,同时将搭载一台最大功率为70马力的永磁同步驱动电机。具体内容如下:在外观上,新车由之前的大尺寸前格栅换装为封闭式前格栅,符合新能源汽车的流行趋势。同时搭配上两侧狭长大灯组以及下方造型夸张的三段式进气口装饰,运动感较强。相比车头,其尾部方面基本沿用现款车型,例
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