凯迪拉克Lyriq 有望于2022年上半年亮相

本田/讴歌全新纯电SUV消息基于凯迪拉克Lyriq平台打造近日，我们从相关渠道获得了本田和旗下豪华品牌讴歌全新纯电SUV的最新消息，两车都会基于通用汽车Ultium平台技术打造，预计车身尺寸与凯迪拉克Lyriq相近，或将于2023-2024年之间发布。早在去年，我们就报道过，通用汽车和本田汽车已同意，以通用汽车电动车平台及电池系统为基础，合作开发两款全新电动汽车。新车的造型和内饰将由本田方面独

凯迪拉克XT6120周年纪念版上市指导价41.42万元起日前，凯迪拉克XT6120周年纪念版上市，售价41.42万元起。此前，车辆曾在成都车展正式亮相。新车共推出风尚型、豪华型、尊贵型、铂金型共6款车型，顶配售价55.42万元。120周年纪念版XT6车长5056毫米，轴距2863毫米，整备质量2095公斤。行李厢容积257升（第三排座椅立起）/922升（第三排座椅放倒）。车辆搭

凯迪拉克CT5-VBlackwing渲染图预计2月1日发布日前，寻车从海外媒体获得一幅凯迪拉克CT5-VBlackwing渲染图。新车与凯迪拉克CT4-VBlackwing预计将在2月1日发布，将是凯迪拉克在性能车领域的新符号。作为凯迪拉克CT5的高性能版，凯迪拉克CT5-VBlackwing外观不会有颠覆性变化，渲染图中主要变化是迎合性能车需求所做的调整。在发动机盖上带有散热孔设计，前包围的

凯迪拉克CELESTIQ发布售价不低于30万美元/2023年12月生产凯迪拉克发布Celestiq，其定位纯电超豪华旗舰车型。车辆计划将于2023年12月投入生产，建议厂商零售价预计不低于30万美元。凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维（RoryHarvey）表示：“Celestiq是凯迪拉克品牌理念的最纯粹表达。它是一件量身打造的艺术珍品，以汽车为载体，搭载了我们最先进、最创新的尖端科技。”Ce

凯迪拉克注册“Ascendiq”商标或将被全新纯电动车使用日前，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克注册“Ascendiq”商标，预计这个新商标未来将会被全新纯电动车所使用，新商标的“iq”后缀与当前凯迪拉克旗下纯电动车的命名规则相同。按照凯迪拉克的规划，到2030年时，希望旗下的产品将会进行全面的电动化改造，在首款纯电量产车LYRIQ锐歌之后，纯电旗舰轿车Celestiq，将会在2023年正式亮

凯迪拉克Celestiq最新假想图或将于2023年内开始量产寻车讯近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq最新假想图和消息，该车可能会在2022到2023年之间正式亮相，并可能在2023年内量产，新车将会成为凯迪拉克最先进技术的集合体，同时为了凸显自身的豪华属性，还将采用手工打造方式生产，售价或高达20万美元（约126万人民币）。作为凯迪拉克旗下的纯电轿车旗舰，Celestiq的外观

凯迪拉克或重启跑车计划雪佛兰科尔维特版XLR重生据海外媒体autoevolution报道，凯迪拉克XLR跑车计划或重生。根据假想图猜测，新车或将以通用汽车集团雪佛兰品牌科尔维特车型为基础打造，采用中置发动机布局。2005年时凯迪拉克曾推出过XLR，当时为品牌的旗舰跑车。凯迪拉克XLR假想图如果不是假想图的提示，近些年凯迪拉克已经很久没有跑车产品了。其实，国内还官方正式引入过凯迪拉克XLR和凯迪

凯迪拉克CT6或退出美国市场剩余库存887辆据外媒报道，由于销量不振，凯迪拉克CT6轿车已经在美国停产，未来还有可能会退出美国市场，目前CT6在全美地区的库存只有887辆。不过，当前由上汽通用国产的凯迪拉克CT6不受影响。美产CT6作为凯迪拉克轿车家族的旗舰级产品，CT6从诞生之初就受到了很多消费者的关注，但是由于美国消费者们对SUV特别的喜爱，以及面对奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等对手时，自