广州车展：比亚迪秦PLUS正式亮相 涨价幅度1000
2023-06-26 22:16:06 | 寻车网
2020广州车展：比亚迪秦PLUS正式亮相 百公里油耗低至3.8L
2020广州车展上比亚迪新款车型—秦PLUS正式亮相，新车搭载比亚迪刚发布的DM-i系统，在不插电情况下，秦PLUS百公里油耗能做到低至3.8L。
外观方面，比亚迪秦PLUS在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高，同样将车头LOGO印在了前镀铬装饰条之上。
车身侧面采用溜背式的造型设计，腰线突出颇具力量感。车尾横贯式LED光带在秦PLUS上进行了重新设计，光带更为细长，灯罩尽量往车身两侧延展。
相比现款秦Pro DM车型的尾灯，秦PLUS尾灯和尾箱盖的重新设计，让整车视觉效果得到降低，表现得更精致。
动力部分是这次秦PLUS车型的重点，采用比亚迪发布的全新DM-i超级混动系统，搭载的是一台骁云-插混专用1.5L高效发动机，这台发动机的热效率能做到43%。据悉插电式混合动力系统在不插电情况下，秦PLUS百公里油耗也低至3.8L，而它的百公里加速水平能达到7秒级别的水平。
比亚迪部分车型售价上调 涨价幅度1000-7000元
2月1日，我们从比亚迪官方获悉，部分车型售价有所上调，其中涉及秦PLUS DM-i、秦PLUS EV、宋PLUS DM-i、宋PLUS EV、宋Pro DM-i、元Pro、汉EV、汉DM、唐DM-i、2021款唐DM以及海豚车型。
秦PLUS DM-i目前有4款车型在售，全系车型售价均上调3000元，涨价后的售价区间为10.88-14.88万元。
秦PLUS EV针对豪华型、尊贵型和旗舰型进行了价格调整，均涨价3000元。涨价后的400km 豪华型售价13.28万元；500km 豪华型售价14.28万元；500km 尊贵型售价15.28万元；600km 旗舰型售价16.98万元。
宋PLUS DM-i目前有5款车型在售，全系车型售价均上调3000元，涨价后的售价区间为14.98-20.28万元。
宋PLUS EV目前有两款车型在售，全系车型售价均上调5000元，涨价后的售价区间为17.48-19.18万元。
宋Pro DM-i目前有5款车型在售，全系车型售价均上调1000元，涨价后的售价区间为13.58-16.08万元。
元Pro针对舒适型、豪华型和尊贵型进行了价格调整，均涨价7000元。涨价后的舒适型售价8.68万元；豪华型售价9.68万元；尊贵型售价10.68万元。
汉EV目前有4款车型在售，全系车型售价均上调5000元，涨价后的售价区间为21.48-28.45万元。
汉DM目前有两款车型在售，全系车型售价均上调3000元，涨价后的售价区间为22.28-24.28万元。
唐DM-i目前有3款车型在售，全系车型售价均上调3000元，涨价后的售价区间为19.28-21.98万元。
2021款唐DM车型目前有3款车型在售，全系车型售价均上调3000元，涨价后的售价区间为23.98-28.98万元。寻车网
海豚目前有4款车型在售，全系车型售价均上调3000元，涨价后的售价区间为9.68-12.48万元。
比亚迪秦PLUSDM-i新增车型上市售16.58万元近日，我们从比亚迪官方获悉，秦PLUSDM-i新增行政版车型，售价16.58万元。新车主要面向“对公”市场，或不对个人销售，动力方面，新车搭载了骁云-插混专用的1.5L高效发动机，车辆的纯电续航里程为55km。比亚迪秦PLUSDM-i在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击，整体来看
2020广州车展：比亚迪秦PLUS正式亮相百公里油耗低至3.8L2020广州车展上比亚迪新款车型—秦PLUS正式亮相，新车搭载比亚迪刚发布的DM-i系统，在不插电情况下，秦PLUS百公里油耗能做到低至3.8L。外观方面，比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高，同样将车头LOG
2020广州车展：比亚迪秦PLUS正式亮相百公里油耗低至3.8L2020广州车展上比亚迪新款车型—秦PLUS正式亮相，新车搭载比亚迪刚发布的DM-i系统，在不插电情况下，秦PLUS百公里油耗能做到低至3.8L。外观方面，比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高，同样将车头LOG
2020广州车展：比亚迪秦PLUS正式亮相百公里油耗低至3.8L2020广州车展上比亚迪新款车型—秦PLUS正式亮相，新车搭载比亚迪刚发布的DM-i系统，在不插电情况下，秦PLUS百公里油耗能做到低至3.8L。外观方面，比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高，同样将车头LOG
比亚迪与Al-Futtaim达成合作汉/元PLUS等车进军阿联酋日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）宣布与阿联酋著名经销商Al-Futtaim达成合作，在共同举办的“未来出行日”活动上举行签约仪式，为该国的绿色出行奠定坚实基础。活动于阿拉伯联合酋长国迪拜进行。比亚迪汉和元PLUS两款车型在“未来出行日”活动当天亮相，比亚迪预计将在未来几个月内发布更多车型
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突出国潮设计风格比亚迪秦PLUS内饰设计图曝光日前，我们从比亚迪官方渠道获悉，秦PLUS的内饰设计图已经曝光，此前该车的外观以及内饰草图相继亮相，与内饰草图相比，内部的设计细节可以更加直观的体现。设计草图此前的设计草图已经显示，秦PLUS内饰以贯穿平行线设计为主，整体层次清晰分明，极具品质感。其中，中控台延续横向宽广和环抱的设计元素，尽显活力与动感。仪表台大量采用悬浮式设计，大幅提升高级感的同
比亚迪宋PLUS内饰官图极简设计/科技感浓厚近日，比亚迪官方发布了宋PLUS的内饰官图，新车定位于宋Pro和唐之间，主打B级SUV市场。新车将推出燃油版及纯电动版车型，其中燃油版车型搭载1.5T发动机，电动版车型提供续航里程为400km和500km两种版本。从官图来看，车辆的内饰采用了极简的设计风格，除了中控屏幕和液晶仪表盘外，车辆副驾驶前面似乎还配备了一块屏幕，用以显示气温等简单的信息。此外
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