2023-06-27 12:49:51 | 寻车网
近日,比亚迪官方发布了DM全新平台战略,将推DM-p和DM-i两个平台。这两个平台的特点分别是动力性与经济性。
DM-p强劲版平台将以性能为卖点,追逐极速快感,而DM-i经济版平台则以经济性为卖点,追求高效节能。其实比亚迪此次发布的平台战略充分的突显了插混动力的优势,将动力性和经济性进行精细划分后,也能为不同需求的消费者提供更精准的选择。
比亚迪秦PLUS DM-i将于今日正式上市,此前新车已经正式公布了10.78-14.78万元的预售价区间。秦PLUS DM-i提供标准续航和长续航两个版本可选,在亏电状态下百公里综合油耗低至3.8L,满电满油状态下续航里程超过1100公里,百公里加速最快7.3秒。
比亚迪秦PLUS DM-i在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。新车侧面前脸与侧围过渡清晰明确,多条幅铝合金轮毂尺寸进一步增大,看上去更加运动。尺寸方面,新车长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。
内饰方面,秦PLUS DM-i采用最新的家族式设计理念,方向盘前拥有全液晶仪表盘,中控台拥有大尺寸触控屏,车内采用了黑色、棕色以及黄色皮革包边设计,看起来质感十足。
秦PLUS DM-i提供标准续航和长续航两个版本可选,前者纯电续航里程为55公里,后者纯电续航里程为120公里,在亏电状态下百公里综合油耗低至3.8L,满电满油状态下续航里程超过1100公里,百公里加速最快7.3秒。
竞品分析
目前自主品牌中插混动力紧凑型轿车并不是太多,而名爵6插混和荣威ei6 MAX插混是比亚迪秦PLUS DM-i比较直接的竞品。在造型方面,比亚迪秦PLUS DM-i还是非常能打的,相比同级竞品甚至是合资品牌的竞品都不落人后,而在经济性方面,DM-i已经是比亚迪通过累计多年的经验推出的全新动力总成,因此也应该会有不错的表现。
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