凯旋怎么样(10年雪铁龙凯旋怎么样) 东风雪铁龙c3xr是什么车型号

凯旋怎么样(10年雪铁龙凯旋怎么样)

雪铁龙是个悠久的汽车品牌，而雪铁龙凯旋作为雪铁龙汽车品牌的一员，也是上市很久的一款车系。这款车是一款四门三厢车轿车，外观和内饰设计自上市以来都赢得了广泛的好评，销量也不错。

今天小编就带领大家来到北京融易车汽车贸易有限公司来了解一款雪铁龙凯旋 2006款 2.0L 手自一体 尊贵型 (国Ⅳ)。

雪铁龙凯旋的详细参数见下表

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外观上，这款车的外观设计的非常动感时尚，前脸采用的依然是雪铁龙经典的前脸造型，夸张的双人字齿轮标识，与散热器罩融为一体，两个LED前大灯设计的比其他汽车品牌的头灯都要璀璨夺目。这款车的车身线条比较美观时尚，车尾的线条比较简洁饱满，就连车辆尾部的大灯都很晶莹剔透。小编觉得凯旋的设计虽然没有豪华感，却有一种很舒服的时尚感。这款车的车身也比较崭新，线条与车身颜色搭配的也很完美，换成黑色的车身肯定有没有银色来的漂亮。

内饰上，这款车的内饰也很简洁，中控台设计的很普通，看上去却很舒服，科技感及按键功能也很一般，没有新颖创新之处，很低调的设计。座椅的材质还好，尤其是座椅形状，有厚实感。这款车的座椅及时承受很强大的重力也不会变形，修复力很强，所以外观看上去很有质感。五人乘坐绝对宽松舒适，空间也超大，让你腿脚伸缩自如。原车主介绍自己很爱卫生，所以车辆内饰都会定期清理，绝对没有异味和赃物。

动力上，这款车搭载2.0i 16V汽油发动机，这款发动机的最大功率147马力 (108kw)，最大扭矩200 N-m，这款发动机在转速中的扭矩表现很好，而且噪音比较低，动力表现不错，所以总体来说，还是比较合适的选择。网友评论中也都有称赞凯旋的动力表现，至少这款发动机不肉。

此款车目前售价3.88万，价格实惠，比购买新车优惠近17万，性价比很高哦。这款车虽然是07年上牌，但是公里数仅仅跑了8万多，车辆的保养齐全，车况也比较好，最重要的是外观保护的很好，非常新，开出去也比较有面。

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今天给大家带来的是雪铁龙C3-XR，它是东风雪铁龙在2014年底推出的一款小型SUV，曾凭借着个性化的设计和不错的操控感，在10万级合资SUV市场，有着不错的销量表现。

2017年后，这款车销量却突然不行了，产品更新慢倒是其次，换装的1.2T三缸 6速双离合动力总成，也跟国人的审美格格不入。咱们今天要体验的是它的2021款 190THP DCT致尚版，指导价为11.39万，懂车帝车主参考价显示，该车终端实际成交价在7.24万左右，注重性价比的车友也不妨了解一下。

新车在外观上延续了老款的大体轮廓，属于比较圆润可爱的类型，车头重新进行了家族化升级，新款一体化格栅 大嘴式下包围，在辨识度上肯定是没得说，气势感也比原来强了。

来到车侧，挑高的尾灯拉高了车尾的视觉重心，呈现出一些俯冲的姿态，有不错的活力感。轮胎规格为205/60 R16，品牌来自佳通，双色花瓣式轮毂，提升了精致感。

该车长宽高分别为4288mm/1748mm/1557mm，轴距2655mm，定位于小型SUV，这个尺寸刚刚好，在市区开十分灵活、好停车。前排空间不错，即使没有天窗，头部也不会有什么压迫感，第二排有些局促，中间地台有较高的隆起，会影响中间乘员的舒适性。

仪表台以黑色硬塑料为主，摸上去手感偏硬，有一体式液晶仪表和9英寸中控液晶屏，提升了科技感，不过中控屏黑框比较明显，看上去有一些汽配城的风格。智能化配置方面，有：车联网、语音控制、GPS导航、手机互联等，算是达到了主流的水准。

最后是它的动力部分，东风雪铁龙C3-XR搭载着一台1.2T三缸全铝发动机，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱，最大功率116马力，最大扭矩190牛·米，最高车速185km/h，NEDC综合油耗为5.0L/100km。

因为是三缸机的缘故，在点火的一刹那，发动机的抖动还是比较明显的，不过车子开起来后，行驶质感还是不错，提速比较轻快，NVH也与四缸机区别不明显，变速箱调教比较聪明，升降档时机能紧跟车主的油门节奏，作为日常代步来说，它的动力表现是不必太担心的。

以上是我对该车的盘点。整体来看，这款车尺寸适中，油耗也不高，非常适合年轻人代步使用，它的缺点是：造型有些落伍了，三缸 双离合让消费者接受起来也不容易，虽然配置上能符合大部分人家用的需求，但是和同价位很多对手比起来，智能和科技氛围营造上还有一定提升的空间。