2023-06-28 11:35:39 | 寻车网
日前,我们从比亚迪官方渠道获悉,秦PLUS的内饰设计图已经曝光,此前该车的外观以及内饰草图相继亮相,与内饰草图相比,内部的设计细节可以更加直观的体现。
此前的设计草图已经显示,秦PLUS内饰以贯穿平行线设计为主,整体层次清晰分明,极具品质感。其中,中控台延续横向宽广和环抱的设计元素,尽显活力与动感。仪表台大量采用悬浮式设计,大幅提升高级感的同时,也能够给用户带来更开阔的视觉感受。
虽然设计图是从副驾驶的角度延伸开来,但依然可以看出秦PLUS内饰整体设计以BYD Heart纵横之心和超大触控屏为视觉中心,左右横向舒展且线条灵动柔和,颜色搭配年轻运动。
新车座舱采用环抱式设计,带来更加开阔舒适的视觉感受,配合律动舒展的流线装饰打造出丰富的视觉层次感。中控装饰线条非常大气,行云流水般的设计对美感进行了一定诠释。
外观方面,比亚迪秦PLUS在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高,同样将车头LOGO印在了前镀铬装饰条之上。
动力方面,秦PLUS采用比亚迪发布的全新DM-i系统,搭载骁云1.5L发动机,秦PLUS百公里油耗也低至3.8L,而百公里加速水平能达到7秒级别的水平。
1月15日,在百人会主办的第五届中英电动汽车创新论坛上,比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏表示,比亚迪计划在英国建立生产基地,在欧洲推行“全交通行业方案”,包含叉车、电动大巴、电动卡车、电动乘用车等产品未来将陆续登陆欧洲市场。
比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏透露,近期比亚迪也会宣布未来英国运行的电动大巴都将在英国本土生产制造。据悉,比亚迪在英国很早就开始推行电动双层大巴业务,目前在英国境内交付量超过500辆,运营里程已经达到2500万公里,总计减少超过68000吨碳排放。同时,有246辆电动大巴车已经向荷兰交付,预计每年减少15000吨碳排放。
另据了解,比亚迪在英国和荷兰设立欧洲总部,制造中心设置在法国、匈牙利。除此之外,比亚迪先进的太阳能电池板和储能电池等业务,也在欧洲有开展。此前,英国电网、LEEDS已经与比亚迪合作,在英国首次提出电动大巴车连接电网的合作项目。
寻车网比亚迪宋PLUS内饰官图极简设计/科技感浓厚近日,比亚迪官方发布了宋PLUS的内饰官图,新车定位于宋Pro和唐之间,主打B级SUV市场。新车将推出燃油版及纯电动版车型,其中燃油版车型搭载1.5T发动机,电动版车型提供续航里程为400km和500km两种版本。从官图来看,车辆的内饰采用了极简的设计风格,除了中控屏幕和液晶仪表盘外,车辆副驾驶前面似乎还配备了一块屏幕,用以显示气温等简单的信息。此外
成本又低又高效比亚迪DM-i系统真的那么神?随着人们对于环保和可持续发展的诉求越来越高,以及汽车技术迈向“新四化”的必然脚步使然,纯电动汽车迎来了广阔的发展空间,燃油发动机的生存空间进一步受到压缩,而插混、混动等此前由于政策等方面的影响也不能说完全满意,为了充分的“续命”,发动机在提升热效率的路上持续向前,越来越多的高效能发动机已经或者正在推出,此次比亚迪推出了官方宣称热效率43%的发动机,并
2020广州车展:比亚迪秦PLUS正式亮相百公里油耗低至3.8L2020广州车展上比亚迪新款车型—秦PLUS正式亮相,新车搭载比亚迪刚发布的DM-i系统,在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗能做到低至3.8L。外观方面,比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高,同样将车头LOG
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比亚迪宋PlusEV预告图将搭载刀片电池近日,比亚迪官方发布了一组宋PlusEV的预告图。从图片可以看出,新车采用家族式的龙脸造型,并且尾部还有“BUILDYOURDREAM”的标识。动力方面,新车将提供120kW和135kW两种电机可供选择,并将搭载刀片电池。宋PLUSEV申报图从预告图预计之前曝光的申报图来看,新车采用家族式的龙脸造型,并配备了全封闭式前格栅,整体设计语言与汉EV保持一致。
比亚迪宋PLUS将于8月28日预售9月正式上市近日,我们从相关渠道获悉,比亚迪宋PLUS将于8月28日开启预售。新车提供燃油版、DM版和EV版三款车型,车身尺寸介于唐和宋Pro之间,并分别搭载了最新的动力系统以及刀片电池。据悉,新车将在9月正式上市。宋PLUSEV版宋PLUSEV版宋PLUS燃油版宋PLUS燃油版外观造型上,宋PLUS燃油版采用的是点阵式前格栅造型,DM插电式混动版本采用的是横
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