长城炮带你清凉一夏 7万预算选哪个

2021夏季服务节权益再升级 长城炮带你清凉一夏

皮卡顶流长城炮，服务权益再升级！

8月7日至9月30日，长城炮“清凉一夏 炮粉感恩季”夏季服务节权益再升级，推出“救援服务”、“星辰守候服务”、“预约上门服务”、“年检代办服务”、“绿色通道服务”等五大升级服务，全方位覆盖用车全生命周期，让用户的每一次出行都无后顾之忧。

7月5日，长城炮全系车型已经上线进店免费参与线上抽奖、全车免费检查、转介绍赢保养材料等多重福利。如今，长城炮宠粉再加码，以五大升级服务权益为用户带来尊享体验，让用户更真切的享受长城炮的宠粉诚意，刷新皮卡行业服务标准！

五大升级权益提升用户满意度

夏季是自驾旅行、避暑休闲的高峰期，用车频繁，车辆的维修保养需求旺盛，而长城炮在夏季服务节期间推出五大升级服务权益，及时响应了用户的实际需求，提升了用户服务满意度。

五大权益中，救援服务是当车辆出现非产品质量原因造成的故障无法行驶时，用户可享受百公里内免费道路救援服务（事故车除外）；星辰守候服务则进一步延长了服务时间，用户可以预约18:00-21:00进站享受维修保养服务；距离服务站50公里以上的长城炮用户，可享受预约上门服务，足不出户即可完成车辆检修、保养、关怀体验等项目，为用户带来极大的便利。

此外，长城炮还为车主提供1次/年车辆年检代办服务（含10公里内上门取送车），并开通绿色通道服务，用户未预约时，进站享受优先其他非预约客户维修保养权益，如未享受到优先权益，则工时优惠20元。

品质服务赋能持续引领品牌向上

作为3.0多用途乘用化皮卡新品类开创者，长城炮彻底刷新了皮卡的传统认知，开创了皮卡全新的发展轨迹。由乘用皮卡、越野皮卡、商用皮卡三大量产车以及N类改装车组成的长城炮产品矩阵，充分演绎了全场景皮卡车生活的精彩，也吸引了越来越多用户加入到“开炮”的行列。截至目前，长城炮累计用户已近20万。

随着用户规模的不断扩大，长城炮的用户服务也在持续升级。事实上，自诞生以来，长城炮始终坚持“用户至上”的理念，依托全国2000多家销售服务网络、长城炮APP线上平台以及专属客户服务体系，将贴心服务送达每一位用户，确保用户用车无忧、安心出行，树立了皮卡行业的服务标杆。而2021夏季服务节推出的升级权益，让服务更加精细化、品质化，以更高的服务标准，提升了用户的服务体验、满意度和口碑，让更多用户畅享全场景皮卡车生活。

未来，长城炮将继续秉持“用户至上”的初心，以高品质、专业化服务赋能品牌向上发展，让全场景皮卡车生活持续落地，让长城炮引领的皮卡文化流行全球。

7万预算选哪个 长城M4对比现代瑞纳

　　在购车预算相当的情况下，选择合资车还是自主车可能往往是许多用户首先会考虑的问题。前不久，编辑就为大家在同为8万元的桑塔纳和帝豪EC7之间做了比较，做出了一些购车建议。而今天我们将继续这一话题，不过这次的购车预算又降低了一些，变成了7万元，比较的车型也年轻了一些，变成了销量均表现出色的哈弗M4和现代瑞纳。一个是自主品牌中的佼佼者，一个则是合资品牌中的畅销车型，两者风格虽然不一，但都是持有7万左右预算的消费者常常会犹豫不决的备选对象。

　　为了让我们的对比更为直观，为大家提供更多的参考，编辑挑选了两个具体的车款，分别是长城M4 2012款 1.5L 两驱豪华型和瑞纳 2011款 三厢 1.4L 手动舒适型GS。其中瑞纳的三厢版和两厢版配置、价格一致，各地的优惠幅度从6000元到1万元不等，而长城M4可以享受3000元的节能补贴，因此两款车型的实际价格差在6000元以内，差距比较小，也让许多准车主难以抉择。

　　● 侧重不同的运动风格

　　虽然审美是非常个人化的东西，难以下定论，但对于选择这两款车型的用户来说，造型设计肯定是一个非常重要的考量。

　　长城M4出自炫丽的平台，是一款小型跨界SUV。外观设计较不算亮眼，但车顶的行李架、车身的黑色包围、车盖上的进气口装饰条和185mm的最小离地间隙让它在一众小车之中看起来非常出挑，充满了运动气息。

　　而作为北京现代旗下最小的车型，瑞纳的车身布满了流畅有力的棱线，成功地营造出前低后高的俯冲的效果，动感激进的风格获得了许多消费者的喜爱。

　　车身尺寸上，长城M4得益于SUV的定位，在高度上优势明显，但轴距和长度却明显逊于瑞纳，因此空间上并不占优势，只是普通的小型车水准。而瑞纳在小型车的队列中可以算是空间较为不错的，腿部空间并不显得局促。

　　轮胎尺寸方面，瑞纳比长城M4整整小了两圈，差距非常显著。

　　内饰部分，两车的设计都没有太过亮眼激进的部分，不过全黑配色的长城M4采用了圆形的银色出风口，中控台上也使用了银色面板，运动元素更为丰富。而瑞纳则是传统的上深下浅配色，金属面板点缀其间，居家气息倒是比较强烈。

　　● 配置差异明显

　　自主品牌的最大杀手锏就是各种丰富多样的配置，通常在同等价位的情况下，几乎可以完胜合资车型，这次我们比较的两款车型也是如此。那么，长城M4的豪华型究竟比同价位的瑞纳舒适型多了哪些配置？让我们来仔细地数一数。

　　安全配置方面，两车均配备了双安全气囊、ABS+EBD、前雾灯，不算丰富但也保证了基本的行车安全，而长城M4还提供了EBA刹车辅助系统和大灯高度可调，考虑更为周到一些。而像儿童座椅接口这样已经较为普及的安全设施，我们也没有在瑞纳上找到。

　　在其他配置上，两车的差距就较为明显了。真皮多功能方向盘、皮质座椅、座椅高低调节等都只能在长城M4上见到，而瑞纳身上，我们只能找到倒车雷达和支持MP3的CD机这两处亮点，其他都简单得乏善可陈。此外，长城M4上配备了倒车视频影像、行车电脑显示屏、GPS导航系统、中控台彩色大屏等科技感十足的配置，提升了驾驶的便捷性，对于年轻车主来说可以算是难以抗拒的加分点。

　　● 动力油耗打成平手

　　长城M4上搭载了那台已经被我们熟知的1.5L VVT全铝发动机，匹配5速手动变速箱，瑞纳上使用的也是现代那款常见的1.4L铝制CVVT发动机，搭配的也是5速手动变速箱。虽然排量不同，但两车的动力数据非常接近。

长城M4，瑞纳

　　悬挂系统也不约而同地采用了前麦弗逊后扭力梁的组合。

　　而实际驾驶中，长城M4的表现比较中规中矩，转向和回馈和指向性都不如轿车那么清晰，但得益于185mm的离地间隙，小坑小坡都可以较为轻松地跨越，车内视野较为开阔，在面对一些恶劣的路况时，减震效果也还不错。

　　虽然造型充满了运动的元素，但韩系车型常见的均衡与中庸还是在瑞纳的真正风格，方向盘不轻不重，悬挂不软也不硬，稳定性表现不俗是一款平淡好开，非常适合日常代步的家用车。

　　至于油耗，两车的官方数据非常接近，长城M4为6L，瑞纳为6.1L，实际使用中会比这一数据略高一些，都是小型车的常见水准。

　　● 做工细节相当

长城M4，瑞纳

　　一直以来，许多消费者都认为合资品牌比自主品牌的做工更为细致，质量更有保障。其实，经过多年的发展与追赶，这方面的差距早已逐渐拉小。就从我们今天比较的长城M4和瑞纳来看，两车的外部做工和内部用料并没有显著的差距，漆面平整，接缝大小基本一致。

长城M4，瑞纳

　　比较让人意外的是，瑞纳竟然没有提供隔音棉，这样的细节上反倒是自主品牌表现更为厚道了。

　　● 售后自主更省

　　可以看到，长城M4的整车保修期限很长，基本是瑞纳的一倍，而瑞纳的动力总成保修期限则达到了5年/10万公里，也是较为厚道的。至于保养费用，两车的6万公里保养总费用相差近1200元，对比之下还是长城M4更为省钱。

　　总结寻车网

　　从以上的各方面对比来看，虽然两车车型不同，但都是向往年轻运动风格的年轻消费着偏爱的选择对象。而在7万元预算的情况下，长城M4的配置更为丰富，动力油耗和做工细节的表现也并不比身为合资车型的瑞纳差，后期的保修和保养也更为划算，无疑是一个不错的代步选择。反观瑞纳，似乎只有外观较为诱人，配置则非常简陋，动力和售后也不见优势，总体说来并不能算是7万元的工薪好选择。