让长城炮带你畅玩一“夏” 7万预算选哪个

走出沉闷的空调房 让长城炮带你畅玩一“夏”

盛夏时节，人间炽热，星河滚烫，在空调房里“苟且”度日的你，是否开始向往诗和远方？都说身体和灵魂总要有一个在路上，在这个令人内心躁动的六月天，是时候按下“朝九晚六”的“暂停键”，择日出发，给自己筹备一次畅快的旅行。

旅行的打开方式有千百种，而自驾休旅则是很多人的首选。想要开启一场完美的自驾旅行，首先要解决用车问题，一辆动力强悍、乘坐舒适、实用性强、安全性高的车型才能够全方位满足你在旅途过程中的各种需求，而长城炮则集合了这些优势。

长城炮是中国首个全球化皮卡品牌，拥有丰富的产品布局，推出了乘用炮、商用炮、火炮、机车炮、旅装炮等多款车型。长城炮集成轿车的舒适性、便利性，SUV的越野性、旅行车的休闲性等多重优势，不仅可以满足家庭代步、商用载货需求，还是众多自驾休旅、户外露营爱好者的不二之选。

机械素质过硬，让你一路畅行无阻

驾车出游，动力是绝对的“刚需”，想要在各种复杂的路面环境中畅行自如，想要载满各种旅途所需用品，都非常依赖车辆的动力储备。长城炮配备2.0T动力，其中柴油车型采用GW4D20M柴油发动机，汽油车型采用GW4C20B汽油发动机，两款动力均集成一系列高新技术，动力强悍、经济性佳、可靠性高，让你彻底告别动力不足焦虑。

“好马配好鞍”，长城炮是首个将乘用车属性带入皮卡领域的品牌，为了更好地发挥2.0T发动机的性能，实现更好的驾乘品质，长城炮开创性地采用了采埃孚8AT变速器，带来更平顺的换挡、更灵敏迅速的响应，大大提升皮卡的驾驶体验。无论在拥堵的城市街区、高速公路、盘山公路还是泥泞土路，都能获得足够的动力响应。

在底盘方面，长城炮开创性的将多连杆独立悬架引入皮卡，多连杆独立悬架可减少车辆震动，提升驾乘舒适性，驾乘体验进一步提升。如果你是纯粹的越野爱好者，长城炮越野版车型是你的最优解，越野版车型标配前绞盘、前后桥电控式差速锁和涉水喉等越野专用配置，越野性能更加纯粹，是越野爱好者的“专业玩伴”，而在自驾旅途过程中，如果遇上恶劣的道路环境，长城炮越野版强大的越野性能也能助你畅行无忧，无惧挑战。

坐拥舒享空间，驾乘体验更出色

以往的皮卡，给人的印象是舒适性差、配置低、智能程度低，而长城炮则剑走偏锋，用实际行动改变了人们对皮卡的看法。以长城炮乘用版为例，其采用了人性化舒享驾舱，驾舱内部设计颇为考究，驾驶室采用大面积软包覆，质感完全不输市面上的家用车。

与此同时，长城炮的车载功能一应俱全，诸如多功能座椅、前后排座椅加热、主驾驶座椅通风、后排肘枕、杯架等舒适便利性配置，在很多细分车型上都有配备。并且，长城炮与时俱进采用了全新一代智能网联系统，支持AI智能语音、智能出行、智能驾控、生活娱乐等用车体验，科技感十分在线。

在驾驶长城炮往返目的地的过程中，“聪明”的车机系统会让你心情愉悦、操控自如，通过AI语言控制功能，呼出“你好，长城炮”，就可以命令车辆实现智能开启导航、播放音乐、查询天气等操控，高效便捷，让你和家人纵享智慧出行的便利体验，让“赶路”的过程不再枯燥乏味。

超大空间，尽享旅途生活

相比于普通的家用车，皮卡与生俱来的强大优势就是具备非常可观的货箱装载空间。长城炮全系拥有多种样式和尺寸的货厢，可以满足不同用户需求和不同用车场景。在旅途过程中，用户可以根据自己需求装载各种旅行用品，比如帐篷、冲浪板、渔具、烧烤架等出游装备，都可以轻松容纳，尽享精彩的户外生活。

值得一提的是，长城炮还推出了专门用于户外休旅的旅装版车型，该车型可以随时根据用户所需摇身一变户外露营根据地，饮食起居样样都有保障，堪称“移动的家”。车上配备了国内外知名品牌户外配件，侧边帐、厨灶、洗漱池、冰箱等等一应俱全，满足日常生活所需，车辆后侧带有油桶、煤气罐的支架，可随时进行野外烹饪。

此外，车上还配备组合式洗漱水槽，搭配130L清水箱、洗澡用的围帘、驻车热水器，可搭建起户外淋浴间，即便在户外也能洗上热水澡。旅装炮还拥有超大的内部空间，可容纳1900mm×1800mm的双人床，车上供电设备齐全，随时化身户外卧室，让你深入感受亲近自然的户外生活体验。

安全科技在线，为旅途保驾护航

远方未知的风景令人期待，也充满“不确定因素”，想要在各种道路环境下应对自如，就需要车辆具备出色的安全性。长城炮在安全方面进行了强大的武装，拥有先进的智能驾驶辅助系统，功能涵盖自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、交通标志识别、行人识别、全方位盲区监测等等。

更重要的是，长城炮还配备了强大的主动安全辅助系统，集成新一代车身稳定系统、二次碰撞缓解、上下坡辅助、牵引力控制、360环视、侧向倒车警告、并线辅助等多种安全驾驶辅助功能。此外，长城炮采用高强度笼型车身打造，安全气囊最高达到6个，带来全方位的安全防护，完全足以为你的旅途保驾护航。（不同车型之间配置有所差异，以官方信息为准）

在日复一日的平凡生活里，每一次拾起行囊出发的经历都弥足珍贵，生命因为一次次独特的旅程而充满色彩。生活不止材米油盐，更有心之所向的远方，闲暇之余，不妨与长城炮一起，以山水为栖息地，与大自然共呼吸，体验返璞归真的生活情趣，感受到全场景皮卡车生活的魅力！

7万预算选哪个 长城M4对比现代瑞纳

　　在购车预算相当的情况下，选择合资车还是自主车可能往往是许多用户首先会考虑的问题。前不久，编辑就为大家在同为8万元的桑塔纳和帝豪EC7之间做了比较，做出了一些购车建议。而今天我们将继续这一话题，不过这次的购车预算又降低了一些，变成了7万元，比较的车型也年轻了一些，变成了销量均表现出色的哈弗M4和现代瑞纳。一个是自主品牌中的佼佼者，一个则是合资品牌中的畅销车型，两者风格虽然不一，但都是持有7万左右预算的消费者常常会犹豫不决的备选对象。

　　为了让我们的对比更为直观，为大家提供更多的参考，编辑挑选了两个具体的车款，分别是长城M4 2012款 1.5L 两驱豪华型和瑞纳 2011款 三厢 1.4L 手动舒适型GS。其中瑞纳的三厢版和两厢版配置、价格一致，各地的优惠幅度从6000元到1万元不等，而长城M4可以享受3000元的节能补贴，因此两款车型的实际价格差在6000元以内，差距比较小，也让许多准车主难以抉择。

　　● 侧重不同的运动风格

　　虽然审美是非常个人化的东西，难以下定论，但对于选择这两款车型的用户来说，造型设计肯定是一个非常重要的考量。

　　长城M4出自炫丽的平台，是一款小型跨界SUV。外观设计较不算亮眼，但车顶的行李架、车身的黑色包围、车盖上的进气口装饰条和185mm的最小离地间隙让它在一众小车之中看起来非常出挑，充满了运动气息。

　　而作为北京现代旗下最小的车型，瑞纳的车身布满了流畅有力的棱线，成功地营造出前低后高的俯冲的效果，动感激进的风格获得了许多消费者的喜爱。

　　车身尺寸上，长城M4得益于SUV的定位，在高度上优势明显，但轴距和长度却明显逊于瑞纳，因此空间上并不占优势，只是普通的小型车水准。而瑞纳在小型车的队列中可以算是空间较为不错的，腿部空间并不显得局促。

　　轮胎尺寸方面，瑞纳比长城M4整整小了两圈，差距非常显著。

　　内饰部分，两车的设计都没有太过亮眼激进的部分，不过全黑配色的长城M4采用了圆形的银色出风口，中控台上也使用了银色面板，运动元素更为丰富。而瑞纳则是传统的上深下浅配色，金属面板点缀其间，居家气息倒是比较强烈。

　　● 配置差异明显

　　自主品牌的最大杀手锏就是各种丰富多样的配置，通常在同等价位的情况下，几乎可以完胜合资车型，这次我们比较的两款车型也是如此。那么，长城M4的豪华型究竟比同价位的瑞纳舒适型多了哪些配置？让我们来仔细地数一数。

　　安全配置方面，两车均配备了双安全气囊、ABS+EBD、前雾灯，不算丰富但也保证了基本的行车安全，而长城M4还提供了EBA刹车辅助系统和大灯高度可调，考虑更为周到一些。而像儿童座椅接口这样已经较为普及的安全设施，我们也没有在瑞纳上找到。

　　在其他配置上，两车的差距就较为明显了。真皮多功能方向盘、皮质座椅、座椅高低调节等都只能在长城M4上见到，而瑞纳身上，我们只能找到倒车雷达和支持MP3的CD机这两处亮点，其他都简单得乏善可陈。此外，长城M4上配备了倒车视频影像、行车电脑显示屏、GPS导航系统、中控台彩色大屏等科技感十足的配置，提升了驾驶的便捷性，对于年轻车主来说可以算是难以抗拒的加分点。

　　● 动力油耗打成平手

　　长城M4上搭载了那台已经被我们熟知的1.5L VVT全铝发动机，匹配5速手动变速箱，瑞纳上使用的也是现代那款常见的1.4L铝制CVVT发动机，搭配的也是5速手动变速箱。虽然排量不同，但两车的动力数据非常接近。

长城M4，瑞纳

　　悬挂系统也不约而同地采用了前麦弗逊后扭力梁的组合。

　　而实际驾驶中，长城M4的表现比较中规中矩，转向和回馈和指向性都不如轿车那么清晰，但得益于185mm的离地间隙，小坑小坡都可以较为轻松地跨越，车内视野较为开阔，在面对一些恶劣的路况时，减震效果也还不错。

　　虽然造型充满了运动的元素，但韩系车型常见的均衡与中庸还是在瑞纳的真正风格，方向盘不轻不重，悬挂不软也不硬，稳定性表现不俗是一款平淡好开，非常适合日常代步的家用车。

　　至于油耗，两车的官方数据非常接近，长城M4为6L，瑞纳为6.1L，实际使用中会比这一数据略高一些，都是小型车的常见水准。

　　● 做工细节相当

长城M4，瑞纳

　　一直以来，许多消费者都认为合资品牌比自主品牌的做工更为细致，质量更有保障。其实，经过多年的发展与追赶，这方面的差距早已逐渐拉小。就从我们今天比较的长城M4和瑞纳来看，两车的外部做工和内部用料并没有显著的差距，漆面平整，接缝大小基本一致。

长城M4，瑞纳

　　比较让人意外的是，瑞纳竟然没有提供隔音棉，这样的细节上反倒是自主品牌表现更为厚道了。

　　● 售后自主更省

　　可以看到，长城M4的整车保修期限很长，基本是瑞纳的一倍，而瑞纳的动力总成保修期限则达到了5年/10万公里，也是较为厚道的。至于保养费用，两车的6万公里保养总费用相差近1200元，对比之下还是长城M4更为省钱。寻车网

　　总结

　　从以上的各方面对比来看，虽然两车车型不同，但都是向往年轻运动风格的年轻消费着偏爱的选择对象。而在7万元预算的情况下，长城M4的配置更为丰富，动力油耗和做工细节的表现也并不比身为合资车型的瑞纳差，后期的保修和保养也更为划算，无疑是一个不错的代步选择。反观瑞纳，似乎只有外观较为诱人，配置则非常简陋，动力和售后也不见优势，总体说来并不能算是7万元的工薪好选择。