比亚迪元PLUS将在澳大利亚上市 海豹/巡洋舰07等

比亚迪秦PLUSDM-i新增车型上市售16.58万元近日，我们从比亚迪官方获悉，秦PLUSDM-i新增行政版车型，售价16.58万元。新车主要面向“对公”市场，或不对个人销售，动力方面，新车搭载了骁云-插混专用的1.5L高效发动机，车辆的纯电续航里程为55km。比亚迪秦PLUSDM-i在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击，整体来看

比亚迪宋PlusEV预告图将搭载刀片电池近日，比亚迪官方发布了一组宋PlusEV的预告图。从图片可以看出，新车采用家族式的龙脸造型，并且尾部还有“BUILDYOURDREAM”的标识。动力方面，新车将提供120kW和135kW两种电机可供选择，并将搭载刀片电池。宋PLUSEV申报图从预告图预计之前曝光的申报图来看，新车采用家族式的龙脸造型，并配备了全封闭式前格栅，整体设计语言与汉EV保持一致。

造型质感提升比亚迪宋PLUS将于9月16日上市日前，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪宋PLUS将在9月16日正式上市，该车燃油版此前已经正式开启预售，并发布了预售价格，预售价区间为11.88-14.68万元。宋PLUS燃油版宋PLUSEV外观造型上，宋PLUS根据不同的版本采用不同的设计理念，这也是比亚迪的一贯风格，燃油版采用的是点阵式前格栅造型，EV纯电动版本则和汉EV类似的封闭式格栅，车身尺寸

比亚迪D1正式上市补贴后售15.18万元近日，比亚迪D1正式上市，新车补贴后售价15.18万元。新车是滴滴与比亚迪联手打造的首款网约定制车型，目前仅针对滴滴注册的网约车营运驾驶员开放销售。造型方面，新车采用了全新的设计语言，并没有使用比亚迪现有的造型，车头进气格栅的面积很小，并与细长的头灯相连，此外，下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感，可以看出其更偏向于实用属性。

比亚迪汉EVdTCS将于3月30日首发联手博世/采用分布式驱动寻车讯 近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪汉EVdTCS将于3月30日首发，新车与博世联手，采用了分布式驱动的架构，将能够提升车辆在湿滑路面的操控极限。新车最大的特点是将电机控制器与电机集成在一起，有电机直接判断是否出现打滑，相比于一般的TCS牵引力控制系统，其响应速度快了10倍，响应速度达到10ms。所带来的效果就是车辆在湿滑路面的

比亚迪与Al-Futtaim达成合作汉/元PLUS等车进军阿联酋日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）宣布与阿联酋著名经销商Al-Futtaim达成合作，在共同举办的“未来出行日”活动上举行签约仪式，为该国的绿色出行奠定坚实基础。活动于阿拉伯联合酋长国迪拜进行。比亚迪汉和元PLUS两款车型在“未来出行日”活动当天亮相，比亚迪预计将在未来几个月内发布更多车型

比亚迪宋PLUS将于8月28日预售9月正式上市近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪宋PLUS将于8月28日开启预售。新车提供燃油版、DM版和EV版三款车型，车身尺寸介于唐和宋Pro之间，并分别搭载了最新的动力系统以及刀片电池。据悉，新车将在9月正式上市。宋PLUSEV版宋PLUSEV版宋PLUS燃油版宋PLUS燃油版外观造型上，宋PLUS燃油版采用的是点阵式前格栅造型，DM插电式混动版本采用的是横

2022巴黎车展：比亚迪元PLUS/汉/唐/海豹亮相在2022巴黎车展上，比亚迪元PLUS（ATTO3）、汉、唐和海豹正式亮相。此前，比亚迪公布了旗下三款新能源车型元PLUS、汉和唐在欧洲市场的官方预售价，其中元PLUS的德国预售价为3.8万欧元（约合26.31万元人民币），汉和唐的德国市场预售价均为7.2万欧元（约合49.86万元人民币）。继去年进军挪威市场后，比亚迪加速着其欧洲市