比亚迪汽车发布全新品牌LOGO 疑似比亚迪全新车型谍照

比亚迪高端品牌仰望首款车型谍照定位新能源硬派越野SUV近日，我们从相关渠道获取到比亚迪高端品牌仰望首款车型路试谍照。新车内部代号R1，定位于新能源硬派越野SUV。据悉，高端品牌仰望连同首款车型将于2023年一季度发布，售价或达到百万元以上。仰望首款车型整体车身比例大气稳重，线条简约硬朗，加上造型方正的外轮廓，整车气势十足。新车车头较长，并且采用粗犷的轮眉设计。从涉水场景谍照推测，离地间

成本又低又高效比亚迪DM-i系统真的那么神？随着人们对于环保和可持续发展的诉求越来越高，以及汽车技术迈向“新四化”的必然脚步使然，纯电动汽车迎来了广阔的发展空间，燃油发动机的生存空间进一步受到压缩，而插混、混动等此前由于政策等方面的影响也不能说完全满意，为了充分的“续命”，发动机在提升热效率的路上持续向前，越来越多的高效能发动机已经或者正在推出，此次比亚迪推出了官方宣称热效率43%的发动机，并

比亚迪汽车发布全新品牌LOGO集团其余板块保持不变2021年1月1日，比亚迪通过社交平台发布比亚迪汽车品牌全新LOGO标识。据悉，全新比亚迪汽车LOGO只会用于国内的乘用车，比亚迪其它板块还将使用原有的“BYD”LOGO。比亚迪汽车新LOGO采用简约的金属线条，取消了椭圆型边界，变得更加开放，整体设计更加动感，并具备一定的品质感。新LOGO也寓意比亚迪汽车愿以更开放的姿态与用户和伙伴彼此链接，

比亚迪秦PLUSDM-i新增车型上市售16.58万元近日，我们从比亚迪官方获悉，秦PLUSDM-i新增行政版车型，售价16.58万元。新车主要面向“对公”市场，或不对个人销售，动力方面，新车搭载了骁云-插混专用的1.5L高效发动机，车辆的纯电续航里程为55km。比亚迪秦PLUSDM-i在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击，整体来看

比亚迪汉EVdTCS将于3月30日首发联手博世/采用分布式驱动寻车讯 近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪汉EVdTCS将于3月30日首发，新车与博世联手，采用了分布式驱动的架构，将能够提升车辆在湿滑路面的操控极限。新车最大的特点是将电机控制器与电机集成在一起，有电机直接判断是否出现打滑，相比于一般的TCS牵引力控制系统，其响应速度快了10倍，响应速度达到10ms。所带来的效果就是车辆在湿滑路面的

比亚迪与Al-Futtaim达成合作汉/元PLUS等车进军阿联酋日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）宣布与阿联酋著名经销商Al-Futtaim达成合作，在共同举办的“未来出行日”活动上举行签约仪式，为该国的绿色出行奠定坚实基础。活动于阿拉伯联合酋长国迪拜进行。比亚迪汉和元PLUS两款车型在“未来出行日”活动当天亮相，比亚迪预计将在未来几个月内发布更多车型

比亚迪秦PLUSDM-i将于今日上市预售价10.78-14.78万元比亚迪秦PLUSDM-i将于今日正式上市，此前新车已经正式公布了10.78-14.78万元的预售价区间。秦PLUSDM-i提供标准续航和长续航两个版本可选，在亏电状态下百公里综合油耗低至3.8L，满电满油状态下续航里程超过1100公里，百公里加速最快7.3秒。比亚迪秦PLUSDM-i在沿用“DragonFace”的设计语言之上

比亚迪宋PlusEV预告图将搭载刀片电池近日，比亚迪官方发布了一组宋PlusEV的预告图。从图片可以看出，新车采用家族式的龙脸造型，并且尾部还有“BUILDYOURDREAM”的标识。动力方面，新车将提供120kW和135kW两种电机可供选择，并将搭载刀片电池。宋PLUSEV申报图从预告图预计之前曝光的申报图来看，新车采用家族式的龙脸造型，并配备了全封闭式前格栅，整体设计语言与汉EV保持一致。