2023-07-01 00:46:44 | 寻车网
2022成都车展首日,我们在欧尚汽车的展台见到了欧尚X5 PLUS实车,新车采用了更运动的前脸设计,风格与欧尚Z6保持一致,套件的运用也更加夸张,同时新车的后悬架还升级为了多连杆独立悬架。作为欧尚X5的“加量版”车型,欧尚X5 PLUS除了尺寸更大、外观更运动外,还有不少看点。
外观方面,欧尚X5 PLUS前格栅用采用了点阵式设计,和欧尚Z6的前脸设计如出一辙,与欧尚X5的竖条镀铬饰条也有着非常明显的差异。同时,新车的进气格栅右侧还有三处亮黄色装饰条点缀,为整个前脸增加年轻活泼的气息。寻车网
新车大灯也进行了全新设计,观感更加犀利。除了增加辨识度,照明效果也会有相应提升。
前保险杠两端的进气口也更加夸张,并采用撞色搭配。同时引擎盖上四条隆起的线条更加明显,显得力量感十足,年轻感与运动氛围提升不少。
侧面来看,新车后视镜下方带有设置了摄像头,可以推测这台车将搭载360度全景影像功能。
车身尺寸方面,欧尚X5 PLUS的长宽高分别为4540/1860/1610(1620)mm,轴距为2715mm,比欧尚X5大了整整一圈,甚至比长安CS55 PLUS更长。
轮圈方面,新车配备18英寸五辐式亮黑色轮圈,风格时尚运动。轮胎采用阿特拉斯(ATLAS)A51系列SUV专用胎,轮胎规格为225/55 R18,市场价在700元左右/条。
车尾部分,欧尚X5 PLUS同样采用全新设计,尾灯的造型更加细长。
新车灯组内部结构也更丰富,“X5 PLUS”的铭牌凸显其新车身份。
新车的后包围两侧还增加了导风槽装饰的设计,搭配扩散器,增强了车尾的运动氛围。
值得一说的是,欧尚X5 PLUS的后悬架由原来的扭力梁式非独立悬架升级为了多连杆式独立悬架,新车的行驶质感和驾乘体验将得到较大提升,这个升级还是非常有诚意的。
动力方面,新车搭载蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率188马力,峰值扭矩300牛·米,或将匹配6速手动以及7速双离合变速箱,与长安CS55 PLUS的动力保持一致。
本次车展亮相,官方暂未公布欧尚X5 PLUS的内饰信息,我们猜测新车的内饰也会采用全新设计。后续如有该车的最新信息,我们会在第一时间为大家同步。
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长安欧尚X7 PLUS红版将于今日正式上市,新车的造型并未变化,但采用全新星灿红车漆,车内同样也是中国红为主基调,据悉,新车将限量777台。
在设计层面上,长安欧尚X7 PLUS红版与普通版车型保持一致,最大的区别便是其车漆的使用。超高彩度的星灿红漆,车色具有丰富的光学干涉效果,亮红、金红、暗红多色渐变交错,呈现出绚丽的亮度与饱和度。中网菱形网格的不断层叠,加上双层工艺结构,使整个格删看上去层次丰富,辨识度高,大气时尚。
进入车内,座椅、扶手箱、中控台、门板等均采用新款“中国红”设计,给人以强烈的视觉冲击,尊崇庄重又不失年轻活力。12.3寸液晶屏+10.25寸液晶仪表盘的高清显示屏幕凸显科技程度。新车搭载全场景OnStyle3.0版智控车机系统,覆盖120个用车场景,380项语音意图, 39个高频功能免唤醒的语音控制,实现全场景语音控制。
动力方面,新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率138千瓦,最大扭矩300牛·米,传动部分匹配7速湿式双离合变速箱。
2022成都车展:外观更运动抢先实拍长安欧尚X5PLUS2022成都车展首日,我们在欧尚汽车的展台见到了欧尚X5PLUS实车,新车采用了更运动的前脸设计,风格与欧尚Z6保持一致,套件的运用也更加夸张,同时新车的后悬架还升级为了多连杆独立悬架。作为欧尚X5的“加量版”车型,欧尚X5PLUS除了尺寸更大、外观更运动外,还有不少看点。外观方面,欧尚X5PLUS前格栅用采用了点阵式设计,和欧尚Z
C-NCAP最新成绩发布长安UNI-V1.5T智慧领航型获四星级日前,经中汽中心评测管理中心审核,长安UNI-V1.5T智慧领航型综合得分率79.5%,达到C-NCAP“四星级”。信息显示,车辆在乘员保护方面得分69.025,得分率80.26%;行人保护10.384,得分率69.23%;主动安全得分56.546,得分率83.92%。同时,车辆在被追尾时车内成员安全、车对车自动刹车能力
2022成都车展:外观更运动抢先实拍长安欧尚X5PLUS2022成都车展首日,我们在欧尚汽车的展台见到了欧尚X5PLUS实车,新车采用了更运动的前脸设计,风格与欧尚Z6保持一致,套件的运用也更加夸张,同时新车的后悬架还升级为了多连杆独立悬架。作为欧尚X5的“加量版”车型,欧尚X5PLUS除了尺寸更大、外观更运动外,还有不少看点。外观方面,欧尚X5PLUS前格栅用采用了点阵式设计,和欧尚Z
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