16款江铃驭胜专用机油 福特途睿欧什么价位

驭胜机油用什么型号 16款江铃驭胜专用机油

随着国六标准的全面实施，最近网上关于新车颗粒捕捉器(简称“DPF”或“GPF”)堵塞的投诉越来越多，许多车友反馈：出现排气故障码，动力下降，并且车子的油耗大幅增加。像某德系品牌的紧凑型SUV原本平均百公里9升油，颗粒捕捉器堵塞后，油耗飙升到百公里油耗15升以上。

包括咱们驭胜车主也曾遭遇DPF/GPF堵塞情况，小编让驭胜车友多跑了两趟高速后，最终消除了故障码。那么，我们驭胜车友该如何用车、养车才能将减少DPF/GPF堵塞的发生呢？

关于解决方案，许多厂商给出了统一意见：“建议各用户运用更高质的机油成分，选用低灰分值的国六机油来降低DPF/GPF堵塞。 ”

什么叫“低灰分值”国六机油？

国六新标下用什么机油才最正确？

今天驭胜小编与大家共同探讨探讨，有兴趣的车友，可以在评论区留言互动！

了解机油前，我们先透析下“国六”是个什么概念？

对于国六A跟国六B，相信很多人都只知道表面性质，那就是排放标准加强了，但实际达到目前这一标准的运作原理，却少有人知。

“国六A”升级成“国六B”只用了一个小技巧，就是在原有基础上增加了一个三元催化器和颗粒捕捉器。

三元催化器相信大家都很熟悉了，它是安装在排气管中降低尾气中CO、HC和NOx等有害气体的装置。而颗粒捕捉器也不是个新装置了，它在柴油发动机上早已普及。它的内部为密集的袋式过滤器，能将发动机尾气中的细小颗粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上，从而达到降低尾气中颗粒物排放的目的。

对于柴油车来说，颗粒捕捉器可以过滤掉尾气中90%以上的颗粒物，并且在微粒的吸附量达到一定程度后，通过尾端的燃烧器点火燃烧后，将颗粒捕捉器收集的大部分颗粒物燃烧掉，变成无害的二氧化碳排出。

而对于汽油车来说，虽然国六车型也装配了工作原理相似的颗粒捕捉器，但是其并没有主动燃烧装置，通常是采取拉高发动机转速，通过高温排气反应掉部分颗粒物。 寻车网

或许不少细心的车友会发现，部分品牌同一款车型同一款发动机，国六车型的性能参数要稍弱于国五的车型。其实这就是在尾气中增加三元催化器与颗粒捕捉器的“副作用”，增加的装置会增大排气背压，造成发动机动力下降。而如果颗粒捕捉器堵塞，则会进一步降低发动机动力，增大油耗，同时增大的排气背压还会使排气温度上升，降低涡轮增压器的寿命。当然，受排气背压影响损失的动力可以通过其他方式弥补，所以并不是所有车型的国六发动机性能都要弱于国五发动机。所以，到这里我们就得提到“机油”这项事了，因为所谓的“国六机油”也就是为了配合颗粒捕捉器而研发出的“低灰分/超低灰分”性质的机油，进而达到低排，以及车身的颗粒捕捉器运作通畅！

加什么机油最合适？

目前，市面上的机油品牌较多，有的注重性能、有的注重清洁，机油中也会被添加硫、锌、磷等元素，它们燃烧后会产生“灰分”，也就是固体颗粒，这些固体颗粒在经过颗粒捕捉器时会吸附到上面，一旦过量，便会造成堵塞。

在欧标AECA体系中，C系或者E系，是我们常说的低灰分机油，他的灰分值通常都可达到小于0.8，能更好保护我们的颗粒捕捉器和发动机 ！

拿我们全新款江铃驭胜来讲，满足国六排放，柴油/汽油车型都有，虽然引用的是福特发动机技术，但其DPF/GPF原理还是一样的。使用的机油灰分值越低，DPF/GPF堵塞情况便会越小，清洁性、节能性以及发动机寿命也会更佳，从而使得车辆动力更足，油耗更低。

不过要说到选什么油耗是最为合适的？最贴切的答案当然是来自于万能的汽车保养手册，由厂商制定的机油一定是最契合你车型的。当然视频中给予的方案，也是车主跟厂商们共同验证过的，各位柴油车主们也可以参考下哟。

今天的干货就整理到这了，有受益的朋友可以转给身边人共享哟！

福特途睿欧什么价位 江铃福特途睿欧报价

空间和车辆舒适性关系紧密，今天为大家带来途睿欧(图片|配置|询价) ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这款车。让我们一起来看看它的表现吧。

途睿欧最低售价：18.69万起

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈8431车友热议二手车9.98万起 | 22辆

首先从外观来看，途睿欧车头显得十分前卫，看上去较为冷酷。同时，大灯呈现出简洁时尚的设计风格，造型十分的年轻时尚。该车配备了大灯高度调节、前雾灯等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4976MM*2095MM*1990MM，该车采用了吸睛的线条，侧围给人一种非常沉稳的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾方面，途睿欧车尾线条深沉雅致，尾灯看上去很有霸气有型的感觉，整体布局给人印象深刻。

全顺最低售价：12.64万起

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懂车分3.51懂车实测空间·性能等车友圈1.8万车友热议二手车8.58万起 | 29辆

来到途睿欧车内，内饰看上去十分霸气有型，和该车定位相符合。该车方向盘造型给人眼前一亮，配备了方向盘上下调节,前后调节等功能，造型朴实。让我们看一下中控，该车配备简明的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计很不错。最后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出简约的设计风格，看起来非常简明。该车采用了皮质座椅，座椅包裹性到位，整体的舒适性和包裹性都还不错。

途睿欧匹配手自一体变速箱，最大功率为149KW，最大扭矩为300N.m，动力表现不错。

途睿欧后备厢空间的表现比较不错，开口大小符合它的定位，一家人的置物需求都可以满足。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

途睿欧最低售价：18.69万起

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今天介绍的这款途睿欧不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。你要是去线下实际体验一下，估计还能有不少新的收获。