比亚迪唐DM 定位纯电动MPV

成本又低又高效比亚迪DM-i系统真的那么神？随着人们对于环保和可持续发展的诉求越来越高，以及汽车技术迈向“新四化”的必然脚步使然，纯电动汽车迎来了广阔的发展空间，燃油发动机的生存空间进一步受到压缩，而插混、混动等此前由于政策等方面的影响也不能说完全满意，为了充分的“续命”，发动机在提升热效率的路上持续向前，越来越多的高效能发动机已经或者正在推出，此次比亚迪推出了官方宣称热效率43%的发动机，并

比亚迪DM全新平台命名发布将推DM-p/DM-i平台近日，比亚迪官方发布了DM全新平台战略，将推DM-p和DM-i两个平台。这两个平台的特点分别是动力性与经济性。DM-p强劲版平台将以性能为卖点，追逐极速快感，而DM-i经济版平台则以经济性为卖点，追求高效节能。其实比亚迪此次发布的平台战略充分的突显了插混动力的优势，将动力性和经济性进行精细划分后，也能为不同需求的消费者提供更精准的选择。比亚迪

新款比亚迪唐内饰官图发布7月24日开启预售近日，比亚迪发布了新款唐的内饰官图，唐作为比亚迪旗下的旗舰级SUV车型，新车的内饰换装了与汉相同的新样式方向盘，车内的豪华感进一步升级。新车将于7月24日的成都车展正式开启预售。外观方面，新款比亚迪唐与在售车型保持高度一致，新车更注重内饰及配置方面的优化。车辆整体内饰配色的灵感来自马中赤兔，配合如片片龙鳞精细的内饰工艺，豪华感倍增。车辆的数字化面板以及

比亚迪秦PLUSDM-i新增车型上市售16.58万元近日，我们从比亚迪官方获悉，秦PLUSDM-i新增行政版车型，售价16.58万元。新车主要面向“对公”市场，或不对个人销售，动力方面，新车搭载了骁云-插混专用的1.5L高效发动机，车辆的纯电续航里程为55km。比亚迪秦PLUSDM-i在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击，整体来看

比亚迪新款唐家族将于今日上市换装全新造型内饰比亚迪新款唐家族将于今日正式上市，相比现款车型，新款唐在内饰设计方面变化较大，据了解除了在成都车展公布预售价格的燃油版与DM版之外，唐EV也将同步推出。外观上，新款唐基本延续了现款车型的设计理念，DragonFace的家族造型融合了中西方设计美学，通过对一些细节的调整，比如进风道处的黑色点缀，下保险杠处的银色饰条等等，增强了整体的层次感；侧面及尾部方

2022巴黎车展：比亚迪元PLUS/汉/唐/海豹亮相在2022巴黎车展上，比亚迪元PLUS（ATTO3）、汉、唐和海豹正式亮相。此前，比亚迪公布了旗下三款新能源车型元PLUS、汉和唐在欧洲市场的官方预售价，其中元PLUS的德国预售价为3.8万欧元（约合26.31万元人民币），汉和唐的德国市场预售价均为7.2万欧元（约合49.86万元人民币）。继去年进军挪威市场后，比亚迪加速着其欧洲市

比亚迪宋PLUS内饰官图极简设计/科技感浓厚近日，比亚迪官方发布了宋PLUS的内饰官图，新车定位于宋Pro和唐之间，主打B级SUV市场。新车将推出燃油版及纯电动版车型，其中燃油版车型搭载1.5T发动机，电动版车型提供续航里程为400km和500km两种版本。从官图来看，车辆的内饰采用了极简的设计风格，除了中控屏幕和液晶仪表盘外，车辆副驾驶前面似乎还配备了一块屏幕，用以显示气温等简单的信息。此外

全新比亚迪e6申报图电机功率100kW/轴距2800mm寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新比亚迪e6的申报图，新车将会继续主打纯电动车市场，采用了全新的外观和内饰设计，看起来更加的时尚运动，轴距2800mm，电动机功率100kW。全新比亚迪e6采用了比亚迪最新的家族式设计，前脸采用了大嘴样式的一体式设计，看起来更加运动时尚。新车的长/宽/高分别为4695/1810/1670mm，轴