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汽车发动机油如何选择是大多数车主比较关心的话题，如机油粘稠度、发动机类型等等都是选择发动机油的重要参数，那么如何选择适合自己爱车的汽车发动机油呢？小编给大家介绍长城金吉星润滑油供大家参考。

众所周知,汽车在使用机油的过程中,会有一些因燃料燃烧而生成的炭粒、烟尘进入其中,空气中的灰尘也会进入,再加上机油自身的高温氧化会产生酸性物质,长期下去这些物质就会生成积炭、油泥,堵塞润滑油路,造成机械润滑失效。所以选择一款清净性能强的机油就成了重中之重。

长城机油金吉星润滑油J600,作为一款高品质合成基础油,拥有独特的环保配方,优异的洁净能力,让汽车在行驶过程中,能够减少积炭、油泥的生成,保持润滑油路的通畅,从而避免了机械润滑失败,提高燃油经济性。同时它还可以延长三元催化转化装置的使用寿命,为汽车发动机提供更持久的安全保护。

另外,长城机油金吉星润滑油J600具有优异的低温启动性能,能够在寒冷冬季使汽车冷启动更加轻松,无需预热;同时超强的高温润滑性能,即使在炎热的夏季也依然无惧。拥有多种黏度级别产品,其中5W-30合成型产品同时满足国际主流汽车制造商的节能要求,具有良好的燃油经济性;5W-40合成型机油可在国内部分地区四季通用。

长城机油金吉星润滑油J600适用于安装多气阀、涡轮增压、直喷发动机的各种高级轿车、赛车、客车,如雷克萨斯、宝马7系、奔驰S级和奥迪A8等车型。合成润滑油技术造就优异产品性能,获得大众、克莱斯勒技术认证,被多家中外合资汽车厂商采用。供追求宁静顺畅驾乘体验、降低燃油消耗与发动机均衡保护的人群选择!

哈佛m6 是什么变速箱 长城m6是什么变速箱

今天角师傅试了2018款哈弗M6，趁热打铁，将试驾感受与大家分享。2018款哈弗M6属于小改款，最大的变化在于变速箱，由原先的6AT变为了7速湿式双离合，而这套双离合也是长城汽车自主研发而来。发动机没有变化，依然是GW4G15B的1.5T动力。

哈弗M6的定位

先前有不少网友询问角师傅，关于M6定位的事情。我们都知道哈弗M6是从经典款哈弗H6演化而来，不过，从现在的价格定位来看，显然已经与H6拉开了档次，甚至要比即将上市的哈弗H4还要便宜，但它的空间却没有因为价格便宜而缩水，后排空间甚至行李厢空间都非常宽敞。808L的标准容积外加后排座椅反倒后的2010L空间扩充，哈弗M6很显然是一个居家好男人的得力助手。哈弗其实有意将M6与H6错峰携手冲击市场，H6主攻一二线城市，M6主攻三四线城市，分工明确，这么看来M6的定位就清晰很多了。 寻车网

2018款开起来什么感觉？

前文角师傅也说了这次改款的最大变化，原先老款中韩国HPT的那台6AT变速箱表现真的非常一般，如今改款之后全线换装长城自主研发的7速湿式双离合，核心部件由格特拉克提供，变速箱电控原件则来自德国大陆公司，变速箱响应数据及调校由长城自主完成。该变速箱最大的看点有两个，其一7.99的传动比，高效地齿轮比可大大提升燃油经济性；其二为变速箱油只需6.5L，并且使用低粘稠度变速箱油，最佳工况温度为零下40摄氏度-140摄氏度。

2018款M6有三种驾驶模式，分别是N普通、E节能和S运动。场地内试驾角师傅直接选择了S挡。这次变速箱才是我真正想要的，原先6AT的那种拖泥带水的感觉没有了，提速时的换挡逻辑非常聪明，反应很快，降档也非常积极，配合方向盘换挡拨片，开起来相当有乐趣。

激烈驾驶平日终究是少数，大多数还是随车跟车行驶，这也是大家最为关心的。在一般道路中，这台7速湿式双离合变速器表现出人意料的平顺，相比较市面上其他竞品车型的双离合，这台由长城自主标定数据的变速箱平顺度已经无限接近AT变速箱，至少比原先的6AT好太多了，当然和第三代爱信还有差距，不过至少赶上了第二代的水平。低速跟车的变速箱反馈很自然，中高速行驶几乎觉察不到变速箱的存在。

2018款哈弗M6还有哪些改变？

除了变速箱的升级外，2018款哈弗M6还对一些人性化配置进行了小幅度优化。首先在车机中加入了百度CarLife，让用户使用手机互联更为方便。其次在后排加入了空调出风口，并且对后排座椅进行了优化，座椅的坐垫长度很长且柔软，并且靠背角度可调节，后排乘坐舒适度极高。拥有宽敞的后排侧窗，长时间乘坐舒适之余毫无压抑感。不过后排也有两个地方需要改进，第一是缺少USB接口，整车内部只有可怜的一个USB接口。其次是后窗玻璃不能降到车门内。

2018款哈弗M6的安全配置

2018款哈弗M6配有奥托立夫六安全气囊，此外还有胎压监测、陡坡缓降、上坡辅助、车身稳定系统、牵引力控制系统、ABS、制动力分配、刹车辅助等一系列安全配置。

角师傅点评：哈弗M6的大空间对于日常使用非常有帮助，后排座椅的灵活性有益于应对不同的装载任务。目前2018款M6已经上市，9-11万元的价格让其在这部分细分市场中占有一席之地。