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WEY品牌不仅仅承载着长城品牌向上的期望，也迎合了消费升级的趋势。通过销量数据来看，这一品牌了也获得了很多消费者的认可，单月销量屡创新高，目前已经累计销售近4.5万辆。

而在广州车展举办前夕，WEY也为自己一周岁生日举办了一个品牌之夜的活动。WEY品牌CEO严思在现场向网通社在内的媒体表示，WEY正式开启战略2.0时代。明年，WEY将继续发力新能源与智能化，除插电混动车型P8外，还将推出其他3款传统动力车型，并进一步将授权经销商扩充至300余家。

WEY品牌不仅仅承载着长城品牌向上的期望，也迎合了消费升级的趋势。从销量数据上来看，企业这一策略已初步取得了成功。产能爬坡阶段的VV5和VV7在10月销量分别突破8,000台，而这一品牌的单月销量也超过了1.6万辆，为长城汽车贡献了整月销量的15%。截止至10月底，这一品牌在2017年已累计销售近4.5万辆新车。随着产能的逐步释放以及新车型的投入，WEY的销量有望继续向上攀升，很有希望实现10万年销量的目标。

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P8基于VV7打造，车头采用“大嘴式”格栅，在保证了与燃油动力车型的风格统一性时，又增加了外观上的运动性。此外，这款插电混动车型将电池布置在了后备厢处，能更好的平衡车身前后重量，提升车辆的操控性。除电池马达等系统外，这辆车还引入了BSG轻度混合动力技术，可以在怠速、启动等情况下提高燃油效率。

写在最后：不知不觉WEY已经发布一年了，从VV7、VV5再到即将发布的P8，这个品牌踏踏实实的走出了自己向上的路。月销突破1.6万辆只是一个开始，让我们共同期待WEY未来的发展吧。（图/文 网通社 吴楠启）

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（讯）

12月1日，长城汽车宣布风骏5欧洲版柴油进取型大双排4D20D车型正式上市。新车共包括2款车型，其中两驱车型售价8.88万元，四驱车型售价9.88万元，详见下表。相比现有风骏5欧洲版柴油进取型大双排，此次上市的新车最大的变化在于换装了4D20D型2.0T柴油发动机，动力输出提升，传动系统也由5MT变速箱升级为6MT变速箱。

风骏5欧洲版新车型 指导售价 车型售价（万元）

2.0T 欧洲版柴油两驱进取型大双排GW4D20D

8.88

2.0T 欧洲版柴油四驱进取型大双排GW4D20D

9.88

『配图为汽油版车型』

此前，风骏5欧洲版柴油大双排进取型（含两驱/四驱）搭载的是GW4D20E型2.0T柴油发动机，这款发动机的最大功率为102马力，峰值扭矩225牛·米，匹配5速手动变速箱。此次新增的新车型在上述进取型车型的基础上，换装了与其余高配车型相同的GW4D20D型2.0T柴油发动机，这款发动机的最大功率提升到了143马力，峰值扭矩达到了315牛·米，并且匹配6速手动变速箱。在售价方面，两款新车的价格相应上调了8000元。（文/ 刁昊）