来看看江铃福特领睿 合资“榜样”之作，江铃福特领睿专攻年轻人特需（长测总结）

油价9元时代，选啥车更划算？来看看江铃福特领睿

5月16日24时，新一轮国内成品油调价窗口开启，92号汽油和95号汽油每升均价分别上调0.22元和0.24元，其中95号汽油更是重回“9元时代”。这也是成品油价年内的第8次上调，不断高企的油价让不少人纷纷表示钱包“伤不起”。

买车要省油，实测更靠谱

咱们老百姓无法决定油价涨跌，那么选择买一辆更省油的车，或许是当下最实际也有最有效的办法。那么问题来了，什么车更省油呢？过去有人说日系车油耗低，现在有人觉得德系车也不错，但其实真正决定一辆车油耗高低的，不是国别品牌，而是动力技术。就拿搭载了1.5T+7DCT黄金动力组合的江铃福特领睿来说，记得去年广州车展首次亮相的时候，官方预估NEDC百公里油耗能达到6.3L，今年3月新车正式上市之后，官方发布的WLTC油耗数据是百公里7.5L。懂的都懂，NEDC测试只模拟城市驾驶和市郊驾驶两种工况，油耗数据更偏理想状态。相比之下，WLTC测试则包括低速、中速、高速、超高速四个模拟工况，油耗数据更接近日常用车。

其实，无论是6.3L还是7.5L，领睿的油耗数据在同级别车型中已经是挺好看的了。但万万没想到，最近几个朋友开车绕着北京5环实测了一把，竟然跑出了油耗破5的成绩，最低的表显数据只有4.3L/100km。必须得说，江铃福特科技之前还是太“谦虚”了，以领睿长4630mm宽1935mm高1706mm的车身尺寸，加上2726mm的长轴距，已经跻身中型SUV行列，再加上1630kg的整车自重，能跑出这么低的油耗完全是颠覆想象。原以为是美系油老虎，实际上是省油实力派，这样的领睿怎能不让人高呼“真香”！

汽车省油的秘密，都藏在发动机里

相信不少人会好奇，领睿为啥这么省油？影响油耗的因素很多，而发动机绝对是关键。领睿之所以能够实现超低油耗，离不开福特领先的动力技术的加持。

作为百年老店，福特成立之初就从赛场上创新发动机技术，推出了平头V8、Kent等众多享誉全球的发动机产品，在勒芒24小时耐力赛、世界一级方程式锦标赛(F1)、世界汽车拉力锦标赛(WRC)等国际赛事中披荆斩棘、载誉无数。当然，福特的目标并不纯粹是想制霸赛道，而是要将赛道作为动力技术的试炼场，将经过赛事验证的先进技术普及到民用产品上。比如大名鼎鼎的福特EcoBoost发动机，就采用了“缸内直喷、可变凸轮轴正时、涡轮增压”三大核心技术，在美国拥有125项专利应用，不仅8次入选“沃德十佳发动机”榜单，并且经过了勒芒等顶级汽车赛事的真金火炼。寻车网

进一步说，EcoBoost诞生就是为了高性能和出色的燃油经济性。据官方资料显示，EcoBoost发动机在保证了澎湃动力输出的同时，能够优化燃油经济性高达20%，并且降低15%的二氧化碳排放，满足消费者对于低油耗和高性能的双重需求。

EcoBoost170^®，领睿的省油神器

福特EcoBoost发动机再强，和领睿省油又有什么关系呢？这里就要提到领睿搭载的1.5T发动机，型号为EcoBoost170^®，正是EcoBoost发动机家族在中国的新成员。同样秉承福特动力设计理念，一脉相承技术同源，领睿EcoBoost170^®发动机拥有高压缸内直喷、低惯量涡轮、DVVT双连续可变气门正时系统三大关键技术，油耗表现自然出色。

举例来说，领睿EcoBoost170^®发动机的高压缸内直喷技术，能够让燃油直接喷入气缸，实现更精准比例的喷油控制，燃油雾化效果更好，燃烧更加充分，在提升动力的同时降低油耗。

先进的低惯量涡轮，则响应迅速，起压更快，能有效解决涡轮迟滞现象。配合DVVT 双连续可变气门正时系统，根据油门深浅及发动机转速的变化，调节进排气门的开启，具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性。一句话概括，就是在高速路段上，动力储备充足，加速超车都很轻松；在低车速、易拥堵、频繁启停的城市路况上，无需猛踩油门，只要轻点踏板就能收获积极的动力响应，更省油还不伤车。

此外，领睿EcoBoost170^®发动机还采用了可变排量机油泵和先进的热管理系统。前者能够根据发动机转速和载荷调整供油量，在热车后减少机油供油量，减少机油额外机械摩擦造成的动力损耗，有效降低1.5-2.5%的油耗。后者则可以让发动机在工况下兼顾最佳温度和最佳效能，进而降低油耗和废气排放。

听起来是不是有一种“不明觉厉”的感觉？这就是专业动力技术的强大之处和价值所在。值得一提是，领睿搭载的EcoBoost170^®发动机，既能够大幅提升燃油经济性，动力性能表现也可圈可点。不仅拥有125kW（170马力）最大功率，同级最强的260 N·m峰值扭矩，而且针对中国城市路况进行动力优化和调校，发动机在1200转左右时就能爆发250N·m扭矩，“低转速高扭矩”更适合城市通勤和日常出行。配合技术先进、品质可靠、传动效率更高的第三代麦格纳七速湿式双离合变速箱，领睿动力响应更积极，起步轻快更有力，换挡平顺无顿挫，驾驶体验更愉悦。

动力参数	江铃福特领睿EcoBoost170®
最大扭矩（N·m）	260
最大扭矩转速（rpm)	1500-3000
最大功率（kW）	125
最大功率转速（rpm)	5400-5700
NEDC综合油耗(L/100km)	6.3
WLTC综合油耗(L/100km)	7.5
变速箱	第三代麦格纳七速湿式双离合变速箱

总结：

油价重回“9元时代”，让大家对开车省油的诉求更加迫切。虽然在实际用车过程中，环境温差、路况好坏、用户日常驾驶习惯等难以量化的不确定性因素也会影响汽车油耗的高低，但领先的动力技术和专业的动力调校绝对是关键所在。

江铃福特领睿在这方面的优势有目共睹，传承福特百年动力基因，身披EcoBoost技术光环，搭载的1.5TEcoBoost170^®发动机集高能效、强动力、低油耗于一身，实测燃油经济性更是意料之外的惊喜。还有一个“加分项”是，不同于探岳、途观L等合资中型SUV都是以加95号汽油为主，领睿只要92号“粗粮”就能吃饱，在油价高涨的当下，一年又能省下几千块钱。如果要推荐一款合资大品牌、品质有保障、动力技术强且经济更省油的主流SUV，我想领睿确实会是不错的选择。

合资“榜样”之作，江铃福特领睿专攻年轻人特需（长测总结）

本期将会是此次江铃福特领睿长测的最后一期内容，一个半月，接近5000公里的体验，在这里做一个最终的总结。整体来说，我们编辑部所有人对江铃福特领睿的表现都非常满意，空间大，智能配置高，油耗低，实用性特别高，完全是为务实年轻人准备的一款称职的合资家用SUV。

年轻人的喜好全部拿捏，江铃福特领睿长测第一期

实力派新秀，江铃福特领睿一箱油可以跑789.5km（长测2）

精准/安全，江铃福特领睿智能驾驶稳健的更像一位老司机

30分钟搞定保养，江铃福特领睿小保合计232.59元

如果您准备入手或非常喜欢江铃福特领睿，想了解更多关于领睿的信息，不妨点击上面的图片（点击跳转）进行阅读。

车色首选：云海蓝+内饰首选：蓝色/米色

江铃福特领睿采用福特“势能美学”的设计理念，八边形大尺寸进气格栅是福特设计精髓，既充满力量感，又有十足的辨识度；钩状的日间行车灯和分体式大灯整体提升了前脸的时尚感，第一眼看到江铃福特领睿就能给你留下年轻、运动，精致的视觉好感。

江铃福特领睿长宽高分别为4630mm、1935mm、1706mm，轴距为2726mm。修长的车身融入双腰线的设计充满活力，而且后段腰线较为粗壮，营造出了不错的美式肌肉感。

19英寸轮毂配备的是固特异御乘SUV II代EFFICIENTGRIP轮胎，是一款专为豪华SUV车型设计的高性能轮胎，静音、舒适的表现非常棒，可以给车内提供舒适的驾乘体验。同时，顶配车型还可以选装20英寸的大轮毂，视觉冲击力更强。

江铃福特领睿内饰的设计简洁，蓝色和米色的搭配显得清新脱俗，并且视觉上也比黑色看着更上档次；双 12.3 英寸悬浮一体式智联屏设计显得较有科技感，也符合当下消费者的喜好和需求。

江铃福特领睿提供6种车身颜色，长测车型为云海蓝，也是我个人非常喜欢和推荐的车身颜色，原因是不显脏，即使车身上有水点和泥点也看不出来；同时云海蓝在不同的光线下颜色也不同，高级感营造的非常到位。内饰选蓝色/米色的混搭，温馨又很好打理。

智能，又稳又好用

双 12.3 英寸悬浮一体式智联屏反应灵敏度、清晰度和UI设计都非常细腻，图标的设计也非常简洁、美观，并且数字和蓝色底屏形成对比，可以清晰的看到功能和数字，不需要花时间去适应。

12.3 英寸中控大屏内部的功能非常丰富，包括车载版微信、爱奇艺、腾讯地图、爱趣听、华为HiCar、车辆设置、玩车技巧等等。

车载版微信在合资SUV中非常少有，江铃福特领睿算是同级别竞品中的先行者；功能上，支持查看未读消息、收微信消息、语音播报、语音发微信消息、发起语音通话、接听语音通话、导航提示、在线导航等等。用起来非常便捷，而且播报清晰，收音精准，可以随时呼叫你微信上所有的朋友，直接发起语音消息。这里，还有一个秘密功能，它可以直接导航朋友或亲人给你发送的导航位置，直接和腾讯地图相连，方便不少，用起来很顺畅。需要注意的是，车载版微信不支持打字聊天。

腾讯TAI 4.0智能系统搭载的全新腾讯智驾地图，不仅精准度更高，而且可实现高精地图、ADAS地图、SD地图的数据同源“一张图”，可支持车道级的精准导航。AR实景导航，提升地图的可读便捷性和驾驶安全性。

同时，江铃福特领睿还配备Carlife和华为HiCar，都支持安卓手机互联、投射，其中华为HiCar支持无线蓝牙连接，如果你使用的是华为手机，那恭喜你，在车内你可以完全关掉你的手机，超大的12.3英寸中控大屏会给你更强的视觉冲击，应用拓展、语音交互、视频这些通通不是问题，而且手机上90%的应用可以实现全部投屏；最重要的是，显示清晰、反应快。

福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统是江铃福特领睿辅助驾驶的一大亮点，不仅可以以数字的形式显示与前车的安全距离，而且用三种不同颜色（蓝色、黄色、红色）提示用户保持安全车距，显示清晰，判断准确；同时可以精准的识别旁边相邻车道行驶的是一辆大货车还是一辆家用车及非机动车，让用户可以根据自己的驾驶习惯提前判断是否监管；最重要的是，它稳定发挥，弯道保持，加速、刹车都能给用户很舒适体感，尤其有社会车辆突然变道同车道，它也不会突然急刹，反而控制车速更像一位老司机，精准又舒适，这一点真的超出了我们编辑部所有人的预期。

值得一提的是，江铃福特领睿配备的DCLC智能变道辅助（打灯自动变道）更偏向保守一些，从右车道打灯变向左车道时，变道动作更偏向老司机，自然、灵活，而且不会让你有任何的不适；从左侧车道打灯变向右车道时，更偏保守一些，会预留足够富裕的安全距离。

此外，江铃福特领睿配备的融合视觉全自动泊车APA5.0和LRAS（50米）循迹倒车辅助功能真是个香饽饽，不仅是目前最新、最主流的、最智能的辅助系统，而且操作非常简单，精准度极高，可以在2分钟内完成停车或倒车，每一次使用都能准确、快速的完成，用起来真的非常棒，绝对能让你感觉到新手秒变老司机的滋味。需注意的是，LRAS（50米）循迹倒车辅助功能不建议车速太快，不建议长时间停车。

空间，又大又能装

江铃福特领睿定位中型SUV，1935mm的车宽比汉兰达（1930mm）还宽5mm，2726mm 的轴距也比本田CR-V（2660mm）内部空间更加富裕。同时，江铃福特领睿前排座椅提供非常好的侧包裹，令我印象深刻的是其座椅腰部的承托性，十分的柔软，配合座椅的腰部支撑调节，很容易找到非常舒适的坐姿。

身高187cm体验者体验江铃福特领睿，调整好驾驶坐姿，前排头部空间5指有余；保持前排座椅不变，后排头部空间五指，腿部空间6指有余，而且后排地台纯平，再加上同级别最宽车身（宽：1935mm），后排三个成年人乘坐丝毫没有任何压力。

作为一台主打家用的中型SUV，江铃福特领睿设有20余处巧思储物空间，来满足用户对储物高需求的标准，由于采用旋钮式的换挡机构，前排地台下部有着超大的储物空间，中控台下部的手机无线充电的区域很富裕，6.1英寸的苹果手机可以随便安置，同时规整的扶手箱更是可以放下6瓶矿泉水，其储物空间的表现要给江铃福特领睿一个大大的赞。

江铃福特领睿的后备箱有着较为规整的设计，较长的纵深以及平整度赋予了更大的后备箱空间；常规下后备箱容积448L，后备箱可以轻松容纳3个24英寸行李箱和3个20英寸行李箱。同时，第二排座椅支持4\6比例放倒，完全放倒之后会与后备箱形成一个趋近于水平的平面，其容积可以达到1422L，进一步拓展整车的储物空间。

动力好，用车、养车都无忧

一个半月的使用，江铃福特领睿搭载的这套（EcoBoost®170  1.5T直列四缸涡轮增压发动机+麦格纳第三代七速湿式双离合变速箱）动力总成无论是起步瞬间的爆发力，还是40-80km/h之间匀速行驶，都能满足你对动力的需求；而且“轻松上手”，油门踏板、刹车踏板、方向盘这三个驾驶重要因素调教的都很舒适，无论你是新手，还是女性车主，上手基本不需要花时间适应。

同时，标准、经济（ECO）、运动（Sports）、山地四种驾驶模式，哪一种模式起步都有明显的推背感，而且运动模式下蓄势待发的那种感觉能随时给你十足的驾驶快感，这一点非常讨人喜欢。

不过，高速上，受限于排量（1.5T涡轮增压发动机）和车身尺寸（中型SUV）的缘故，到了100km/h以后就不会像初段和中段加速那样显得游刃有余，尤其是在超车时需要多一点的耐心。

方向盘给我的第一感觉是稍微偏重了一些，不过比本田CRV还是轻了很多，比部分国产车型方向盘重一些，介于二者之间的一个调教风格。

精准的操控同样也是江铃福特领睿诱人的优势，其表现很好的延续了福特品牌的基因，指向清晰，又有很好的阻尼感，最重要的是转向力度和车速之间的匹配很融洽，可以很好的感知车辆的动态，这是我驾驶江铃福特领睿最好的交流。

值得一提的是江铃福特领睿的油耗表现，综合平均油耗一直保持在6.9L/100km左右，也说明江铃福特领睿搭载的这套动力总成经济性非常高。纯高速行驶的话，油耗可以低到5L/100km，以江铃福特领睿的油箱容积（60L），一箱92号油品轻松行驶的续航可以接近1100km，理论上从北京去南京一箱油就管够。总体来说我对于江铃福特领睿的油耗水平是很满意的，而且最重要是续航长，可以节省不少通勤成本。

此外，江铃福特领睿小保养5L机油（5桶）+机滤，没有工时费，合计232.59元；如果厂家搞活动，店内还会有折扣的时候，到时候做保养，预计费用更低。说实话，92号油品行驶1100公里，基础保养232.59元，对江铃福特领睿一辆合资中型SUV来说，用车、养车都毫无压力。

划算，贷款6万/3年0利息

江铃福特领睿6款车型中，除了精领型以外，其它五款车型都配备福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，如果你对这套安全辅助系统比较在意，那么就必须从这五款配置中选；如果你还想拥有超稳定、超便捷的融合视觉全自动泊车APA5.0、DCLC智能变道辅助和LRAS（50米）循迹倒车辅助功能，那你必须在尊领型PLUS和极境 EcoBoost 170 魅影车型上选择，这里需要注意的是，领睿·极境版EcoBoost 170 魅影限量100辆。

从个人体会来说，我觉得福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统可靠又好用，城市通勤、高速公路都能提供安全、舒适的驾驶环境，而且还可以缓解疲劳，最重要的是，这套系统确实非常好用；此外，领睿 2022款 改款 EcoBoost 170 尊领型PLUS 配备的融合视觉全自动泊车APA5.0和LRAS（50米）循迹倒车辅助功能又能解决新车或女性车主的停车“困难”问题，个人绝对的非常值得拥有。

所以综合来说，预算够的情况下，领睿 2022款 改款 EcoBoost 170 尊领型PLUS（指导价：16.55万元）最值得考虑，目前购买，不考虑现金优惠，领睿2022款 改款 EcoBoost 170 尊领型PLUS全款落地18万左右；贷款用户，领睿最高可贷6万，36期0利息，首付12万左右（包括购置税、保险等），月供1655元左右。(仅作参考，详情可到江铃福特4S店咨询)

总结：

一个半月的使用，我个人觉得江铃福特领睿是专为务实年轻人打造的一款实用性表现最为突出的家用中型SUV，宽大（宽：1935mm）的乘坐空间和丰富的储物空间，同级别基本没啥对手；L2级别的驾驶辅助系统（福特Co-Pilot360™ 智行驾驶辅助系统）又稳，又舒适，安全性可以与造车新势力主打智能的特斯拉Model 3或小鹏P7相媲美；再加上出色的动力表现和燃油经济性（综合油耗6.9L/100km），江铃福特绝对是中型SUV市场中的佼佼者。如果您的预算足够，又想买一辆江铃福特领睿，我推荐选择刚刚上市的2022款 极境 EcoBoost 170 光影，绝对的物有所值。

江铃福特领睿长测回顾：

第一期：年轻人的喜好全部拿捏，江铃福特领睿长测第一期

第二期：实力派新秀，江铃福特领睿一箱油可以跑789.5km（长测2）

第三期：精准/安全，江铃福特领睿智能驾驶稳健的更像一位老司机

第四期：30分钟搞定保养，江铃福特领睿小保合计232.59元