江铃全新一代凯运舒适启程 这张底牌能否翻盘

轻快便捷 江铃全新一代凯运舒适启程

在蓝牌新政的引导下，为满足合规运输要求，以江铃为代表的各大轻卡厂商加大对轻量化卡车的研发力度，江铃全新一代凯运应运而生，为广大客户交上满意答卷。全新一代凯运为何被定义为集轻卡之大成，今天带你一探究竟。

全新一代凯运

细节入手，伴你一路舒适

你是否知道一位轻卡司机，每天在车上要度过多少小时？这个数字或许很难量化，但江铃全新一代凯运以此作为考量，在车内空间狠下功夫，打造更加舒适的内部空间，让你的路上时刻加倍轻松！

宽敞明亮，告别狭窄。宽敞的驾驶空间--头部、腿部空间的扩大，方便行驶过程中活动身体，缓解疲劳。超大的前挡风玻璃保证宽阔视野，大尺寸的后视镜减轻后顾之忧，不论前后，减少视觉死角，路途更加开阔。

有力支撑，不怕久坐。全新一代凯运的座椅提升了整体的包裹感，从下到上，给你更多方位的支撑，即便前路漫漫，也不用担心腰酸背痛。气囊减震效果让用户在过减速带的时候，减少震感，驾驶更平稳。或许你曾因为长时间手握方向盘而感到手酸，可调节的座椅扶手还你右手一个放松的机会。

点滴细节，提升体验。你是否因为轰隆隆的发动机声而心烦意乱，又或是想关上车窗享受片刻的宁静，全新一代凯运配备的发动机让你远离噪音，关上车门打开音乐，你的旅途喧嚣不再，悦耳的节拍伴你开心出行。优秀的空调系统调温迅速，不管是冷是热，动动手指让凉风吹散暑气，让暖风驱赶寒冷。

全新一代凯运，给你轿车一般的舒适体验！

全新一代凯运内部空间

动力强劲，加速你的创富路

发动机作为轻卡的心脏，性能始终是首要考量。一款好的发动机能够提供的不仅仅是持续的动力，更是快人一步的优势。全新一代凯运配载强劲的动力系统，匹配腾豹2.5L发动机，动力输出可达152匹马力，带给你超出预期的卓越动力。

拉2吨货，用2档小油门起步仍然轻轻松松；高架行驶，3档40码的车速毫不费力；高速路上，轻踩油门换5、6档，提速上100码也能迅速实现，一脚油门，动力立现，带给你畅快的驾驶体验。

这一切都源自江铃始终如一对动力系统的研发，提供更可靠的动力支持。不论是发动机还是变速箱，全新一代凯运的性能升级，一试便知。493发动机最大功率95kW，最大扭矩350N·m，达到同系列最优；4D25发动机最大功率112kW，最大扭矩400N·m，动力高能澎湃。全新一代凯运出了动力表现抢眼，高效省油更是一把好手：全合成粘度低的齿轮油，整车油耗又下一个台阶；增压效果大幅提升，燃烧效率更高，高效省油看得见。

全新一代凯运，高能、省油，助推你的腾飞。

稳定操控，丝滑尽在掌握

全新一代凯运进一步提升操控感。油门、刹车、离合踏板的反应力度很柔和，刹车响应很快，均匀的制动力让停车更加平稳，轻轻一踩，及时止步。得益于换挡器凹形槽的吸入感设计，吸入感提高2N-3N，卡顿感明显减少，换挡更顺滑。均匀、精准的转向力，真正实现指哪走哪，4车道一把调头，更显便利。即使在连续转弯的路段，全新一代凯运在过弯的时候支撑很明显，非常稳，侧倾感显著减轻，大大提升过弯信心。

全新一代凯运的操控体验提升还体现在更多方面：主驾电动窗开关，一键升降；多功能方向盘，标配多媒体控制功能，仪表台环抱式设计，中控操控件触手可及（MP5/收放机、空调控制面板、中控左侧风口、中控开关等），一键操作让你的驾驶更加方便。后视镜电加热功能，扫清雨雾天驾驶的隐患，倒车雷达探测距离1.8米角度更广，覆盖货柜边沿20cm提升到40cm，让你的驾驶更加省心。

全新一代凯运，一切为你考量！

这张底牌能否翻盘？江铃福特领裕竞争力分析

寻车原创 先有福特锐际，后有国产探险者，如今又有改款后的锐界PLUS车型，长安福特凭借这三张王牌可以说打了一场漂亮的翻身仗。而反观自家兄弟品牌，江铃福特则是另一番景象，曾经的销量支柱车型领界下滑明显，1月份卖出2128辆；另一款撼路者更惨，仅仅只有184辆。面对SUV本身不丰富的局面下，销量还这么少。江铃福特不得不寻找新的出路，于是领裕应运而生。

江铃福特领界和撼路者2021年1月份销量截图

江铃福特领裕外观

与很多合资汽车品牌一样，中大型SUV还是处于空白期，可以看到这几年不断有新车涌入。除了福特探险者，还有像美系别克昂科旗、雪佛兰开拓者以及凯迪拉克XT6等车型的推出，它们的意图很明显，都想来分一杯羹。

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而江铃福特也看到这一机遇，效仿自家兄弟车型，先把SUV做好才是关键。虽然旗下中型SUV市场已有撼路者，不过毕竟是一款定位越野车型，对于家庭用车来说，平常城市代代步，难免有些大材小用。所以此次领裕的推出，无论是提升品牌销量，还是填补家用SUV产品线，都是大势所趋。

江铃福特领裕外观

关于领裕的实车资料还比较少，从现有官方发布的新车图片来看，领裕采用了全新的设计语言，造型上借鉴了一些长安福特家族SUV的元素，尤其前格栅采用了黑色蜂窝状与镀铬元素搭配，视觉效果霸气又不失时尚感。同时大灯采用了时下流行的分体式设计，与昂科旗有些相似，这样的风格，仔细看会显得有些夸张，但远处看又很协调，而且气势这块拿捏的很到位。

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车身侧面，没有采用过多夸张的线条设计，符合中大型SUV四平八稳的特征。而尾部造型也比较简洁干练，甚至会发现，它少了许多美系硬汉的特征，反而多了一丝日系车的细腻柔和味道。比如贯穿式的尾灯中间采用了虚线设计，十分新颖。下方的镀铬包围以及双边菱形样式排气孔，美观之余又不失运动。

江铃福特领裕外观

尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距2865mm，如果拿它与探险者、途昂相比，显然不是一个重量级。因为领裕虽然定位中大型SUV，但是尺寸上优势并不突出，仅仅比锐界PLUS要稍好一些。

再来看看它的内饰，首先新车在配色方面做足了功课，给人眼前一亮，极具豪华氛围。中控采用了和锐界PLUS一样的双联屏设计，科技感十足。并且参考领界顶配车型，中控屏系统有望搭载腾讯TAI 3.0汽车智能系统，包括车载微信功能也有望配备。

江铃福特领裕内饰

此外与领界一样，有很多共同特征。比如它的中控台高度设计较高，下方采用了镂空处理，可以存放小件物品。另外换挡机构换成和在售长安福特车型一样的旋钮式设计，操作起来更加便捷。

江铃福特领裕第二排座椅

从厂家公布的消息来看，前期主推“2+2+2”的6座空间布局，后续还陆续推出5/7座车型可选，满足不同消费者的需求。从座椅照片来看，第二排座椅采用了打孔皮质包裹，头枕设计宽大，另外手动扶手都有相应配备，在乘坐舒适性方面将会有不错的表现。

动力方面，领裕将搭载由江铃汽车生产的福特EcoBoost 225  2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩360Nm，与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱。从动力参数来看，它低于锐界2.0T发动机的最大功率180KW，换而言之，定位会略低于锐界。

江铃福特领裕外观

关于它的竞品，此次领裕的到来虽然瞄准大空间SUV市场，但是车身“三围”并不突出，避开了主流中大型SUV的锋芒，它的目标应该瞄准热销汉兰达、冠道以及途观L这类的中型SUV。同时江铃福特又不想与长安福特的SUV产品矩阵发生冲突，所以一直以来，江铃福特在市场上靠错位竞争来抢占市场，凭借大空间和高配置来吸引消费者的注意。

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至于价格方面，参考领界的定价就比兄弟品牌锐际低一些，而领裕又比领界定位高一级，再加上比锐界价格低，所以我猜测领裕的价格预计在18-23万元。只有在这一价位区间，才不会和锐界去抢市场，才能使得它在中型SUV市场中价格上优势更明显，展现出更多的越级实力。

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如果主销车型定价在20万元，那么它的竞争对手就非常广了。在价格上就可以上打汉兰达、冠道这类中型SUV，下探还可以与主流的热销紧凑SUV进行PK，比如本田CR-V、丰田荣放的高配车型。届时相信不少朋友会遇到选择纠结症，同价位是买热销紧凑SUV，还是买更大空间、配置更丰富的领裕，相信选择后者也不在少数。

编辑点评：面对国内消费者对于大空间SUV的需求热情不减，很多合资品牌凭借较高品质保证和性价比优势，在这方面积累了不错的市场口碑，因此它们每推出一款车，都会受到不错的关注度。而此次江铃福特领裕的到来，虽然赶了个晚集，但是俗话说得好，“好饭不怕晚”，依然有不少潜在受众群体。据了解，新车有望今年上半年上市，如果上市后定价合理以及后期的动态表现也足够出色，那么未来江铃福特借此款车来翻盘也并不是没有可能。