长城风骏皮卡助力创富很有一套 长城GW4B15发动机怎么样

24年销冠传奇 长城风骏皮卡助力创富很有一套

2021年长城皮卡销量成绩再创新高，全球销售突破23.3万台，连续24年国内、出口销量第一。而风骏皮卡作为长城皮卡旗下的明星车型，这一年，接连推出的多版本车型深受千行百业创业者们的喜爱，下面我们就来一起盘点，风骏皮卡为创业者们打造了哪些车型？它们的优势又体现在哪里？

干饭皮卡 强动力省油还省钱

征途漫漫，唯有奋斗！为了助力更多用户开启创业奋斗之路，风骏皮卡打造了6万元级高性价比质选风骏5干饭版车型，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率100KW，峰值扭矩240N·m，动力强劲，提速更快，可以助用户轻松通过各种乡间复杂路段。并且，风骏5干饭版在节油技术的加持下，百公里油耗低至7.9L，一年下来可省数千元油费。整车还配备70L超能装大油箱，与微卡油箱容积相比，增加1.5倍，行驶距离更远，就算长途运输也不用担心。

为了优化用户的用车体验感，风骏5近期又推出干饭版精英型，配置在超值型基础上再次升级，整车新增电动调节外后视镜、前雾灯、倒车雷达、副驾驶气囊、皮革材质座椅、胎压监测等配置，优化体验的同时，进一步提高行车的安全性。

“定制”皮卡 满足多行业用户需求

作为皮卡车来说，能装、抗造是其优势所在。风骏皮卡为了满足不用行业、不同用户的需求，推出了针对不同场景的细分车型，其中包括巨能装的长货箱版、平槽货箱版，防锈、巨抗造的基建版和海鲜版车型，创业者可根据所属行业需求选择。

首先，容量担当长货箱版、平槽货箱版，两者货箱均加长、加宽，尺寸达到1820*1520*460 mm，容积增加10%到15%，可多装百余升货物，大大提高了创业者的运输效率。不同的是平槽货箱取消了轮毂包，实现了空间利用率最大化，同时码放货物也更便利。对于需要频繁往返运输货物的创业者来说，这两款车不失为最佳选择。

除此之外，还有行业针对性更强的海鲜版和基建版车型，与其他版本相比，这两款车型更防锈、抗造，也更耐用。其中，海鲜版车型采用32205不锈钢货箱宝，且货箱铰链增加了镀镍涂层，耐用时间至少增加2年，而基建版车型加装的439不锈钢金属车箱宝，具有高抗击、抗腐蚀能力，对从事海鲜运输的用户来说非常友好。

互联网皮卡 风骏7新款车型够超值

作为备受年轻创业者青睐的新一代互联网皮卡风骏7，这次也开启升级模式，新增超值型、实用型两款配置，优化多项配置，可谓是超值之选。与原款车型相比，超值型配备前雾灯和电动调节外后视镜，实用型车型增加侧踏，并升级为高配版轮辋，整车外观更上档次，也更符合年轻创业者的审美需求。

再加上风骏7搭载的全新智能网联人机交互系统，搭配独有的悬浮屏配置，颇具时尚感和科技感，为用户带来一路领先的畅快体验。

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小结

对于“中国民生第一车”风骏皮卡来说，2021年是收获颇丰的一年。展望未来，风骏皮卡也将继续立足用户需求，为千行百业打造价值之车，助力更多创业者开启创富之路，开创美好生活。

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国内领先 长城GW4B15发动机怎么样

近些年来随着自主品牌进入到优胜劣汰阶段，已进入良性发展循环，除了市场份额不断收复失地、节节攀升之外，在技术层面上的进步也达到了新阶段。收获技术成果是需要在一个个攻关成功后积累得出的，今天我们将为大家拆解展示的长城1.5GDIT涡轮增压直喷发动机代表着长城在发动机技术上的最新成果，最大亮点CVVL进气全可变气门升程技术甚至达到了国际领先，在自主1.5T黄金动力上，我们看到了技术再突破。

首先，就消费者关心的几个问题，我们做出解答，便于您快速了解这台全新1.5T发动机。

Q1：有几个长城1.5T？

1.5GDIT涡轮增压直喷汽油机是长城研发的一款全新动力，内部代号4B15的它是为了取代原有的元老4G15B 1.5T涡轮增压发动机（GW是长城的缩写，故省略）而来，无论是材料、设计还是动力参数等方面，都有了长足进步。

Q2：技术突破

说起这台4B15发动机，其最大技术突破是在可变气门升程（进气气门），类似技术在宝马的VVT双可变气门正时技术基础上，增加了CVVL进气全可变气门升程技术，实现在最大升程8.64mm以及最小升程0.8mm之间连续可调。

两项技术将对进气量进行精准控制，而节气门只起辅助作用。可变气门升程这个词并不陌生，很多发动机都配备，但如果想把升程做到“连续”就比较困难了，其中相同技术方案还有宝马的Valvetronic电子气门调节系统，而本田i-VTEC和奥迪AVS只能做到两级气门升程调节。

所以长城CVVL进气全可变气门升程技术是一项国内领先，世界水准的发动机技术。