和江铃宝典一起守护千家万户的“烟火” 实拍江铃新宝典

和江铃宝典一起守护千家万户的“烟火”

燃气与我们的生活息息相关，不仅是家用的主要燃料，同时也是很多的行业的重要生产资料。而燃油能够安全输送与供应，包含了无数基层员工的辛勤工作。任职燃气供应商中石油下属云南公司的黄队长就是其中的一员。巡检燃气管线、保障燃气输送及供应安全，黄队长与工友们一起守护着千家万户的燃气应用与安全。而在这其中，黄队长驾驶的江铃宝典车型则为他提供了很多便利与帮助。

江铃宝典耐用靠谱 保障黄队长燃气巡检的高效率

黄队长今年36岁，已参加工作10多年了，毕业后就在燃气行业工作。公司要求24小时排班，轮流工作。刚开始家人对24小时排班制会有一些抱怨，到后来一直全力支持黄队长的工作，更多的照顾好家庭，也让黄队长没有了后顾之忧，得以全身心的投入工作中。

燃气巡检工作有危险性，黄队长和工友严格执行科学化、规范化、标准化的安全管理制度，和安全监管人员一起工作，作业周围杜绝一切火源，对其中危险、重要的作业，现场监管人员逐条对安全措施“唱票”确认，一一落实。对穿越人口密集区、繁华商业区、环境敏感区的管线，定期开展管道防腐检测，实现了风险的提前预见和监控。另外，随着科技的进步，实现了巡检的现场信息传输可视化、泄漏监测实时化，提高了工作的及时性、精准性和可靠性。

黄队长装载工具、巡检燃气管线的保供工作，需要一辆得力靠谱的皮卡工具车。他之前用的某品牌皮卡车型不够给力，发动机时常“抛锚”，三天两头就得维修。公司批量采购江铃宝典车型以后，宝典随时待命，带黄队长去任何管线地段，使用期间发动机从没出现过故障，再加上宝典发动机支持终身质保，没了后顾之忧，心里更有底了。江铃汽车的过硬皮卡产品宝典充分展现了耐用、省心的优势。此外，宝典每百公里7.3升的低油耗，带来良好的用车经济性。

江铃宝典车型设计成熟完善，非承载结构的刚性底盘稳定、扎实。车辆采用的胎压监测、倒车雷达、倒车影像、安全气囊等主被动安全配置，进一步保障了行车安全，黄队长可以开着宝典平安、及时到达巡检现场，开展工作。

宝典驾乘舒适 带来值班好状态

在和宝典朝夕相处半年多的时间里，黄队长和工友每天驾驶3小时左右，多的时候要达到5个小时，大家不仅不觉得厌烦，还都爱开宝典车型，认为它 “驾驶轻松，好上手”，是工作的好伙伴。

黄队长谈到，他和工友都认为江铃宝典的驾乘轻松，而且还很舒适，前排中央扶手等舒适类配置也是够用的，能帮他们保持良好的工作状态。

保障燃气管线“命脉”的安全，高效、顺利完成日常的管线巡检、上报及维修事项，是黄队长的工作和光荣使命，宝典也陪伴着黄队长一起守护着千家万户的“烟火”。宝典低故障率、均衡、舒适等优势，能够助力用户更好地完成工作，成为用户生产与生活的得力帮手。

创富之选 实拍江铃新宝典

寻车网

寻车原创：想拥有不错的乘坐空间，又想要有不错的装载能力，还要有较好的通过性，看着是过分的条件，但是作为成年人嘛，那肯定全部都要！不用费尽心思去作出选择，您只需要拥有一台皮卡就够了！如果您正有这些疑惑，不妨看看全新换代的新宝典！

2020款 新宝典

2016款 宝典

对比上一代江铃宝典，江铃新宝典的设计完全摆脱了工具车的外观设计，采用更加圆润、更加乘用化的设计。

标轴版 舒享版

长轴版 舒享版

江铃新宝典提供标轴 舒享版、标轴 尊享版、长轴 舒享版以及长轴 尊享版四种车型可选，通过进气格栅、门把手、头灯可以看出车型的差异。

江铃新宝典标配远近光一体式卤素大灯，均支持大灯高度调节功能，另外，尊享版车型带有LED日行灯。

江铃新宝典全系车型搭载有卤素前雾灯，对于恶劣路况来说，穿透性相比大灯更好。

江铃新宝典(参数|询价|图片)基于江铃域虎3车型设计打造而来，整体车身较于域虎3更小，宝典标轴版为5345mm×1828mm×1782mm，轴距为3085mm；长轴版车身尺寸为5700mm×1828mm×1782mm，轴距为3350mm；

尊享版车型搭载有固定侧踏板，让乘客上下车更为方便。

江铃新宝典标轴版以及长轴版，可以通过货厢的小细节进行辨认，标轴版的货厢两侧采用黑色的两个固定锚点，而长轴版的货厢两侧采用四个金属锚点加一根长的把手设计，在固定物品时候，实用性更强。

尾部设计比较常规，在尾门加入了部分小细节，让尾门设计不再单调。

后保险杠为黑色硬塑料设计，对于日常小剐小蹭来说，不会太影响美观度。

江铃新宝典

内饰方面，江铃新宝典采用家族化设计，与江铃域虎3相似的设计风格，仅部分细节不同。

江铃域虎3

尊享版

内饰方面，区分江铃新宝典的舒享版和尊享版，主要是看有没有搭载8英寸中控屏幕。

尊享版车型的8英寸中控大屏，支持倒车影像、蓝牙音乐等功能，可选装江铃智行车机互联系统，可以更加方便的远程监控车辆信息。

舒享版

舒享版车型搭载的是收音机系统，支持USB/SD/蓝牙音乐。收音机上部均带有两个停车卡插孔，在日常实用和拿取便利性方面都是挺好的。

中控下方带有两个储物格，下部储物格还可放置零钱等，对于创业者来说，一分一毫都能有地方放置。

前门板储物格

后门板储物格

在门板的储物能力方面，江铃新宝典表现是挺不错的，单侧的前后门板合计能轻松放下6瓶水，对于日常工作需要来说，这个储物能力也是能胜任的。

乘坐空间方面，身高165cm的体验者调整至最低的坐姿以后，头部空间剩余两拳，因此，对于180cm的用户来说，也不会显得压抑。

前排座椅固定情况下，得益于方正的车厢设计，后排的头部空间与前排头部空间相当。

江铃新宝典提供有两组动力组合，分别是1.8T汽油/2.5T柴油发动机，均满足国六排放标准。2.5T柴油发动机由德国FEV与福特联合开发，其最大功率103kW，最大扭就315N·m，搭配5速手动变速箱。

1.8T汽油发动机最大功率130kW，最大扭矩280N·m，该汽油发动机采用了涡轮增压+中冷技术、双连续可变VVT正时系统、轻量化设计等，实现超强控油，做到省油和高效并存。加上博世技术保障，让发动机的稳定性更好。与该发动机搭配的是6速手动变速箱。

江铃新宝典在油耗方面，做到了同级领先的水平，其汽油发动机工信部百公里油耗8.3L，柴油发动机工信部百公里为7.3L，对于创业用户来说，更低的油耗，能创造出更多的利润。

江铃新宝典的底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，后钢板弹簧做出了强化升级，总承载量提升了30%，7片式的钢板弹簧以满足用户载荷需求；

在驱动方式上，江铃新宝典提供有后驱以及四驱两种模式，四驱系统为博格华纳双速分时四驱系统，同时支持选装后差速锁，以供用户应对不同的路况。

回想起江铃新宝典下线的时候，在江铃的工厂测试场地试驾了江铃新宝典，NVH方面其实做得挺不错的，尤其是在120km/h驾驶时，A柱位置近乎没有风噪声是让笔者挺意外的。

同时，江铃新宝典的轮拱位置也有做隔音的优化，相比于一台工具车来说，显得江铃新宝典又有点不“工具”的属性了。

总结：随着换代以后，无论是外观还是内饰，无论是动力还是NVH方面，江铃新宝典都交出了满意的答卷，结合其8万的一个入门售价，江铃新宝典对于每一位创业用户来说，都是创富之选。