2023-07-10 16:50:08 | 寻车网
日前,一款大众全新中大型SUV的海外测试谍照被曝光。从设计细节可以看出,新车就是大众SMV的量产版本车型。未来,新车将由一汽-大众引入国产,定位旗舰SUV产品,同时也可以看做是上汽大众途昂的姊妹产品。据悉,新车有望于年内正式发布。
虽然测试车采用了十分严密的伪装,但观察细节可以看出其尾灯与概念车保持高度一致,运用了当下流行的贯穿式设计。同时,新车的后包围的造型也延续了概念车的风格,丰富的横向线条营造出很强的立体感。除此之外,测试车的侧面线条、后视镜位置、车身接缝等细节均与此前发布的SMV概念车保持一致。从尺寸也可以看出其与途昂十分接近,符合一款中大型SUV的定位。
本次并没有曝光新车的前脸设计,从此前消息来看,新车将采用大众最新的设计语言,格栅内部采用波浪型设计;下包围辅以镀铬饰条进行装饰,两侧大灯以镀铬饰条相连,整体看上去质感有所提升。
动力方面目前尚未透露,据最新消息看该车预计于今年第四季度发布,更多消息我们也将持续关注。
日前,我们从相关渠道获悉,威驰/威驰FS作为一汽丰田的入门级别车型,未来将不会基于TNGA架构进行打造,而在现款车型结束生命周期后该车或将正式停产,卡罗拉将成为一汽丰田入门级别车型。
作为目下一汽丰田的入门级别车型,2021款一汽丰田威驰和威驰FS此前于8月上市,全系售价为7.18-9.48万元,但随着丰田旗下多款车型纷纷导入TNGA平台,威驰将并不会基于TNGA平台进行升级,本代车型在完成生命周期后将正式停产,而未来威驰及威驰FS停产后,一汽丰田也将不会引入相应替代车型,也就是说卡罗拉将成为一汽丰田的入门级别车型。
究其原因,自丰田在华导入TNGA架构已有三年之久,卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放、奕泽IZOA均基于该架构打造,在基于TNGA平台打造之后,车辆的安全配置等方面将进行提升,比如气囊数量、TSS系统等,而在此基础上威驰价格必然提升,也将失去它的竞争力,市场前景不被看好,而卡罗拉在引入1.5L三缸版本后,价格将相较现1.2T版本有所下探,或在一定程度上增加细分用户群体,更多消息我们将持续关注。
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