2023-07-10 18:07:32 | 寻车网
近日,据悉雷诺汽车希望拟拆分的电动汽车业务的估值为约100亿欧元(合100亿美元),而且该公司计划明年将其拆分的独立实体公司在巴黎泛欧交易所(Euronext Paris)进行首次公开募股(IPO)。
雷诺汽车首席执行官Luca de Meo将在11月8日的资本市场日上向投资者介绍该公司全面改革的计划,而剥离后的新实体公司将是其中一部分。在欧洲可能出现衰退之际,雷诺汽车希望能够顺利实现电动化,因此决定将电动汽车业务与传统的内燃机业务剥离。
据悉,雷诺汽车剥离后的新实体公司名为Ampere,总部将设在法国,将拥有约1万名员工;旗下传统的内燃机业务被命名为Horse,总部将不设在法国,也将拥有约1万名员工。有两名知情人士还透露,若没有其他投资者进一步投资,雷诺或将宣布与浙江吉利控股集团达成50%-50%的Horse股权交易。
在雷诺和日产汽车寻求重塑联盟之际,Ampere的拆分一直是双方谈判的核心问题。据知情人士透露,日产可能会投资5-7.5亿美元,获得Ampere约15%的股份,但协议的达成有一项前提,即雷诺将其持有的日产43%股份逐渐降低至15%左右,以实现联盟的再平衡。
目前谈判仍在进行中。雷诺当前的市值为90亿欧元,所以要让Ampere的估值高于雷诺自身的市值可能并不是一件容易的事。除了Ampere的估值之外,双方在知识产权问题上也存在分歧。另外,一位知情人士透露,拥有雷诺15%股份的法国政府已经听取了有关计划的详细汇报。
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近日,据天眼查显示,武汉吉利新能源商用车发展有限公司成立,注册资本1000万人民币,法定代表人为范现军,经营范围主要包括新能源汽车整车销售、汽车零部件及配件制造、技术服务、技术开发、机械设备销售、电子产品销售等。
股权穿透图显示,该公司由浙江吉利新能源商用车发展有限公司全资持股。
吉利一直在发力新能源市场,作为吉利体系里的商用车板块,新能源商用车也不能落后,从经营范围来看,武汉公司除了销售功能之外,还有汽车零部件及配件制造、技术服务等,或许将在此设厂,对此我们也将持续关注。
寻车网雷诺电动汽车业务估值目标100亿欧元传统业务或将与吉利持有近日,据悉雷诺汽车希望拟拆分的电动汽车业务的估值为约100亿欧元(合100亿美元),而且该公司计划明年将其拆分的独立实体公司在巴黎泛欧交易所(EuronextParis)进行首次公开募股(IPO)。雷诺汽车首席执行官LucadeMeo将在11月8日的资本市场日上向投资者介绍该公司全面改革的计划,而剥离后的新实体公司将是其中一部分。在
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吉利或参与投资FF最快两周内提交上市材料日前,我们从相关渠道获悉,法拉第未来(简称FF)正在国内寻求新一轮融资,吉利集团已表达了明确的投资意向,这笔投资或在3000-4000万美元之间,恒大集团也参与了此次融资洽谈。据悉,FF将在国内一线城市新建工厂,初期产能为10万台。而FF的制造服务合作方正是吉利汽车,双方还将在FF车型的自动驾驶等方面开展合作,而在动力电池方面,其已与宁德时代展开洽谈,而
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