2023-07-10 18:53:49 | 寻车网
11月18日,一汽丰田格瑞维亚正式开启预售。新车共推出包括福祉版在内的4款车型,预售价35.58-41.58万元。作为双车战略下广汽丰田赛那的姊妹车型,格瑞维亚搭载2.5L混动系统。寻车网
外观方面,格瑞维亚与广汽丰田赛那造型方面的不同之处主要来自于前脸部分,格瑞维亚大嘴式前格栅采用了高亮黑蜂窝状造型,同时两侧还加入极具运动感的进气口设计,使前脸相比广汽丰田赛那看上去更具视觉冲击力。
车尾造型与广汽丰田赛那区别不大,不规则造型的熏黑式尾灯点亮后有着不俗的辨识度,后保险杠同样采用了与前脸相呼应的蜂窝状设计元素,并增加镀铬装饰进行点缀,进一步提升了车尾的精致感。
车身尺寸方面,格瑞维亚长宽高为5175/1995/1785(1765)mm,轴距3060mm。
来到内饰部分,格瑞维亚内饰风格以实用性为主,同时配备有大量日常实用性配置。作为一款中大型MPV,内部采用2+2+3的7座布局,配备的双侧电动侧滑门更提高了上下车时的乘坐便利性。
动力方面,基于TNGA架构打造的格瑞维亚与广汽丰田赛那相同,搭载2.5L油电混动系统,系统最大功率183kW。传动部分,匹配E-CVT变速箱。
根据寻车App“热度榜”数据,格瑞维亚在合资中大型MPV中排名第8位,如需更多数据,请到寻车App查看。
7月24日,在2020成都车展上,一汽奔腾正式发布“FMA无限方程”全新技术架构,并且宣布全新技术架构下首款轿车命名为“第三代B70”。
一汽奔腾表示,“平台”概念已深入人心,但“架构”作为进一步宏观造车的概念,仅有少数车企涉及,此次一汽奔腾将FMA无限方程架构理念战略落地,无疑是一次领先的尝试。新的FMA无限方程具备优秀的安全、驾驶等核心基因,将会为消费者带来全新的驾驶体验。
而奔腾全新设计语言“光影哲学之性感曲面”打造的首款轿车第三代B70,是奔腾B70的接任者,同样定位于三厢中型车。这款车型的概念版B2 CONCEPT在不久前举办的长春车展首发。
据悉,第三代B70的车身尺寸分别为4810x1840x1455毫米,轴距2800毫米。
动力方面,第三代B70将搭载1.5T发动机,最大功率124千瓦,百公里油耗申报值为6.1L,更多消息我们也将持续关注。
2020成都车展:一汽奔腾无限方程架构发布/第三代B70将问世7月24日,在2020成都车展上,一汽奔腾正式发布“FMA无限方程”全新技术架构,并且宣布全新技术架构下首款轿车命名为“第三代B70”。一汽奔腾表示,“平台”概念已深入人心,但“架构”作为进一步宏观造车的概念,仅有少数车企涉及,此次一汽奔腾将FMA无限方程架构理念战略落地,无疑是一次领先的尝试。新的FMA无限方程具备优秀的安全、驾驶
2020成都车展:一汽奔腾无限方程架构发布/第三代B70将问世7月24日,在2020成都车展上,一汽奔腾正式发布“FMA无限方程”全新技术架构,并且宣布全新技术架构下首款轿车命名为“第三代B70”。一汽奔腾表示,“平台”概念已深入人心,但“架构”作为进一步宏观造车的概念,仅有少数车企涉及,此次一汽奔腾将FMA无限方程架构理念战略落地,无疑是一次领先的尝试。新的FMA无限方程具备优秀的安全、驾驶
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一汽丰田正式停产普拉多17年累计生产34.67万台6月23日,最后一台一汽丰田普拉多完成生产下线,至此这款硬派越野车正式在华停产,国内市场还想买到普拉多的朋友未来只能依靠平行进口渠道。丰田普拉多自2003年引进国产,17年间累计生产346706辆,曾经“霸道”的名字也给国内越野车爱好者留下了不可磨灭的印象。无论早期叫“霸道”还是现在的普拉多,作为丰田硬派越野车的代表作之一,在中国汽车市场中的需
2020成都车展:一汽奔腾无限方程架构发布/第三代B70将问世7月24日,在2020成都车展上,一汽奔腾正式发布“FMA无限方程”全新技术架构,并且宣布全新技术架构下首款轿车命名为“第三代B70”。一汽奔腾表示,“平台”概念已深入人心,但“架构”作为进一步宏观造车的概念,仅有少数车企涉及,此次一汽奔腾将FMA无限方程架构理念战略落地,无疑是一次领先的尝试。新的FMA无限方程具备优秀的安全、驾驶
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