一汽集团成立马自达事业部 2022粤港澳大湾区车展：一汽丰田格瑞维亚正式亮相

一汽集团成立马自达事业部 未来增加一汽马自达投资

2020年4月，一汽集团完成对一汽轿车与一汽解放的资产置换，一汽轿车正式更名为一汽解放。一汽解放完成重组成功上市的同时，围绕原一汽轿车旗下马自达品牌的调整也逐步浮出水面。

一汽马自达官网截图

5月7日，一汽集团宣布了对一汽马自达管理关系的调整，与日本马自达合作主体由一汽奔腾轿车有限公司变更为一汽集团公司，一汽集团将持有一汽马自达汽车销售有限公司60%的股份。同时一汽集团将设立马自达事业部，负责一汽马自达品牌全价值链业务运营，在集团内部与一汽-大众、一汽丰田等公司处于同一管理层级，原一汽奔腾轿车有限公司副总经理杨大勇将担任事业部负责人。

一汽马自达官网截图

据业内人士分析，上述调整一方面彰显了一汽集团对于与马自达合作关系的重视与良好预期，未来势必将有更多人财物的投入，另一方面对一汽马自达无疑是重大利好，更丰富的资源支持、更完整的业务线、更灵活的经营、更高效的决策，都意味着一汽马自达将“一马当先”，驶入新的发展快车道。

马自达CX-4

2005年3月1日，中国第一汽车集团有限公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资组建的一汽马自达汽车销售有限公司（文中简称一汽马自达）在吉林长春正式成立。作为马自达在华高端形象的代表企业，一汽马自达始终坚持引进品牌最具代表性的明星车型，凭借Mazda6、阿特兹、CX-4等代表车型，累计销量超过150万辆，奠定了马自达在中国汽车市场的发展基础和品牌形象。

马自达阿特兹

2016年以来，一汽马自达在汽车行业率先提出“价值营销”理念，并成功落地。该理念致力于“以用户需求为导向，通过发现、创造和传递价值，提供超越用户期望的产品和服务，建立持久的信任关系，实现厂商客共赢”，以期将冷冰冰的“买卖”转变为情投意合的“生意”，理解和喜爱一汽马自达的核心客户群不断增加，品牌持续向上、经营质量持续领先。

但过去15年，一汽马自达一直从属于一汽轿车股份有限公司，本着对投资者负责的原则，上市公司的短期盈利压力巨大。在一汽轿车与一汽解放资产置换之后，从上市公司剥离，摆脱资本市场的掣肘，对一汽马自达的好处不言而喻。

不仅如此，一汽集团直属马自达事业部的成立，显然将为一汽马自达的发展壮大注入强大的推动力。

对一汽马自达的企业经营，这是更多样更美好的未来：管理效率与决策自主性的提升、生产品质管控更有力、双方未来合作积极推动、短期盈利压力减小、可以更注重中长期的积累和发力。对一汽马自达的经销商和用户，则是一剂信心满满的强心剂，此前一些关于于一汽集团与马自达合作关系的无稽谣传已经不攻而破。

从另一方面看，经历了十五载磨砺与近五年价值营销的一汽马自达，也已经具备了独立的实力。今年一季度，一汽马自达终端销售1.4万辆，超额完成目标；备品销售额1.22亿，目标达成率117.5%；份额提升为0.47%，同比提升20.5%。即便面临疫情的冲击，一汽马自达经营指标仍全部达成，展现出强悍的战斗力。在由马自达事业部独立运营后，这种发展活力还将进一步升华，不管是自身发展、还是对一汽集团的贡献、对消费者的价值传递，都将更上一层楼。

2022粤港澳大湾区车展：一汽丰田格瑞维亚正式亮相

在今日开幕的2022粤港澳大湾区车展上，一汽丰田格瑞维亚（Granvia）实车正式亮相。作为双车战略下广汽丰田赛那的姊妹车型，格瑞维亚有着更具视觉冲击力的前脸造型，并搭载2.5L油电混动系统，预计新车将于下半年上市。

格瑞维亚与广汽丰田赛那造型方面的不同之处主要来自于前脸部分，格瑞维亚大嘴式前格栅采用了高亮黑蜂窝状造型，同时两侧还加入极具运动感的进气口设计，使前脸相比广汽丰田赛那看上去更具视觉冲击力。

车尾造型与广汽丰田赛那区别不大，不规则造型的熏黑式尾灯点亮后有着不俗的辨识度，后保险杠同样采用了与前脸相呼应的蜂窝状设计元素，并增加镀铬装饰进行点缀，进一步提升了车尾的精致感。寻车网

内饰风格以实用性为主，同时配备有大量日常实用性配置。作为一款中大型MPV，内部采用2+2+3的7座布局，配备的双侧电动侧滑门更提高了上下车时的乘坐便利性。

车身尺寸方面，格瑞维亚长宽高为5175*1995*1785（1765）mm，轴距3060mm，未来上市的车型还包括了福祉版。

动力方面，基于TNGA架构打造的格瑞维亚与广汽丰田赛那相同，搭载2.5L油电混动系统，系统最大功率183kW。传动部分，匹配E-CVT变速箱。

根据寻车App“热度榜”数据，格瑞维亚的日均关注度为1.27万，在同级别竞品中排名第7位，如需更多数据，请到寻车App查看。