高尔夫敞篷太费油怎么解决 高尔夫轮毂是什么的

高尔夫敞篷太费油怎么解决 高尔夫4费油解决方案

下杆的时候，总感觉身体的力量无法释放？尤其是手臂的动作很别扭？有没有可能你已经在挥杆时出现“鸡翅膀”？这款令人头大的“鸡翅膀”，不仅会让你损失击球力量，而且会让你的击球距离和准确度也大打折扣。

(图片来源：Peter Knight)

且不说挥杆“鸡翅膀”不好看，击球质量也是一塌糊涂，剃头球、短距离等等情况频发，简直就是减杆终结者！如何才能更好地解决这个技术痛点？今天，我们从成因到解决方案，帮你一次性解决它！

“鸡翅膀”成因：

之所以会产生“鸡翅膀”，大多数情况下都是因为我们在挥杆过程中，会通过弯曲手臂，从而让右手从底部转过去。过急地释放右手，就很容易导致杆头砸地，杆头自然也无法顺利通过，就会造成击球失误。

（图片来源：Peter Knight）

假设我们挥杆时出现“鸡翅膀”，会造成什么样的危害呢？

1. 击球时，力量传导的连续性被打断。下半身的力量无法传导至上半身，杆头速度也无法恰当加速。

2. 运动顺序发生混乱，在击球时若出现“鸡翅膀”，则会打乱你的挥杆节奏，自然难以提升击球稳定性和一致性。 寻车网

(图片来源：valderramamasters INS)

修正练习

不好吃也不好看的“鸡翅膀”必须要马上解决它！一个高效易学的小练习送给大家：

利用一条毛巾或者手套等小物件，夹在左右两侧腋窝下，使两臂与上半身相连，在上杆过程中，由于要避免毛巾的滑落，从而能够让我们在击球瞬间能更好地伸直手臂，避免“鸡翅膀”的发生。

(图片来源：Me and my golf )

高尔夫轮毂是什么的 高尔夫轮毂完美数据

“到底是什么样的人才会去买一辆高尔夫GTI呢?买它的男人都和这辆车有一些共同点，那就是他们疲于生活，但对生活依旧留有反抗，他们被生活摧残，但依旧活得积极向上。如果有一天你跟我说你结婚生子了，GTI后排不够用了，我只会轻轻一笑，我觉得你并没有跟我说实话，有了孩子就需要换大车吗?这根本就不是孩子的需求，只因为你够爱它罢了。那就把这台车留给那些对驾驶依旧充满热情，对未来依旧充满希望的年轻人，只是我不知道再过多少年，在那个时候的年轻人是否还有如此的缘分，来遇到一台可以启蒙他人生的燃油钢炮——来自B站up主快男HappyBoy。”

“2021年6月份交的定金，直到9月6日当天才提车。”

“提车之后就贴了XPEL车衣。”

“提车之后，说实话车开的不多，每个月就1000多公里的样子，慢慢累积了一些改动。因为始终是以低调走街为目标，所以听起来像是什么都动了，看起来又像是什么都没动……”

“轮毂选的是Enkei GTC02，颜色Hyper silver，数据是18*8.5 ET43，选这颗有一定机缘巧合成分，非常喜欢它的色泽。”

“Enkei 当家的MATduraII技术，其实就是旋压，单颗9kg，动平衡最大一颗30g，最小的15g，质量相当好。”

“之前用过锻造铝的带颜色的螺丝，会掉色，因此这次选了和轮毂近色的钛合金短款，低调。”

“米其林PS4轮胎225 40 ZR18(92Y)，进口加强版。”

“前后刹车都升级了，配置是：AP9540 355弧线盘AP原装套 后GD钢喉 CVZ 343后加大盘。刹车用的是AP9540官套，走街力求一个轻巧，这里先来卡钳重量对比，图里卡钳没装皮，所以还得加上个几百克。”

“AP 355原盘加授权合头的重量对比原厂340盘重量。”

“后轮刹车盘初次上车效果，这里有个问题，这个加大盘和原后卡钳尺寸有差异，所以最内圈一层防锈涂层到现在都没掉……”

“然后就是我最想要的 KW DDC了，我这车定位走街代步，必须舒服，KW这套上车后，的确达到了预期效果，解决了原厂弹跳的问题，舒适度大增。”

“来个对比吧，这是改之前的前轮，改之后前轮2指。”

“改之前后轮，改之后后轮1指半。”

““更换的Mach5 200钼头段，头段这事就不多说了，其实就是换个口罩，至于为什么选这个牌子，其实原因是因为它是把三元放在了原厂第二个三元的位置，第一个位置那里什么都没有，比较方便做其他事。”

“这是一个没有什么卵用的表，但是能愉悦心情。”

“完成后落地大约就这样了，不会拍照，低低调调，没有烦恼。”

“最后如果我有一辆GTI，我想我每天都会早起十分钟去上班吧，有可能是想绕一弯路，也有可能是需要等待车机重启。”

THANKS

车主：一个大摩王