2023-05-14 07:14:54 | 寻车网
下杆的时候,总感觉身体的力量无法释放?尤其是手臂的动作很别扭?有没有可能你已经在挥杆时出现“鸡翅膀”?这款令人头大的“鸡翅膀”,不仅会让你损失击球力量,而且会让你的击球距离和准确度也大打折扣。
(图片来源:Peter Knight)
且不说挥杆“鸡翅膀”不好看,击球质量也是一塌糊涂,剃头球、短距离等等情况频发,简直就是减杆终结者!如何才能更好地解决这个技术痛点?今天,我们从成因到解决方案,帮你一次性解决它!
“鸡翅膀”成因:
之所以会产生“鸡翅膀”,大多数情况下都是因为我们在挥杆过程中,会通过弯曲手臂,从而让右手从底部转过去。过急地释放右手,就很容易导致杆头砸地,杆头自然也无法顺利通过,就会造成击球失误。
(图片来源:Peter Knight)
假设我们挥杆时出现“鸡翅膀”,会造成什么样的危害呢?
1. 击球时,力量传导的连续性被打断。下半身的力量无法传导至上半身,杆头速度也无法恰当加速。
2. 运动顺序发生混乱,在击球时若出现“鸡翅膀”,则会打乱你的挥杆节奏,自然难以提升击球稳定性和一致性。 寻车网
(图片来源:valderramamasters INS)
修正练习
不好吃也不好看的“鸡翅膀”必须要马上解决它!一个高效易学的小练习送给大家:
利用一条毛巾或者手套等小物件,夹在左右两侧腋窝下,使两臂与上半身相连,在上杆过程中,由于要避免毛巾的滑落,从而能够让我们在击球瞬间能更好地伸直手臂,避免“鸡翅膀”的发生。
(图片来源:Me and my golf )
每位热爱汽车的朋友们心中都会有一个自己最爱的品牌,就像今天这位来自北京的车友小良一样,他从从大众高尔夫4玩到高尔夫6再到高尔夫4,最后买了一辆R36,是一名妥妥的大众粉了,下面就来看看他的玩车故事吧。
"我的第一辆车是一辆07年的银色高尔夫4,当时还是一位改装小白,啥也不懂,走了无数弯路,最后还将它卖了。"
"把高尔夫4卖掉后,买了一辆11年的高尔夫6 GTI,吸取了之前高尔夫4的教训后,这辆车的改装目的就比较明确了。"
行走部分换上KW V3绞牙避震、OZ Ul 18寸轮毂、米其林ps4轮胎、AP5200 刹车,很明显这是往竞技方向走的。
动力部分,换上了APR K04涡轮程序、变速箱程序,搭配上APR 碳纤维进气、奥迪S3 中冷、HKS泄压阀和Neusperd 全段76排气,这样的状态在路上基本没啥对手了。
当然,有了动力后,外观也必须折腾一下,不然对不起它的性能。Osir 碳纤维前唇、后唇、后视镜壳和一条Yiso碳纤维尾翼换上,整体看起来就很战斗了。
"这辆高6玩了一段时间后,就很想再拥有一台高4,毕竟我的第一台车就是高4。经过一番考虑后,最终又购入了一辆08年的高尔夫4。"
"因为之前一直玩的都是偏向于竞技风一些的,所以这次想尝试一下玩气动。于是一套AIR BFT气动套装上车,换上一套18寸ADVAN SRG2轮毂,正式开启我的姿态改装之路。"
外观方面,换上了‘大哥’R32前杠、前唇、侧裙、后杠,无需过多修饰,依旧很经典耐看。
虽说玩姿态动力不是重点,但小良毕竟是拥有过3阶高6的人,原厂动力怎么能满足到他?所以他的这辆高4移植了宝来1.8T的发动机,换上了全段阀门排气和KN进气以及红头点火线圈。按小良的说法就是动力可以不用,但不能没有!
内饰方面也不能马虎,换上了全车黑内+宝来R的方向盘、踏板、座椅
,这已经算是半台宝来了。
"目前这辆高4的改装就先到这里了,改装的费用大概在5万左右,对这辆车最满意的地方就是它整体的姿态,很协调。毕竟之前当过小白鼠,所以这车没有走什么弯路。"
"最后这辆高4后续会继续完善一下细节方面的东西。最近购入了一辆R36,准备开启我新的改装之路。"
车主/ 小良
摄影/ 小良、Jason
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