长城GW4B15发动机怎么样 简洁大气

国内领先 长城GW4B15发动机怎么样

近些年来随着自主品牌进入到优胜劣汰阶段，已进入良性发展循环，除了市场份额不断收复失地、节节攀升之外，在技术层面上的进步也达到了新阶段。收获技术成果是需要在一个个攻关成功后积累得出的，今天我们将为大家拆解展示的长城1.5GDIT涡轮增压直喷发动机代表着长城在发动机技术上的最新成果，最大亮点CVVL进气全可变气门升程技术甚至达到了国际领先，在自主1.5T黄金动力上，我们看到了技术再突破。

首先，就消费者关心的几个问题，我们做出解答，便于您快速了解这台全新1.5T发动机。

Q1：有几个长城1.5T？

1.5GDIT涡轮增压直喷汽油机是长城研发的一款全新动力，内部代号4B15的它是为了取代原有的元老4G15B 1.5T涡轮增压发动机（GW是长城的缩写，故省略）而来，无论是材料、设计还是动力参数等方面，都有了长足进步。

Q2：技术突破

说起这台4B15发动机，其最大技术突破是在可变气门升程（进气气门），类似技术在宝马的VVT双可变气门正时技术基础上，增加了CVVL进气全可变气门升程技术，实现在最大升程8.64mm以及最小升程0.8mm之间连续可调。

两项技术将对进气量进行精准控制，而节气门只起辅助作用。可变气门升程这个词并不陌生，很多发动机都配备，但如果想把升程做到“连续”就比较困难了，其中相同技术方案还有宝马的Valvetronic电子气门调节系统，而本田i-VTEC和奥迪AVS只能做到两级气门升程调节。

所以长城CVVL进气全可变气门升程技术是一项国内领先，世界水准的发动机技术。

简洁大气 成都长城腾翼C30享3千元优惠

　　从成都建国长城汽车了解到，目前购腾翼C30普通车型继续享受3000元的礼包优惠，但是元旦期间可参加该店特卖会，届时可享受更高的优惠。货源方面，腾翼C30供货没有出现紧缺，全系仍有现车待售。汽车时代网为你提供腾翼C30报价、优惠、评测、油耗以及腾翼C30口碑讯息。

　　腾翼C30的车身尺寸为4452x1705x1480mm，轴距为2610mm，在同级别车中拥有着良好的空间。C30整体造型并不张扬，非常内敛。进气格栅采用了流行的梯形设计，鹰眼式前大灯也并不显得犀利，目光非常平和。引擎盖上两条向上延伸的线条是全车为数不多的略显棱角的设计，在平稳中多了一丝动感时尚。一条流畅的腰线贯穿了前后门把手，稳重中透出灵动，视觉效果良好。

　　腾翼C30采用高腰线设计，这款新车虽然车身较短，但凌厉的腰线和顶部轮廓非常搭配，看上去简洁而且大气。配备电动天窗，集成转向灯的外后视镜也采用电动调节，并且带有折叠功能。长城腾翼C30的尾部设计与腰线相接，看上去有几分上翘的态势，不规则造型的尾灯与标配的后雾灯给尾部带来很多时尚感。仔细看还可以发现尾部配备四点式倒车雷达探头。该车搭载1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供更多选择。vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。

　　编者点评：腾翼C30在自主品牌中科技领先，率先实现了轻量化设计，有效降低油耗。车身采用高强度加磷钢板，具备高强度、高可塑性，并可有效减轻车辆自重。搭载的发动机、变速箱全部使用全铝合金材料制造而成，不仅为汽车动力提供了保障，全铝合金材质更有利于减轻自重实现节油。

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