2023-07-13 14:40:20 | 寻车网
第一次总是那么重要,承载了我们初始的美好期望。对于人生中的第一台车,是选电车还是油车呢?电动车有电车的好,加速快、保养省心等等,不过当前国内的基础设施,如果自家没有带停车位的充电桩,还是不方便。一辆操控灵活、配置实用的油车,相对而言,是更合适的选择。
至于第一辆油车该怎么选?高尔夫,作为大众旗下的一款比较经典的两厢车,在国内汽车市场度一直不错,能满足需求吗?2022款高尔夫,当前只有一款,即指导价16.38万元的高尔夫 2022款 280TSI DSG R-Line,下面咱们一起看一看。
外观方面,高尔夫整体设计比较简约动感。前脸,两侧大灯组,炯炯有神,日间行车灯与中间衔接的灯带形成贯穿之势,时尚感不输当前流行的纯电车型。车身侧面,线条设计比较简洁,17英寸的熏黑式五辐轮毂,给人呼呼生风之感。尾部,双边共四出的排气孔装饰为车辆进一步增添了动感属性。高尔夫的车身长宽高分别是4296mm、1788mm、1471mm,轴距为2631mm。整体车身比较小巧,180cm的体验者坐进第二排,腿部空间也超过了一拳,后排乘坐3个成年人没有问题。
进入车内,整体内饰延续了大众的简约设计风格。10英寸的悬浮式中控屏,支持CarLife/CarPlay,是比较实用的。新车搭载了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等,可以方便地停车入库,对于复杂路况也可以从容应付。安全配置方面,搭载了前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等,可以有效提高我们的行车安全性。
动力系统,高尔夫搭载大众比较经典的EA211发动机,比较成熟可靠,最大功率110kW,最大马力150匹,最大扭矩250N·m,动力比较强劲,官方标定的百公里加速时间是8.6秒。匹配7挡双离合变速箱,换挡迅速且比较平顺。整体传动系统的效率是比较高的,NEDC综合百公里油耗是5.5L,相当省油。
【结语】2022款高尔夫,外观简约动感,配置实用,成熟可靠的动力系统,动力性和油耗表现都不错。特别是小巧的车身,不错的轴距以及成熟可靠的动力,可以满足我们对第一台车的期待。第一台车,你会选油车吗?欢迎“阿甘谈车”,并在下方评论区留言,分享你的观点。
杆身硬度是购买球杆时的重要选项。那些刻在杆身上用来标记硬度的英文字母,其实是不同英文单词的缩写。而不同品牌的杆身,在判定硬度的标准和标记方式上亦有差别。在市面上,我们通常能看到的产品中,硬度可以大致分为五个等级:
特硬(Extra Stiff,标记为“X”);硬(Stiff,标记为“S”);普通(Regular,标记为“R”);软(Amateur,标记为“A”);特软(Ladies,标记为“L”)。
在这五个等级中间还可以衍生出一些更细化的划分。例如在X与S中间有SX,在S和R中间有SR等。为了适应最大量消费者的需求,除了女子杆会使用L硬度杆身外,市面上大部分球杆的杆身硬度主要都集中在R、SR与S这三个级别中。
硬度标记有水分
尽管大多数品牌的杆身都会使用上述这些英文字母来标记杆身硬度(个别品牌会使用杆头速度来标记),但每个品牌采用的测量标准却是不一样的。也就是说,甲品牌的S杆身,到了乙品牌处可能只会标记为R的硬度。其主要原因有二。一是各家厂商采用的测量方法不同。(下文会介绍几个常见的测量方法。)二是球具厂商为了满足消费者的虚荣心,往往将杆身标记成更高的硬度等级。总体而言,目前市面上不少品牌的套杆杆身的硬度都存在水分。
球杆杆身硬度的测量方法
常用的测试杆身硬度的方法主要有三种:垂吊法、公斤法、CPM测定法。
垂吊法——固定杆身末端(握把处),在杆身前端垂挂一个额定重量的砝码,然后依照杆身的弯曲程度来对硬度进行辨别。
公斤法——固定杆身两端,让杆身产生弯曲,在弯曲处放置一公斤称,测量杆身弯曲产生的张力,从而判定杆身的硬度。
CPM法——固定杆身末端,拨动杆头,让球杆振动,然后通过专门的机器记录下杆身一分钟的振动次数。次数越多,硬度越高。反之,杆身越软。
硬度对击球的影响
球杆杆身就如同一把弓。如果将硬弓和软弓拉到同样的形变程度,拉硬弓所需要的能量肯定要更大,其射出的弓箭也会更远。这放在球杆上也一样。硬杆身能制造更远的飞行距离,当然,前提是你有足够的力量“拉”动它。如果你的力量不足,无法将弓拉到足够的幅度,射出的箭自然也会软弱无力。这就是为什么职业球手都会选用较硬的杆身。除了击球距离,杆身还会对杆头速度、击球方向、飞行弹道及手感反馈造成直接影响。
杆身越软,让它产生形变所需的力量就越少,但击球方向的稳定性就越差。因为球杆在挥动时的形变大,其在击球瞬间杆头回复到方正状态的几率就越低。杆面不能以瞄球时的方正状态触球,便造成出球方向与瞄准方向的偏差。同样由于形变的原因,越软的杆身会造出越高的弹道。而从手感上看,越硬的杆身反馈越强烈,越软的则越柔顺。
硬度选择的考虑因素
对于杆身硬度的选择,很多人会笼统地认为,力量足的球手就选择硬杆身,反之选择软杆身。其实决定适合自己的杆身硬度还需考虑更多因素。如杆头速度、挥杆节奏、挥杆方式、年龄、打球频率、伤病等。通常而言,一般以锻炼身体、娱乐休闲为目的球友在选择杆身硬度时,应遵循“就软不就硬”的原则,即既可选择R,也可选择SR时,优先考虑R。
高尔夫和大众什么发动机一样的吗高尔夫7发动机号在哪里第一次总是那么重要,承载了我们初始的美好期望。对于人生中的第一台车,是选电车还是油车呢?电动车有电车的好,加速快、保养省心等等,不过当前国内的基础设施,如果自家没有带停车位的充电桩,还是不方便。一辆操控灵活、配置实用的油车,相对而言,是更合适的选择。至于第一辆油车该怎么选?高尔夫,作为大众旗下的一款比较经典的两厢车,在国内汽车市场度一
高尔夫和大众什么发动机一样的吗高尔夫7发动机号在哪里第一次总是那么重要,承载了我们初始的美好期望。对于人生中的第一台车,是选电车还是油车呢?电动车有电车的好,加速快、保养省心等等,不过当前国内的基础设施,如果自家没有带停车位的充电桩,还是不方便。一辆操控灵活、配置实用的油车,相对而言,是更合适的选择。至于第一辆油车该怎么选?高尔夫,作为大众旗下的一款比较经典的两厢车,在国内汽车市场度一
高尔夫和大众什么发动机一样的吗高尔夫7发动机号在哪里第一次总是那么重要,承载了我们初始的美好期望。对于人生中的第一台车,是选电车还是油车呢?电动车有电车的好,加速快、保养省心等等,不过当前国内的基础设施,如果自家没有带停车位的充电桩,还是不方便。一辆操控灵活、配置实用的油车,相对而言,是更合适的选择。至于第一辆油车该怎么选?高尔夫,作为大众旗下的一款比较经典的两厢车,在国内汽车市场度一
高尔夫和大众什么发动机一样的吗高尔夫7发动机号在哪里第一次总是那么重要,承载了我们初始的美好期望。对于人生中的第一台车,是选电车还是油车呢?电动车有电车的好,加速快、保养省心等等,不过当前国内的基础设施,如果自家没有带停车位的充电桩,还是不方便。一辆操控灵活、配置实用的油车,相对而言,是更合适的选择。至于第一辆油车该怎么选?高尔夫,作为大众旗下的一款比较经典的两厢车,在国内汽车市场度一
高尔夫和大众什么发动机一样的吗高尔夫7发动机号在哪里第一次总是那么重要,承载了我们初始的美好期望。对于人生中的第一台车,是选电车还是油车呢?电动车有电车的好,加速快、保养省心等等,不过当前国内的基础设施,如果自家没有带停车位的充电桩,还是不方便。一辆操控灵活、配置实用的油车,相对而言,是更合适的选择。至于第一辆油车该怎么选?高尔夫,作为大众旗下的一款比较经典的两厢车,在国内汽车市场度一
高尔夫和大众什么发动机一样的吗高尔夫7发动机号在哪里第一次总是那么重要,承载了我们初始的美好期望。对于人生中的第一台车,是选电车还是油车呢?电动车有电车的好,加速快、保养省心等等,不过当前国内的基础设施,如果自家没有带停车位的充电桩,还是不方便。一辆操控灵活、配置实用的油车,相对而言,是更合适的选择。至于第一辆油车该怎么选?高尔夫,作为大众旗下的一款比较经典的两厢车,在国内汽车市场度一
高尔夫和大众什么发动机一样的吗高尔夫7发动机号在哪里第一次总是那么重要,承载了我们初始的美好期望。对于人生中的第一台车,是选电车还是油车呢?电动车有电车的好,加速快、保养省心等等,不过当前国内的基础设施,如果自家没有带停车位的充电桩,还是不方便。一辆操控灵活、配置实用的油车,相对而言,是更合适的选择。至于第一辆油车该怎么选?高尔夫,作为大众旗下的一款比较经典的两厢车,在国内汽车市场度一
高尔夫6六万公里要换什么高尔夫六更换轴承怎么拆目前,市场上使用的高尔夫球车主要分为电动高尔夫球车和燃油高尔夫球车,但随着时代的进步,社会进步市场的用户在选择安防高尔夫球车时,会更多的选择电动车。所以这与电动高尔夫球体的优势有很大关系。首先,相对于燃油高尔夫球车来说,电动安防高尔夫球车以车辆动力为动力,通过电机轮毂来满足每辆高尔夫球车在市场上的特殊需求而研发生产的一种可应用于高尔夫球车的
2023-09-02 05:38:12
2023-09-27 05:58:06
2023-08-30 12:53:40
2023-09-02 19:55:43
2023-08-03 01:47:38
2023-08-27 06:40:58