长城智能核心部件基地落户无锡 率先应用第三代7DCT变速器产品
2023-07-14 03:44:25 | 寻车网
长城智能核心部件基地落户无锡 年产370万套主动悬架系统
近日，长城汽车智能核心部件无锡基地项目正式签约，该项目总投资31亿元，将落户江苏省无锡市，由长城汽车旗下独立运营的全资子公司精工汽车运作，项目建成后将致力于成为全球化的集研发、生产于一体的智能主动悬架系统解决方案提供商。
项目将分两期完成，一期主要打造8.7万平方米的厂房及办公研发大楼；二期项目建成后，主要从事EAS空气悬架系统和EDC电控悬架系统等产品的研发、生产和销售。全部建成投产后将实现110万套EAS空气悬架系统、260万套EDC电控悬架系统的产能，年产值预计达100亿元，提供就业岗位1000余个。寻车网
此次长城汽车智能主动悬架系统项目落户无锡，是长城汽车智能化产业布局中的重要一环，也是长城汽车深度布局长三角的最新举措，项目全面建成投产后，该基地将成为长城汽车在华东地区的高端汽车智能核心部件的研发和生产总部，将为长城汽车更好的服务用户和实现全球化战略目标打下坚实基础。
同时，长城汽车智能核心部件基地落户无锡，也促进了当地汽车产业资源的集聚和优化迭代，不仅对无锡汽车产业链式发展起到了补链作用，更为当地打造汽车产业集群贡献了新力量。
长城自研双模块投产 率先应用第三代7DCT变速器产品
日前，我们从长城汽车官方获悉，长城汽车自主研发的双模块（液压控制模块和双离合器模块）在泰州正式量产，并计划将率先创新应用于第三代7DCT变速器产品，这一突破使长城汽车在变速器的核心零部件双模块上拥有了自主能力。
变速器双模块作为变速器的核心零部件，会在换挡平顺性、耐久性、可靠性等多方面影响变速器的性能，从而影响到整车的操控性。长城汽车采用正向自主设计开发模式，搭建了专业的研发团队，吸取在变速器方面、动力总成方面积累的多年经验，在平台可扩展化、多功能集成化和轻量化方面实现了多项自主突破。
双离合器模块主要功能为连接发动机与变速器，承担传递动力的作用，实现自动变速器换挡无动力中断。长城汽车双离合器采用紧凑及优化的减重设计，相比于其它同等扭矩的DCM（双离合器模块）重量降低8%，整箱效率提升0.9%；大刚度线性弹簧的应用，使冲油时间缩短，响应时间更快；先进摩擦材料及优化的沟槽设计，拖曳损失降低5%，从而具有更好的耐热耐久性及可靠性，进而优化汽车驾驶性能。
液压控制模块可以比作是自动变速器的心脏。其集成双离合的结合和断开、选换挡功能、油泵系统流量分配、变速箱温度调节，内部机械零部件润滑，液压驻车结合/分离多个功能于一体。长城汽车自主创新改进液压控制模式，不断优化各子零部件的布局，做到了产品在低泄漏量前提下最大程度的集成化，较同类型HCM（液压控制模块）其重量降低了15%、厚度减少了20%；通过流场分析、抗污染结构等方法以及电磁阀dither的优化，提升液压控制模块压力稳定性以及响应时间，较同类型HCM其响应时间减少了15%，压力稳定性提高了5%。
长城智能核心部件基地落户无锡年产370万套主动悬架系统近日，长城汽车智能核心部件无锡基地项目正式签约，该项目总投资31亿元，将落户江苏省无锡市，由长城汽车旗下独立运营的全资子公司精工汽车运作，项目建成后将致力于成为全球化的集研发、生产于一体的智能主动悬架系统解决方案提供商。项目将分两期完成，一期主要打造8.7万平方米的厂房及办公研发大楼；二期项目建成后，主要从事EAS空气悬架系统和EDC电控悬
拟投资50亿元长城全新研发基地或将落户华东近日，我们从相关媒体处获悉，长城汽车计划投资50亿元建设新研发基地，全新的研发基地或将落户华东，目前项目已进展至洽谈阶段。这意味着，长城汽车将在研发方面继续加大力度，并以此吸引更多世界级人才加入，新基地将主打数字化，这也与未来长城汽车的发展理念高度契合。据相关消息显示，未来全新建成的华东研发基地将主攻长城汽车旗下中高端品牌的产品开发和技术突破，以智能化
长城智能核心部件基地落户无锡年产370万套主动悬架系统近日，长城汽车智能核心部件无锡基地项目正式签约，该项目总投资31亿元，将落户江苏省无锡市，由长城汽车旗下独立运营的全资子公司精工汽车运作，项目建成后将致力于成为全球化的集研发、生产于一体的智能主动悬架系统解决方案提供商。项目将分两期完成，一期主要打造8.7万平方米的厂房及办公研发大楼；二期项目建成后，主要从事EAS空气悬架系统和EDC电控悬
长城智能核心部件基地落户无锡年产370万套主动悬架系统近日，长城汽车智能核心部件无锡基地项目正式签约，该项目总投资31亿元，将落户江苏省无锡市，由长城汽车旗下独立运营的全资子公司精工汽车运作，项目建成后将致力于成为全球化的集研发、生产于一体的智能主动悬架系统解决方案提供商。项目将分两期完成，一期主要打造8.7万平方米的厂房及办公研发大楼；二期项目建成后，主要从事EAS空气悬架系统和EDC电控悬
借鉴长城营销方式Jeep公开征集80周年限量版车身颜色日前，寻车从Jeep官方获悉，Jeep将在日本开展一项运动，以选择将用于2021年推出的80周年特别限量版的车身颜色，该系列车型将在2021年Jeep品牌成立80周年之前推出。在此活动中，第一步，为自由侠、牧马人、牧马人长轴版和自由光，4种车型选择所需的车身颜色，每种车型中获票最多的颜色将是80周年特别限量版推出时所用的颜色。Jeep自由侠
长城发布新车预告或仍将以动物命名近日，长城官方发布了新车的预告，新车或仍将以动物命名。据悉，长城此次将带来入门紧凑级SUVA01、欧拉好猫GT、长城炮EV、WEY坦克300多个版本等车型，因此这款全新命名很有可能用在A01上。通过全新哈弗A01专利图可以看到，新车采用了与全新哈弗H6相似的设计，这应该会成为哈弗家族未来最新的DNA设计，细长的头灯和六边形进气格栅看起来具有极高的辨识度。动力系统
长城智能核心部件基地落户无锡年产370万套主动悬架系统近日，长城汽车智能核心部件无锡基地项目正式签约，该项目总投资31亿元，将落户江苏省无锡市，由长城汽车旗下独立运营的全资子公司精工汽车运作，项目建成后将致力于成为全球化的集研发、生产于一体的智能主动悬架系统解决方案提供商。项目将分两期完成，一期主要打造8.7万平方米的厂房及办公研发大楼；二期项目建成后，主要从事EAS空气悬架系统和EDC电控悬
长城智能核心部件基地落户无锡年产370万套主动悬架系统近日，长城汽车智能核心部件无锡基地项目正式签约，该项目总投资31亿元，将落户江苏省无锡市，由长城汽车旗下独立运营的全资子公司精工汽车运作，项目建成后将致力于成为全球化的集研发、生产于一体的智能主动悬架系统解决方案提供商。项目将分两期完成，一期主要打造8.7万平方米的厂房及办公研发大楼；二期项目建成后，主要从事EAS空气悬架系统和EDC电控悬
- 长安深蓝SL03将于7月上市 明日动力体能公开赛”
- 大众ID.4二月中旬开始交付 更大尺寸的ID.Buzz明年问世
- 比亚迪部分车型1月1日起价格上调 非比亚迪
- 吉利回应银河之光涉嫌抄袭长安：严重失实、毫无根据 搭载1.5T发动机
- 凯迪拉克CT4/CT5新增车型申报图曝光 念念不忘的全尺寸豪华皮卡
- 2022成都车展：长安欧尚X5 iDD
- 比亚迪宣布将在巴西生产新能源车 i在中山市路边起火
- 款凯迪拉克CT4新增豪华型 凯雷德V即将亮相
- 对标宝马X4、奔驰GLC 新款奔驰EQC上市
- 大众朗逸XR将于今年上半年推出 售价28.2万起
- 比亚迪新款汉系列将于4月10日上市 预计售价低于3.5万美元
- 大众正在研发氢燃料电池汽车 大众ID.BUZZ更多内饰谍照曝光
-
吉利豪越L申报图曝光 将于2024年投产2023-09-16 10:19:17
-
全新沃尔沃XC60或将于2025年推出 Recharge正式发布2023-10-06 15:39:20
-
吉利嘉际L官图曝光 将于2024年投产2023-09-23 08:16:42
-
雪铁龙爱丽舍继任者或2024年亮相 凡尔赛C5X正式亮相2023-10-19 22:54:26
-
吉利嘉际L上市 首款车型最迟2024年推出2023-10-15 03:10:38
-
全新沃尔沃XC60或将于2025年推出 有望于上海车展亮相2023-10-09 20:23:51