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长城炮越野版将于5月22日开启预售 长城柠檬混动DHT技术发布

2023-07-14 20:45:21 | 寻车网

长城炮越野版将于5月22日开启预售 粗犷越野套件上身

近日,我们从长城官方获悉,长城炮越野版将于5月22日开启预售,长城炮共计3个版本,分别是乘用版、商用版、越野版,其中乘用版和商用版已经于2019年先后上市,而性能最强悍的越野版非常受到越野爱好者的关注。

长城炮越野版整体造型延续长城炮系列的风格,但在此基础上增加了大量越野套件,让其相比另外两个版本更加激进。长城炮越野版的接近角、离去角、最小离地间隙为30度、26度、245毫米,为通过性提供了一定保证。

尺寸方面,车辆的长宽高分别为5437/1958/1893毫米(加装行李架后高度为1918毫米),轴距为3230毫米。轮胎方面,新车将提供了3种规格265/60R18、265/65R18、LT265/65R18(LT代表轻型载货汽车轮胎)。

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越野版车型的内饰整体风格与乘用版相同,只是配色上采用了红黑搭配,与外观保持一致。不同处在于新车中控台右侧、座椅靠背等处均增加了“OFFROAD”的标识,渲染更浓厚的越野文化气息。

动力方面,新车提供汽车版和柴油版车型,其中汽油版搭载了2.0T发动机,最大功率为140kW,最大扭矩为360Nm,并满足国Ⅵ排放标准;柴油版车型采用2.0T柴油发动机,最大功率为122kW,传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。

长城柠檬混动DHT技术发布 一套系统两种形式三个动力

12月15日,长城柠檬混动DHT(Dedicated Hybrid Technology混合动力)技术正式发布,高度集成的油电混动DHT系统,针对以城市出行为主兼顾高速出行的场景需求。通过高效混动发动机和双电机混联相互配合,已确保动力输出效能最优。

据了解,该混动技术亮点可以概括为,一套DHT高集成度油电混动系统,两种动力形式以及三套动力总成。首先,“七合一”高效能多模混动总成,集成1.5L/1.5T混动专用发动机、发电/驱动双电机、定轴式变速箱、双电机控制器、集成DCDC。

另外,这套系统的特点是采用双电机混联拓扑结构,可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式,通过控制系统智能切换实现各种驾驶场景下动力与油耗的平衡。

据悉,新技术可适用于HEV、PHEV两种动力形式,油混最低可达到百公里综合油耗4.6L。而PHEV可实现全球最长的纯电续航里程,纯电续航里程可达200km。拥有1.5L混动专用发动+DHT100、1.5L混动专用发动+DHT100、1.5T混动专用发动机+DHT130+P4三种动力总成。系统总功率从140kW到320kW,可匹配不同级别车型。

长城这套HEV车型动力架构是中国品牌首款双电机HEV架构,据悉性能表现0-100km/h加速时间低至7.5s,PHEV车型动力架构提供超强续航实现纯电动车的驾驶感受,百公里加速可达7.2秒。

PHEV四驱车型动力架构,前后桥电机同时输出动力,系统总功率高达320kW,前后桥扭矩0:100~100:0智能动态调节,有效利用抓地力,提升整车操控稳定性。

总体来说,全球首发的高集成度油电混动技术-柠檬混动DHT,完全独立自主设计、完全主研发、具备完全自主产权,打破合资在混动技术上的垄断。品牌层面,长城旗下会陆续推出一系列高效率经济性强的混动新车型,可涉及各旗下子品牌以及车型级别,给消费者更多选择。

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