2023-07-18 16:59:49 | 寻车网
近日,东风标致发布了4008和5008的内饰官图,两车的内饰采用了相近的造型设计,非常具有时尚感。
两车的内饰采用了相近的内饰设计,依旧延续了标致的i-Cockpit座舱设计,其实对于这套设计,我们应该并不陌生,毕竟不论是老款的4008、5008还是今年刚上市的2008都采用了这一套超级前卫的内饰设计。
外观方面,新款4008和5008外观变化最大的地方是前脸,两车都采用了标致最新的家族化前脸造型,无边框的前脸设计与两侧大灯很好的整合成为一个整体。而且前中网内部采用了立体点阵式的设计风格,并且配以镀铬装饰,可以极大地提升前脸的精致感。寻车网
动力方面,新款的4008和5008依旧延续了我们熟悉的标致车型的动力组合,两款车型都会搭载的是1.6T和1.8T两种动力,这两款发动机的最大功率分别为170Ps和211Ps,峰值扭矩分别为250N·m和300N·m。
日前,寻车从海外媒体获悉,Stellantis已取消在美国推出标致品牌的计划,而将重点放在RAM皮卡车,Jeep和菲亚特克莱斯勒(FCA)等其他品牌,如道奇、克莱斯勒和阿尔法·罗密欧。
世界第四大汽车制造商Stellantis由FCA和标致汽车制造商PSA于1月合并而成。鉴于FCA的高利润品牌基本都在美国市场,所以Stellantis放弃PSA主力标致品牌登陆美国市场的计划。
阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio在美国广受好评,但销量并没有特别突出。阿尔法·罗密欧在2020年在美国销售额增长了1%左右,在市场整体萎缩15%的背景下,他们的销售额却得到了增长。
标致计划的放弃对克莱斯勒来说也似乎是个好消息。此前报道表明Stellantis将放弃克莱斯勒品牌,但随后的报道则表明Stellantis依然几乎使克莱斯勒品牌复兴。
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讲品味/讲格调图解东风标致新40820万元左右的B级车市场很长一段时间以来都是合资品牌的天下,这个级别的消费人群往往也是我国“中产阶级”的身份标签,讲品味、讲格调,同时追求一定的生活质量正是这类人群的核心需求,反映在产品本身上时我们也能看到这样的痕迹,尤其像标致这样的法国汽车制造商,他们在打造产品时也深深烙印进了法国人的文化基因,而东风标致新408(下文简称:新408)作为东风标致的核心产品
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