2023-07-20 01:16:04 | 寻车网
近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在最近一次德国之行中会见了大众CEO赫伯特·迪斯。迪斯在布伦瑞克机场接待了马斯克。在两个小时的会面中,马斯克参观了并试驾了大众ID.3,此外还查看即将发布的ID.4。
迪斯在LinkedIn上分享了两人驾驶ID.3的视频。在视频下面的评论中,迪斯表示:“当然,我也和我的同事弗兰克·韦尔希一起测试了一辆特斯拉Model Y。这辆车在很多方面都适合大众进行参考(但并不是全部),包括用户体验、软件可更新性、驱动系统、车辆性能、充电网络、续航里程。‘’
通常,汽车制造商会雇人甚至购买一辆汽车来作为参考。尽管马斯克不太可能将大众的电动汽车作为标杆,但大众已经将特斯拉作为标杆和参考。此前,大众也曾表示过,大众需要向特斯拉学习的地方还有很多。
迪斯表示Model Y和ID.3相似之处在于,作为一款纯电动汽车, 它们有一个非常大的优势,它们都是从新开发和制造的一款电动汽车,并未依托于之前的燃油车平台。
迪斯还表示,如果其他汽车制造商继续依赖燃油车平台(寻车注:油改电),他们将无法生产出最好的电动汽车。
日前,我们从相关渠道获悉,大众即将推出自动驾驶汽车。该车型将基于最近发布的ID.BUZZ全电动MPV,并会与市售版本有很大的不同。
大众商用车(Volkswagen Commercial Vehicles)负责人Carsten Intra最近在接受采访时表示,虽然这款自动驾驶汽车是基于ID.BUZZ,但却有很大不同。
与ID.BUZZ的目标客户是私人客户不同,这款自动驾驶汽车将瞄准大客户。据Intra称,这款车是否会有方向盘和踏板等驾驶员输入功能,是“一个令人兴奋的问题”。与ID.BUZZ相比,自动驾驶汽车可以更好地为4名乘客和行李进行优化。
Intra表示:“我们仍处于概念阶段,还没有准备好。”“我们将需要一个巨大的飞跃,而不仅仅是提供一款改进的ID.BUZZ。”寻车网
大众长期以来一直在测试其电动汽车的自动驾驶技术。它已经与Argo AI合作,并希望在全球范围内建立接驳服务和自动驾驶配送服务。
据悉,ID.BUZZ将于2025年在汉堡作为无人驾驶出租车推出。到2030年,大众希望在欧洲和北美的50个城市拥有自动驾驶服务。Intra表示,他们将在北美与优步和Lyft合作,而在欧洲,大众希望自己提供服务。
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