2023-07-20 01:24:47 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获悉,大众集团将开启新一轮重组,兰博基尼和杜卡迪将会继续被大众集团保留,避免了被出售的命运。同时,奥迪将会在2021年3月1日起正式接管宾利,不过关于布加迪的消息目前还没有公布。
此前曾有传闻,大众集团为了进一步降低运营成本,可能会出售布加迪、兰博基尼、杜卡迪,甚至宾利品牌,现在公布的消息给出了准确的信息。
未来,兰博基尼和杜卡迪将会继续留在大众集团内部。奥迪将会接管宾利的运营,两家公司将会开启电动化转型。
不仅如此,大众集团整体的电气化转型计划将会继续加速推进,由于获得了更多的重视,奥迪此前领导的Artemis项目现在已经升级为独立公司。
寻车讯 近日,我们从相关渠道获悉,在欧洲EuroNCAP今年公布的第一批测试成绩中,全新宝马2系获得了四星评级,同批公布结果的新款大众Polo、雷诺Megane E-Tech Electric和雷克萨斯NX等车获得了五星评级。
现阶段主流品牌的新车一般都会获得五星评级,因此全新宝马2系获得了四星评级,是一件非常令人惊讶的事情,根据目前公布的结果,该车的失分项主要是因为自动紧急制动系统,在遇到自行车骑手通过马路时的识别保护程度有限。
针对国内消费者而言,新款大众Polo得益于对安全配置的升级,以及自动驾驶辅助系统出色的表现,获得了五星评级。同时,雷诺Megane E-Tech Electric和雷克萨斯NX也因为全面的主被动安全表现获得了五星评级。
据寻车App“保值率”榜单显示的数据,在国内的进口车市场中,全新宝马2系的三年保值率达到了74.29%,仅次于迈凯伦Artura跑车,高于奔驰GLE轿跑SUV,整体表现在正常水平线内。寻车网
大众ID.4XGTX效果图曝光或将2022年发布近日,外媒发布了大众ID.4XGTX效果图,通过图片可以看到,新车的外观采用轿跑车和SUV融合的跨界风格设计,预计该车的身材与大众ID.4相差不大,虽然是高性能跨界车型,但是同样主打纯电动紧凑型SUV市场,新车预计会在2022年发布。效果图路试谍照大众ID.4XGTX车名结尾处的“GTX”后缀是个令人值得回味的词组,它就像高尔夫GTI的后缀一样,
大众集团将保留兰博基尼和杜卡迪奥迪明年正式接管宾利近日,我们从相关渠道获悉,大众集团将开启新一轮重组,兰博基尼和杜卡迪将会继续被大众集团保留,避免了被出售的命运。同时,奥迪将会在2021年3月1日起正式接管宾利,不过关于布加迪的消息目前还没有公布。此前曾有传闻,大众集团为了进一步降低运营成本,可能会出售布加迪、兰博基尼、杜卡迪,甚至宾利品牌,现在公布的消息给出了准确的信息。未来,兰博基尼和杜卡
新款大众ArteonShootingBrake谍照换装悬浮式中央触控屏寻车讯近日,我们从相关渠道获得了新款大众ArteonShootingBrake谍照,新车可能会在2023年正式亮相,最大亮点是将会针对内饰设计进行全面升级,可能会换装悬浮式大尺寸中央触控屏,同时还意味着未来国产新款大众CC车型也会拥有相同的,更符合当前消费者需求的内饰设计。新车最大的亮点在内饰设计,一改当前Arteon和国产
特斯拉FSD将于10月20日推出测试版进入大众测试阶段日前,特斯拉CEO埃隆·马斯克在海外社交平台上表示,特斯拉将于10月20日发布最新全自动驾驶(FSD)的测试版更新,该更新只针对少数专业驾驶者,以进行测试。特斯拉CEO埃隆·马斯克在推文中说到,“特斯拉全自动驾驶(FSD)软件测试版将于10月20日下周二推出。”外媒预测,在新的软件功能发布成熟版推送之后,特斯拉可能会提高FSD软件包的售价;
大众CEO迪斯:特斯拉ModelY在很多方面值得大众参考近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在最近一次德国之行中会见了大众CEO赫伯特·迪斯。迪斯在布伦瑞克机场接待了马斯克。在两个小时的会面中,马斯克参观了并试驾了大众ID.3,此外还查看即将发布的ID.4。迪斯在LinkedIn上分享了两人驾驶ID.3的视频。在视频下面的评论中,迪斯表示:“当然,我也和我的同事弗兰克·韦尔希一起测试了一辆特斯拉Mo
大众ID.5渲染图曝光有望于2021年发布/定位轿跑SUV上周二,一汽-大众ID.4CROZZ,上汽大众ID.4X在国内正式发布,两车的最大续航里程均超过550km,长续航版补贴后售价不超过25万元。今天,我们就从相关渠道获得了大众ID.5的渲染图,新车有望于2021年发布。关于大众ID.5,你可以把它简单理解为大众ID.4的Coupe版车型,也就是目前国内市场中越来越多的轿跑SUV,二者除了
大众集团CEO计划进行全面改革采用更清晰的设计语言近日,新任大众汽车集团CEO奥博穆在股东大会上表示计划对集团进行全面改革,并简要介绍了这家汽车巨头如何为未来做好准备,包括采用更清晰的设计语言,以更好的区分集团下各品牌车型。此外,八代高尔夫与ID.3等车型因塑料感很强的内饰而受到广泛批评,大众汽车集团已承诺展开品质攻势,包括取消方向盘上的触控按键。此外,奥博穆表示,目前大众核心品牌正在研
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