2023-07-20 23:48:49 | 寻车网
15万预算,买一辆靠谱放心占有率高的SUV,选什么车型,什么品牌?
这还用问,当然是累计80个月销量冠军的哈弗H6,国产SUV车型的标杆,毫无疑问的中国神车,你不选它还能选谁?
哈弗H6确实不错,横向对比同级别车型,包括所有合资品牌在内,哈弗H6升级至第三代后,无论从哪方面看,几乎没有任何弱势,这头把交椅的宝座也从未被撼动过。
但也不能说真的就没有对手了,毕竟现在已经进入了智能化时代,自主品牌竞争又如此内卷,各大车企的研发技术已今非昔比。
欧尚Z6
而作为直接对标竞品,同为序号“6”的新时代越级车型,主打运动智能的欧尚Z6就想硬碰硬的挑战一下哈弗H6,看看这销冠宝座自己到底能不能坐得。
颜值外观对比
哈弗H6与欧尚Z6分属长安与长城旗下乘用车品牌,一个是中国汽车四大集团阵营企业,一个是国内规模最大的SUV专业制造商,品牌厚度与深度都值得信赖。
首先咱们来看看两款车的造型设计,第三代哈弗H6迎合当下主流市场审美,前中网熏黑参数化点状设计延续经典,整体外观给人的感觉就是中庸稳重。
再看欧尚Z6则显得有些激进超前,极其夸张的进气格栅好似一个个小沙漏的棱镜美学设计,具有星空时间概念,整车线条锋利硬朗,大胆前卫。
相较哈弗H6更加另类酷炫,潮范十足,哈弗H6好比成熟稳重的中年大叔,而欧尚Z6却是一个充满想象力的青年才俊。
车身尺寸与空间比对
哈弗H6的长宽高分别为4653*1886*1730,轴距为2738mm,欧尚Z6的长宽高是4699*1890*1680,轴距为2795mm。
长度与宽度都要优于哈弗H6,轴距更是多了57mm,内部空间表现要更加充足阔绰,而牺牲的头部空间是为了降低风阻,以及保持运动感和低趴姿态。
两款车的尺寸和空间表现皆在伯仲之间,都是同级别里更接近中型SUV的车型。
动力参数对比
哈弗H6搭载的是1.5T+7速湿式双离合,顶配15.7万起的四驱版本搭载的是2.0T211马力的发动机,而欧尚Z6同样可分为两个版本,一款是1.5T燃油版本,还有一款是15.58万起的蓝鲸iDD超级混动。
这个就有点降维打击的意思了,一个是顶配,一个是次顶配,但区别却很大。
#我的汽车机器人Z6#
你可要想,15万起就能买新能源混动车,无论按性价比,还是燃油经济性,混动车型都占据着绝对优势。
欧尚Z6蓝鲸iDD,工信部综合油耗1.3L百公里,这数据拿燃油车来比确实欺负人家,而最优加速成绩零百公里6s级,更是与哈弗H6的9s不在同一层级了。
那咱们就来看看两款同为1.5T燃油版的动力参数到底如何。
哈弗H6的最大功率为124kw,最大扭矩为285nm,欧尚Z6是138kw,300nm。
同为前麦弗逊后多连杆的底盘,欧尚Z6的峰值扭矩转数区间要加宽泛,多出来的十几匹也让动力更充足强劲,所以在整体动力参数方面,欧尚Z6要略胜一筹。
欧尚Z6
欧尚Z6
智能化配置对比
哈弗H6第三代此次在智能配置和驾驶舱布局上做出了很大改观,12.3英寸中控大屏,智能车联语音,L2级驾驶辅助,安全配置等几乎全部拉满,远超合资车型,越级表现堪称良心,但再看欧尚Z6则要更加丰富。
除了哈弗H6搭配的功能以外,欧尚Z6是12.3英寸以及10.25+9.1英寸的三屏联动,科技感呼之欲出,可实现导航,娱乐模式和行驶数据同步进行,互不干扰。
另外它许多好玩的娱乐功能都是老成持重的哈弗H6所不具备的,比如无麦克风K歌模式,一个人长途行驶时可以释放天性,狠狠的吼上一嗓子,缓解驾驶疲劳。
车机里还有很多互动类小游戏,可以和副驾驶开启双机模式,消磨堵车时无聊的等待时间,车机系统也可以支持修改名字、声音和形象,唤醒你真正喜欢的行车伴侣。
前后LED车灯组合支持多种灯语变换,大型灯光秀来蹦个乡村“野迪”也很不错。
而欧尚Z6最牛的是车外语音交互。
可以帮助解放驾驶者,智能启动车辆开出狭窄空间,或开出停车位,这可是宝马7系才有的功能,别看花里胡哨,但最起码这些功能都有,用不用那是你的事,所以从智能化配置对比上,欧尚Z6毫无悬念完胜对手。
总结
两款车从品牌认可度来衡量,都是经过长年市场检验的资深车企的顶尖技术产品。
而哈弗H6身为老前辈较早打开SUV市场,当属中国汽车典范,百万用户认可,实力雄厚,确实很难撼动,但欧尚Z6作为“长江后浪”更加迅猛有力,智能化已经超越前者,更上一层楼,欠缺的只有长周期的用车体验,多个几年沉淀后定会绽放光彩。
大家好我是油门儿,自驾环球26国的旅行博主,这些年我大多开着SUV自驾旅行,但对越野车我同样非常关注,之前有和大家聊过哈弗大狗,今天我们来看看哈弗H9。
哈弗H9作为一款久经市场考验的硬派越野,车型配置相对成熟,消费者认可度一向较高。多年来在越野车市场,如果你想买一台兼顾颜值、性能的中大型硬派越野,哈弗H9基本上是不二选择。平时我在青海、西藏等地自驾旅行,就经常遇到“轰9大队”的车友。那么哈弗H9为什么如此受自驾、越野车友们青睐呢?
首先因为它硬朗、霸气的外观,一眼看上去给人的明显感觉——身高、体壮、肩宽,符合人们对户外越野车型的心理预期。
2020款哈弗H9的进气镀铬横条从5改2,相比老款给人的感觉反而更加强壮、饱满。全新LED矩阵型大灯让整个前脸看上去精气神儿十足。
在户外自驾,人们普遍喜欢开大车,因为大车给人的安全感更足。另外,哈弗H9背挂式的备胎、强壮敦实的车身线条,更增加了它的越野基因。
总的来说哈弗H9外观给人的整体印象,在硬派越野车中属于博采众长的感觉,有普拉多的壮实,但比它好看、没它老派。有牧马人的时尚、潮酷,但不像牧马人潮的那般夸张,驾乘体验方面也优于牧马人,功能相对完善,车顶不漏雨哈哈。
除了硬汉的外观,哈弗H9的内饰风格低调而豪华,让人耳目一新,它传递给消费者一种理念是硬派越野除了阳刚、野性,也可以兼顾豪华、舒适。
中控台一体式的仪表造型,不仅简洁、美观、实用,豁完车冲完沙之后清理起来也比较方便。相比老款从8寸升级到9寸中控高清触控屏,车主可根据自身审美习惯选择舒适、运动、科技三种肤色。
另外,大屏上方长条形的窄屏集成显示海拔、大气压、指南针等信息,这处专业为户外自驾越野的设计,虽然简单却很用心,尽可能从每个细节多为用户考虑。
此外哈弗H9的科技配置也很丰富,诸如ACC自适应巡航、主动刹车、开门预警、交通标志识别、智能语音交互、电动踏板等配置应有尽有,甚至让人觉得它有些像一部城市SUV,然而它却是具备强悍越野性能的硬派越野车。
值得一提的是,后排座椅中央扶手台内嵌了一块5寸高清触控屏,这在同级越野车中极为少见,更彰显这是一台豪华范的越野车。
哈弗H9是一部越野车,相信很多消费者购买它最看重的就是它的越野通过能力。在硬派越野车市场上,哈弗H9具备首屈一指的综合实力:除了越野车都具备的标配以外,它配齐了前中后三把差速锁,还有低速蠕行、坦克转弯等功能,让哈弗H9的越野能力在同级别中更加出类拔萃。
我们一项项来看:首先硬派越野车相比城市SUV三个主要的区别是非承载式车身、低速四驱、差速锁,一般而言,普通越野车配齐三把锁的不多,而哈弗H9前、中、后三把锁都有,这大大提高了车辆的脱困能力,尤其在只有一个轮子有地面附着力的情况下也有更大的概率完成脱困。低速蠕行,又称CCO低速越野巡航,这个功能使哈弗H9在一些复杂恶劣路况下可以按照设定好的低速匀速安全通过。相比普通越野车标配的低速四驱,哈弗H9的低速蠕行更智能、更领先,驾驶员只需控制好方向盘,基本不需要再管油门、刹车,一定程度上解放了驾驶员。可以预见,这个功能在丙察察、阿里中北线等长时间、连续烂路上会派上很大用场。
坦克转弯,通过实时监控驾驶员意图,智能调整转弯半径。这个功能对于大块头的越野车来说非常实用,它有效降低了哈弗H9的转弯半径,在一些极窄路段也能完成掉头。相比没有坦克转弯这一功能的其他同级越野车,哈弗H9的越野机动性大大提高。平时在西部一些山区自驾,尤其西南云贵地区,道路狭窄、无护栏,走错路偶有发生,这个时候车辆若有坦克转弯功能,那么掉头、转向则会轻松、安全许多。
我们再来看它的空间,哈弗H9的车内空间可以用巨大来形容,尤其后2排放倒之后,两名身高超过一米八的男生躺进去都绰绰有余。
正是因为这一点,各种哈弗H9的自改床车自驾游视频在网络上层出不穷,不得不服车友们的创造力,真是高手在民间。哈弗H9经改装之后,有的变成了移动的厨房,有的变成了移动的卧室,车内的小日子过的红红火火。可以说,如果是2人自驾游需求,经过细致改装的哈弗H9床车完全堪比一部房车的用途,而且是越野房车,走到哪露营到哪,能住、能野、能豁。这些都是因为哈弗H9空间大、车内布局合理,适合改装。
2020年,仅仅换了AT胎、没做其他任何改装的哈弗H9车队成功穿越克里雅古道,也就是进藏第九线,成为全球首支走通克里雅的官方车队。这条路线在自驾越野圈久负盛名,然而真正了解它的人却不多,因为它太神秘、太难走,据说能力不够的车进去了都出不来!克里雅古道,是新疆和西藏之间的一条密道,因翻越克里雅山口而得名,长期以来它只是一条高危徒步路线,因海拔高、气候恶劣、缺氧严重、没有路甚至没有车辙印,通过的车辆极少。要走通这条古道,对越野车性能的要求是极高的——高原动力不衰减、涉水通过能力、脱困能力等等。总之这条克里雅古道,大有成为继丙察察之后自驾越野圈新晋“殿堂级”穿越路线的趋势,每个自驾越野人都跃跃欲试,企图驾车征服它。作为一名自驾旅行博主,未来我当然非常希望可以开一台最新款哈弗H9,挑战一次克里雅古道,这件事想想就令人血脉喷张啊!
总之在20万到30万这个价格区间,哈弗H9是可以买到的非常不错的越野车,不论外观、配置、越野能力都在同级别中处于领先地位,而且在户外越野实战中,也久经车友们的考验,获得高度的认可。
长城cc6460km45是什么车长城哈佛cuv老款哈弗简介长城汽车股份有限公司,是中国最大的SUV、皮卡制造企业,是在香港H股和内地A股上市的大型民营汽车企业。下属控股子公司30余家,员工54000余人,目前产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类,在保定基地、天津基地共拥有80万辆整车及零部件生产能力,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。中文名字:哈弗英文:HA
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