2023-07-21 06:49:53 | 寻车网
日前,寻车从海外媒体获悉,PSA正在审查其产品线,并重新制定一些战略,从而为与FCA的合并计划做准备。作为重组的一部分,PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。
尽管目前尚未确认停产计划,根据消息人士透露,标致108和雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业,该工厂负责生产丰田Aygo和标致108以及雪铁龙C1,PSA已经撤出该公司,两款在该工厂生产线上的产品被放弃也在情理当中。
消息人士表示:“正如上述所说,PSA正在从捷克工厂和一部分业务中脱身。”另一位消息人士补充说:“与FCA合并可能使新项目取代现有项目。合并使一切都发生了变化,特别是考虑到FCA集团拥有菲亚特500和Panda这样的小型车产品,和菲亚特在小型车产品上辉煌历史。”
考虑到所有因素,PSA退出小型车细分市场的主要原因有两个。首先,随着严格的欧洲排放标准,继续销售传统内燃机的微型汽车变得越来越贵,为了满足严苛的排放法规将花费大量成本,小型汽车不再具有经济上的利润。
此外,随着PSA-FCA合并的到来,两家公司的车型在小型车细分市场将出现重大重叠。FCA的菲亚特是小型车中的一个传奇品牌,PSA将为菲亚特500和Panda车型让路,使其在小型车细分市场中没有直接竞争对手,可能是最明智的解决方案。
我们从官方渠道获悉,东风雪铁龙新款天逸C5 AirCross将于7月开启预售。作为中期改款车型,新车针对造型及内饰进行较大幅度调整,预计8月上市发售。
作为中期改款车型,新车整体造型与海外版车型(新款雪铁龙C5 AirCross)基本保持一致,前进气格栅和前杠造型进行了较大幅度调整,现款的分体式头灯取消,改为了一体式设计。此外,车辆尾灯内部布置、后保险杠等也进行了调整。
内饰与海外版车型保持一致,中控区域进行了全新设计,包括对中控屏及空调排布进行了调整,空调出风口由分布于两侧改为布置于屏幕下方,方式盘和档把样式也有所变化,其中方向盘由原先的不规则造型改成了更偏传统的三辐式,并换装电子挡杆。
动力部分,预计新款东风雪铁龙天逸C5 AirCross继续搭载1.6T及1.8T发动机。传动部分,匹配8速手自一体变速箱。
根据寻车App“紧凑型SUV销量榜”数据显示,东风雪铁龙天逸C5 AirCross 5月售出471辆,位列排行榜第75名。如需更多数据,请到寻车App查看。
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